当换端操纵或机车重联时，自阀（）切断均衡风缸与中继阀的联系，中继阀自锁，使该自阀不能控制全列车。A、放风阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、遮断阀
空气位操纵中继阀（）。A、无补风作用B、有补风作用C、自锁D、无效
自阀在手柄取出位，中继阀的工作状态描述正确的是（）。A、中均管与列车管在缓解柱塞阀处连通B、中继阀模版两侧不产生压力差C、失去控制列车管充气、排气能力D、处于自锁状态
重联电空阀259YV得电会使双阀口式中继阀处于自锁状态。
双阀口式中继阀自锁的条件是：制动管与均衡风缸相通。
自阀在（）位置时，中继阀自锁。A、过充位B、最小减压位C、运转位D、取柄位
使双阀口式中继阀呈自锁状态的条件是使（）和（）沟通。
JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀（）。
JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁列车管2→（）的通路，使中继阀自锁。
L1F009若白动制动阀手把取出时错位，（）不能自锁，则机车非操纵端的中继阎排风不止。A、分配阀B、安全阀C、中继闭D、控制阀
判断题双阀口式中继阀自锁的条件是：制动管与均衡风缸相通。A对B错
填空题使双阀口式中继阀呈自锁状态的条件是使（）和（）沟通。
判断题双阀式中继阀自锁后，膜板活塞两侧的压力相等。A对B错
填空题中继阀自锁状态是由于均衡风缸与（）沟通所致。
填空题JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁列车管2→（）的通路，使中继阀自锁。
判断题重联电空阀259YV得电会使双阀口式中继阀处于自锁状态。A对B错
单选题自阀在（）位置时，中继阀自锁。A过充位B最小减压位C运转位D取柄位
多选题自阀在手柄取出位，中继阀的工作状态描述正确的是（）。A中均管与列车管在缓解柱塞阀处连通B中继阀模版两侧不产生压力差C失去控制列车管充气、排气能力D处于自锁状态
填空题JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀（）。
判断题重联电字阀的得电，将会使中继阀处于自锁状态。A对B错