SS4改电力机车轴箱定位方式为()式。A、有导框B、无导框C、拉杆D、框架

SS4改电力机车轴箱定位方式为()式。

  • A、有导框
  • B、无导框
  • C、拉杆
  • D、框架

相关考题:

SS7E型电力机车采用的轴箱定位方式为()。

SS7E型电力机车轴箱定位方式采用了有导框定位方式。() 此题为判断题(对,错)。

韶山4改电力机车的轴箱采用的是有导框轴箱定位() 此题为判断题(对,错)。

韶山4改型电力机车轴箱采用()、弹性定位拉杆式结构。

关于sub描述正确的是()A、是对4个SACCH突发脉冲,8个特定位置的TCH突发脉冲进行了平均B、SUB测量包含了空闲帧C、SUB是全局测量D、SUB是局部测量

韶山4改电力机车轴箱采用独立悬挂、()结构A、弹性拉杆式B、单侧弹性定位拉杆式C、定位拉杆式D、弹性定位拉杆式

论述韶山4型电力机车轴箱定位方式。

SS4改电力机车轴箱主要由()组成。A、前、后端盖B、圆柱滚子轴承C、长、短拉杆D、密封环E、接地棒

SS9G型电力机车轴箱采用拉杆式弹性定位装置。

SS4B型电力机车轴箱采用独立悬挂,刚性定位装置。

SS4改电力机车轴箱采用独立悬挂、弹性定位拉杆式结构。

SS4改电力机车的一系悬挂为()轴箱悬挂。A、组合式B、独立式C、均衡弹簧组式D、并联式

SS4改电力机车轴箱轴承可承受轴向力和径向力的滚动轴承。

SS3电力机车轴箱定位方式为()。A、有导框式B、无导框式C、拉杆式D、其他方式

SS4改电力机车采用弹簧式复原装置。

下列选项中属于SS4改电力机车转向架的特点有()A、采用低位斜拉杆牵引方式B、轴箱采用能承受轴向力和径向力的圆柱滚子轴承C、电机悬挂方式为弹性轴悬式D、电机悬挂方式为刚性轴悬式E、二系悬挂采用全旁承橡胶堆加横向油压减振器

SS4改电力机车牵引电机悬挂为()A、刚性轴悬式B、弹性轴悬式C、架悬式D、体悬式

SS4改电力机车的轴箱悬挂弹簧组由()圈圆弹簧组成。A、4B、3C、2D、1

单选题SS4改电力机车轴箱定位方式为()式。A有导框B无导框C拉杆D框架

单选题SS4改电力机车的一系悬挂为()轴箱悬挂。A组合式B独立式C均衡弹簧组式D并联式

判断题SS4改电力机车轴箱轴承可承受轴向力和径向力的滚动轴承。A对B错

单选题SS4改电力机车的轴箱悬挂弹簧组由()圈圆弹簧组成。A4B3C2D1

判断题SS4B型电力机车轴箱采用独立悬挂,刚性定位装置。A对B错

判断题SS9G型电力机车轴箱采用拉杆式弹性定位装置。A对B错

判断题SS4改电力机车轴箱采用独立悬挂、弹性定位拉杆式结构。A对B错

单选题SS3电力机车轴箱定位方式为()。A有导框式B无导框式C拉杆式D其他方式

多选题下列选项中属于SS4改电力机车转向架的特点有()A采用低位斜拉杆牵引方式B轴箱采用能承受轴向力和径向力的圆柱滚子轴承C电机悬挂方式为弹性轴悬式D电机悬挂方式为刚性轴悬式E二系悬挂采用全旁承橡胶堆加横向油压减振器