SS3型电力机车的轴箱采用的是独立悬挂,用()定位。
SS3型电力机车,机车上部重量,是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架,再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。() 此题为判断题(对，错)。
垂向载荷从上至下传递顺序是()。 A.车体-二系悬挂-一系悬挂-轮对轴箱B.车体-一系悬挂-二系悬挂-轮对轴箱C.车体-一系悬挂-轮对轴箱-二系悬挂D.车体-二系悬挂-轮对轴箱-一系悬挂
SS4改电机悬挂采用（）方式，SS9改电机悬挂采用（）方式。
SS7C型电力机车一系悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱（）加垂向减振器组成。
SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。
SS4B型电力机车轴箱采用独立悬挂，刚性定位装置。
SS4改电力机车轴箱采用独立悬挂、弹性定位拉杆式结构。
SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴
SS4改型电力机车的一系悬挂装置为（）轴箱悬挂。A、组合式B、独立式C、均衡弹簧组式
SS4改型电力机车的轴箱悬挂弹簧由（）圈圆弹簧组成。A、1B、2C、3
SS7C型电力机车一系弹簧悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱橡胶弹性导柱加垂向减振器组成。
SS4改电力机车（）系悬挂采用钢圆簧。A、一B、二C、三D、其它
下列选项中属于SS4改电力机车转向架的特点有（）A、采用低位斜拉杆牵引方式B、轴箱采用能承受轴向力和径向力的圆柱滚子轴承C、电机悬挂方式为弹性轴悬式D、电机悬挂方式为刚性轴悬式E、二系悬挂采用全旁承橡胶堆加横向油压减振器
SS4改型电力机车车体支承装置又叫一系弹簧悬挂装置。
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。
SS4改电力机车的轴箱悬挂弹簧组由（）圈圆弹簧组成。A、4B、3C、2D、1
填空题SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。
单选题SS4改电力机车的一系悬挂为（）轴箱悬挂。A组合式B独立式C均衡弹簧组式D并联式
判断题SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。A对B错
单选题SS4改电力机车的轴箱悬挂弹簧组由（）圈圆弹簧组成。A4B3C2D1
填空题SS7C型电力机车一系悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱（）加垂向减振器组成。
单选题SS4改型电力机车的轴箱悬挂弹簧由（）圈圆弹簧组成。A1B2C3
判断题SS4B型电力机车轴箱采用独立悬挂，刚性定位装置。A对B错
单选题SS4改型电力机车的一系悬挂装置为（）轴箱悬挂。A组合式B独立式C均衡弹簧组式
判断题SS4改电力机车轴箱采用独立悬挂、弹性定位拉杆式结构。A对B错