进行整修及机务段自定(报铁路局备案)的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时止,其状态为()。
机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁路局批准。()此题为判断题(对，错)。
《铁路技术管理规程》规定,机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改革须经()批准。 A、铁路局B、国家C、机务、车辆段D、铁道部
铁路电力设备的移设、调拨、封存、启封、拆除、报废由下列哪个部门按有关规定办理（）A、铁路局B、供电段C、电力车间D、机务处
进行整修及机务段自定（报铁路局备案）的加装改造项目的机车，自实际开始时起至完成交出时止，其状态为（）。A、检修机车B、加改机车C、其他机车D、其他检修机车
铁路局负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化，结合机车检备率提出机车购置和调整建议，确定管内机务段的机车配置及调拨。（）机车运用情况，（）管内机车运用工作，提高机车运用效率。
铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车，均按（）或（）方式回送。
铁路局管内各机务段间机车的调拨由（）决定。A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、机务段
铁路局管内机车调拨由总公司决定，以铁路局机务处文件、电报为准，并报总公司备案。
动车组调拨、调整配属时，列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁路局的电务段，列控车载设备技术履历及技术资料随车移交。
调拨机车交接遇有质量问题争议时，由调入铁路局驻段验收室负责裁决。
涉及机车跨铁路局运行的，提交LKJ基础数据源文件时须明确LKJ（）设置情况。
（）对本铁路局归属LKJ系统设备的数据正确性负责。A、铁路局B、机务处C、电务处D、总工程师室
其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经铁路局（）同意并委托工务部门施工。A、电务处B、工务处C、总工室D、运输处
需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工，也可由工务部门确定位置，由工务部门负责钻眼。
填空题涉及机车跨铁路局运行的，提交LKJ基础数据源文件时须明确LKJ（）设置情况。
判断题调拨机车交接遇有质量问题争议时，由调入铁路局驻段验收室负责裁决。A对B错
判断题铁路局管内机车调拨由总公司决定，以铁路局机务处文件、电报为准，并报总公司备案。A对B错
判断题动车组调拨、调整配属时，列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁路局的电务段，列控车载设备技术履历及技术资料随车移交。A对B错
单选题铁路局管内各机务段间机车的调拨由（）决定。A铁道部B铁路局C铁路分局D机务段
判断题需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工，也可由工务部门确定位置，由工务部门负责钻眼。A对B错
判断题机车在铁路局间调拨时，铁路局自行加装的LKJ设备需拆除。A对B错
单选题其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经铁路局（）同意并委托工务部门施工。A电务处B工务处C总工室D运输处
填空题铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车，均按（）或（）方式回送。
单选题铁路电力设备的移设、调拨、封存、启封、拆除、报废由下列哪个部门按有关规定办理（）A铁路局B供电段C电力车间D机务处
填空题铁路局负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化，结合机车检备率提出机车购置和调整建议，确定管内机务段的机车配置及调拨。（）机车运用情况，（）管内机车运用工作，提高机车运用效率。