在非管制空域当中,对飞机不需要控制,也没有控制。

在非管制空域当中,对飞机不需要控制,也没有控制。


相关考题:

空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,为______。A.管制空域、监视空域和报告空域B.管制空域、非管制空域和报告空域C.管制空域、非管制空域和特殊空域

管制空域的四大种类()A.A类高空管制空域B.B类中低空管制空域C.C类进近管制空域D.D类塔台管制空域

为进近管制空域,通常是指在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域()。 A、A类空域B、B类空域C、C类空域,

在我国境内6600米(含)以上空间内的管制空域属于()。 A、A类空域B、B类空域C、C类空域

进近管制空域为()类空域。A、AB、BC、CD、D

空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,为()A、管制空域、监视空域和报告空域B、管制空域、非管制空域和报告空域C、管制空域、非管制空域和特殊空域

在复杂气象条件下,管制员应当了解()的天气情况和演变趋势。A、相邻管制区B、本管制区C、A类空域D、B类空域

本国空中交通管制部门可对非本国空域范围内的飞行实行管制()

空中交通管理任务包括空域管理、空中交通流量管理和()。A、空域管制B、空中交通流量管制C、空域封锁D、空中交通管制

管制空域的四大种类()A、A类高空管制空域B、B类中低空管制空域C、C类进近管制空域D、D类塔台管制空域

在中低空航路图上绘有哪区域().A、NDB/VOR航路、限制区域、禁区等B、非管制空域、机场空域、航路区域C、过渡区域、航路区域

在A级空域内()有责任安排飞机的间隔。

管制空域应当根据所划空域内的()和通信、导航、气象、()能力划分,以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。A、路结构、监视B、场布局、分析C、行流量、服务D、路结构、管制员

塔台管制空域为()类空域。A、AB、BC、CD、D

在机场范围,起落航线上的飞行,由下面哪个部门管制()?A、机场塔台B、终端控制中心C、区域管制中心D、由飞机驾驶员自行目视控制飞行

为了保证不出现大量空中等待的飞机,采取()。A、依据时势,立即缩小飞行安全间隔B、催促等待的飞机加快进港速度C、在起飞前控制飞机起飞时间,从而控制空中交通流量D、指挥飞机通过非管制区域绕道飞行

关于空域的类型和划分,下列叙述错误的是()A、国际上将空域划分为管制空域和非管制空域B、我国将空域划分为民航管制空域和军事管制空域C、国际上的非管制空域是指民航或军事当局需要控制区域以外的空域D、在非管制区域中,对飞机不需要控制,也没有控制

管制空域可以分为A、B、C、G四类空域。

限制性空域分为()。A、管制区域、非管制区域B、危险区、限制区、禁区C、终端、进近、区域D、飞行情报区、非飞行情报区

B类空域指()A、中低空管制空域B、高空管制空域C、进近管制空域

A类空域指()A、高空管制空域B、中低空管制空域C、进近管制空域

D类空域指()A、塔台管制空域B、高空管制空域C、进近管制空域

简述电磁屏蔽(对电磁干扰进行空域控制的方法)目的?

单选题在管制空域中的C类空域中主要进行的管制是()A进近管制B机场管制C程序管制D区域管制

单选题空中交通管理任务包括空域管理、空中交通流量管理和()。A空域管制B空中交通流量管制C空域封锁D空中交通管制

多选题管制空域的四大种类()AA类高空管制空域BB类中低空管制空域CC类进近管制空域DD类塔台管制空域

单选题关于区域管制员的任务,错误的说法是()A根据飞机飞行计划,批准飞机在其管区内的飞行B保证飞机飞行的间隔C飞机飞出管区时将其交给相邻空域D飞机达到目的地时将其交给机场管制