在复杂气象条件下，管制员应当了解（）的天气情况和演变趋势。A、相邻管制区B、本管制区C、A类空域D、B类空域
在复杂气象条件下，管制员应当了解（）的天气情况和演变趋势。
- A、相邻管制区
- B、本管制区
- C、A类空域
- D、B类空域
相关考题：
对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器，同时指示航空器：（）A.飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况;B.飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况;C.飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况;
对于备降的航空器，空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人，应当立即通知备降机场准备接受航空器降落，同时指示航空器：()。A.飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况B.飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况C.飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况
对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器，同时指示航空器：（）A、飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况；B、飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况；C、飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况。
区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报（）。A、以气象部门提供的资料为准B、以气象部门提供的资料为准，但也可以通报由航空器报告的气象情报C、以塔台管制员观测的气象情报为准D、以气象部门提供的资料为准，也可以通报由航空器报告的气象情报，还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
复杂气象条件下，当航线上有结冰时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。A、根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度B、指挥其他航空器备降C、及时开放有关通信导航设备，使用雷达掌握航空器位置D、向航空器驾驶员了解航空器结冰情况和脱离结冰区的的意图，提供空中交通情报、有关天气情报和建议
管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。A、立即指挥航空器改航或返航B、立即指挥航空器去备降场C、提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料D、只提供航线的天气情况
机载无线电高度表主要用于：（1）做为气压高度表的校验仪表；（2）在起飞着陆时使用；（3）在复杂气象条件下巡航高度上使用；（4）在进近时复杂气象条件下使用．以上说法正确是的：（）A、（1），（2），（3）B、（2），（3），（4）C、（3），（4），（1）D、（4），（1），（2）
在复杂气象条件下，区域管制员应当（）。A、指挥航空器沿飞行计划的航路飞行B、了解本管制区内的天气情况和演变趋势，及时通知在本管制区内运行的有关航空器C、向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况D、根据天气预测、实况和雷达观测等资料，掌握雷雨的性质、范围、发展趋势
实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。A、了解天气情况、本区域军民航的飞行动态和最新航行通告B、校准雷达显示器，检查通信、导航设备工作情况C、准备飞行进程单及做好其它有关准备D、A、B和C
当塔台管制员认为气象部门提供的气象情报与自己目视和塔台上仪表观察到的机场天气变化有差异时，如果情况紧急，管制员（）。A、应立即通知气象部门更改气象情报B、应立即通知航空器C、可以先通知气象部门再通知航空器D、可以先通知航空器，但应当说明是塔台观测到的
飞机在夜间或复杂气象条件下飞行或准备时，应使用（）。