任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航总局申请()A、适航证B、生产许可证C、型号合格证D、机场使用许可证

任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航总局申请()

  • A、适航证
  • B、生产许可证
  • C、型号合格证
  • D、机场使用许可证

相关考题:

任何单位或者个人未取得生产许可证,均不得生产民用航空器。()此题为判断题(对,错)。

任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请()。A.适航证B.生产许可证C.型号合格证

中华人民共和国境外的维修单位或者个人,从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修必须取得我国民航总局颁发的维修许可证。()此题为判断题(对,错)。

中华人民共和国境外的维修单位或者个人,从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修()A.必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B.不必申请维修许可证C.必须取得我国民航总局颁发的维修许可证

设计( )应当申请领取型号合格证书。 A、民用航空器B、发动机C、螺旋桨D、民用航空器上设备

任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航总局申请生产许可证。()此题为判断题(对,错)。

任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航总局申请()A.适航证B.生产许可证C.型号合格证

任何单位或者个人未取得_______,均不得生产民用航空器A.适航证B.生产许可证C.型号合格证

有关民用航空器适航管理的错误叙述是:A.民用航空器适航管理规定,由中央军委制定B.中国国籍的民用航空器,应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行C.出口民用航空器,经审查合格,发出口适航证书D.租用的外国民用航空器,应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可,方可飞行

任何单位或者个人未取得(),均不得生产民用航空器A、适航证B、生产许可证C、型号合格证

任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航总局申请()A、适航证B、生产许可证C、型号合格证

中华人民共和国境外的维修单位或者个人,从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修A、必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B、不必申请维修许可证C、必须取得我国民航总局颁发的维修许可证

拥有民用航空器的部门,单位和个人,应当于飞行前一日()前,向当地机场报告室提交飞行申请。A、15点B、16点C、17点D、19点

外国民用航空器的驾驶员或其代理人向报告室提出改变飞行航线的申请时,报告室应先征得()的同意。A、地区管理局B、航管中心/站C、当地空军D、民航总局

外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路(航线),申请临时过境飞行,由()批准。A、民航总局运输司B、民航总局国际合作司C、民航地区管理局D、民航总局空管局

外国民用航空器的不定期飞行,应当在预计飞行前()天,向民航总局提出申请,在获得批准后,方可飞行。A、5B、7C、15D、10

任何单位或者个人未取得(),均不得生产民用航空器。A、适航证B、生产许可证C、型号合格证D、机场使用许可证

取得中国国籍的民用航空器,遇下列那种情况时,应向民航总局申请办理变更登记:()A、民用航空器所有人或其地址变更B、民用航空器占有人或其地址变更C、民航总局规定需要办理变更登记的其它情形D、以上都正确

任何单位和个人发现()或者()时,应当及时向附近的疾病预防控制机构或者医疗机构报告。

按照CCAR145部的规定,以下说法错误的是()。A、国内申请人的申请资料应当至少使用中文B、国外维修单位申请人应当提交本国或者地区民航当局的批准证书的复印件C、国内维修单位向本地区民航管理机构提交申请,国外维修单位应向民航总局航空器维修管理职能部门提交申请D、国外维修单位的申请资料可以使用中文或英文

维修民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备,应当向国务院民用航空主管部门申请()证书。A、维修许可B、生产许可C、型号合格

任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请()A、适航证B、生产许可证C、型号合格证

拥有民用航空器的部门,单位和个人,应当于飞行前一日向()提交飞行申请。A、当地机场区域管制室B、当地管理局调度室C、当地军区空军D、当地机场的空中交通服务报告室

我国民用航空器如需使用军用(军民合用)机场从事定期航班飞行;机场使用申请由()办理,航线申请由()办理。A、民航总局机场司,民航总局空管局B、民航总局运输司,民航总局空管局C、民航总局空管局,民航总局运输司D、民航总局空管局,民航总局机场司

民用航空安全信息应当按照规定报告,()不得瞒报、缓报或者谎报民用航空安全信息。A、单位B、任何单位和个人C、个人D、媒体

按照CCAR145部的规定,航空器或者航空器部件维修许可证的申请人应当向民航总局或者民航地区管理局提交下列文件()。A、《维修许可证申请书》B、维修单位手册C、《维修能力清单》(如适用)D、其余全部

维修是指:对民用航空器或者民用航空器部件进行的任何()A、检测、修理B、排故C、定期检修D、翻修、改装