拥有民用航空器的部门,单位和个人,应当于飞行前一日向()提交飞行申请。A、当地机场区域管制室B、当地管理局调度室C、当地军区空军D、当地机场的空中交通服务报告室

拥有民用航空器的部门,单位和个人,应当于飞行前一日向()提交飞行申请。

  • A、当地机场区域管制室
  • B、当地管理局调度室
  • C、当地军区空军
  • D、当地机场的空中交通服务报告室

相关考题:

航空器整个飞行过程由(  )等单位来分别管制。A.塔台管制室B.进近管制室C.区域管制室(区域管制中心)D.管理局调度室E.空中交通服务报告室

在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由(  )来提供。A.区域管制中心B.管理局调度室C.空中交通服务报告室D.终端管制区

在交通稀少的机场,一般不设置进近管制室,可以由机场控制(  )来提供。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.区域管制室D.管理局调度室E.民航局调度室

拥有民用航空器的部门,单位和个人,应当于飞行前一日()前,向当地机场报告室提交飞行申请。A、15点B、16点C、17点D、19点

空中交通管制单位包括()。A、空中交通服务情报室,塔台管制室,进近管制室,区域管制室,管理局调度室,总调度室B、空中交通服务情报室,塔台管制室,进近管制室,区域管制室,气象中心,总调度室C、空中交通服务情报室,空中交通服务报告室,塔台管制室,进近管制室,管理局调度室D、空中交通服务报告室,塔台管制室,进近管制室,区域管制室,管理局调度室,总调度室

地区管理局是负责本地区专机的组织、实施、保障工作,通过所在地区()组织、实施。A、空中交通服务报告室B、管理局调度室C、区域管制室D、机场公安部门

外国民用航空器的驾驶员或其代理人向报告室提出改变飞行航线的申请时,报告室应先征得()的同意。A、地区管理局B、航管中心/站C、当地空军D、民航总局

进行航线或机场试航或首航的航空器,驾驶员或代理人应于飞行前()日向空中交通管制部门提交飞行预报申请。A、1B、2C、3D、7

报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整,进行先期流量管理时,应当()。A、报告值班首长B、通知飞行预报的申请人C、通知本机场所在区域管制室D、报告本机场所在地区管理局调度室

空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有()A、飞行情报服务B、机场保障服务C、监视服务D、导航服务

专机飞行前一日十八时前,有关地区管理局专机办公室应将专机的有关航线、机场的天气预报等专机保障准备情况上报()。A、空军B、当地人民政府C、民航总局专机主管部门D、外交部

航空器的经营人、所有人或航空器驾驶员,应当于飞行实施前一日()时前,向当地机场报告室提交飞行申请。A、15B、16C、17D、18

申请飞行计划通常应当于飞行前一日()时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位。

在外单独执行任务的机长,申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请,并通知有关单位()A、15时前B、16时前C、17时前

空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有()A、飞行情报服务B、机场保障服务C、导航服务

飞行员在申报飞行计划时,应向有关部门提交飞行申请,这个部门是()。A、航行情报室B、空中交通服务报告室C、区域管制室

飞行员在申报飞行计划时,向当地空中交通服务报告室提交飞行申请,应当于计划飞行前一日北京时().A、17时前B、15时前C、13时前

空中交通服务报告室应不迟于飞行前一日()点以前先向中国民航局或者民航地区管理局的航行主管部门以及有关的管制室、报告室发出飞行预报。A、15B、16C、17D、19

飞行预报的收电地址有()。A、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;申请飞行预报的航空公司总签派室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)B、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;备降机场的空中交通服务报告室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);申请飞行预报的航空公司基地签派室;申请飞行预报的航空公司总签派室C、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;上述单位所从属的地区管理局调度室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);第一备降机场空中交通服务报告室;第二备降机场空中交通服务报告室D、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;上述单位所从属的地区管理局调度室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)

飞行预报申请通常由航空器的经营人,所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日()前,向()提出申请。A、16时,当地机场空中交通服务报告室B、15时,当地机场空中交通服务报告室C、16时,航空公司飞行签派室D、15时,航空公司飞行签派室

现阶段我国空中交通管制单位分为:塔台管制室,()以及民航总局和地区管理局调度室。A、飞行签派室,进近管制室(终端管制室),区域管制室(区域管制中心)B、空中交通服务报告室,信息服务报告室,区域管制室(区域管制中心)C、空中交通服务报告室,进近管制室(终端管制室),情报室D、空中交通服务报告室,进近管制室(终端管制室),区域管制室(区域管制中心)

飞行计划是在航空器飞行前,由()提交给空中交通服务当局的关于飞行的详细说明。A、航空器使用者B、机场C、民航地区管理局D、航油公司

航空器的飞行应当事先向哪个单位提出飞行预报申请()A、当地机场的空中交通服务报告室B、当地机场所属的民航地区空中交通管理局C、当地机场所属民航地区管理局

向空中交通服务报告室提交的飞行计划的内容应当包括().A、航空器的特殊设备、巡航速度、预计起飞时间和预计飞行时间等B、巡航高度、起飞机场、目的地机场、备降机场以及应急安排等C、飞行航线、航空器国籍和登记标志、油量和舱单

按IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人,应向哪个单位提交飞行计划?()A、民航地区管理局调度室B、起飞机场的空中交通报告室C、负责当地飞行的区域管制中心

单选题在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。A区域管制中心B管理局调度室C空中交通服务报告室D终端管制区

多选题航空器整个飞行过程由( )等单位来分别管制。A塔台管制室B进近管制室C区域管制室(区域管制中心)D管理局调度室E空中交通服务报告室