航空器尾流表示航空器的最大允许起飞质量,下列字符中哪些是在雷达终端中用来表示航空器尾流标类别的()。A、H、M或LB、A、B或CC、1、2或3D、Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ

航空器尾流表示航空器的最大允许起飞质量,下列字符中哪些是在雷达终端中用来表示航空器尾流标类别的()。

  • A、H、M或L
  • B、A、B或C
  • C、1、2或3
  • D、Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ

相关考题:

雷达管制尾流标准:先行航空器为中型,跟进航空器为轻型,其间隔标准为:()A、6千米B、8千米C、10千米D、12千米

雷达管制尾流标准适用于跟进航空器同高度时,或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于下述哪一高度飞行时采用?()A、1000mB、500mC、600mD、300m

雷达管制尾流标准:中型航空器在前,轻型航空器在后,其间隔标准为()千米。A、6B、8C、10D、12

雷达管制间隔不适用于()。A、经过雷达识别的航空器之间B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间D、未经雷达识别的航空器之间

在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。A、应飞的起始高度B、应飞的起始航向C、标准离场航线D、航空器起飞后保持跑道方向

雷达管制间隔的不能适用的情况是:().A、经过雷达识别的航空器之间B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间D、未经雷达识别的航空器之间

机长在执行职务时,可以行使下列哪些权力()A、在航空器起飞前,发现有关方面对航空器未采取规定的安全措施的,有权拒绝起飞B、在航空器起飞中,对扰乱航空器内秩序,干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人,有权采取必要的管理措施C、在航空器飞行中,对劫持、破坏航空器或者其他危及安全的行为,有权采取必要的措施D、在航空器飞行中遇到特殊情况时,有权对航空器的处置作最后决定

使用二次监视雷达时,通过()识别确认航空器。A、航空器起飞后,其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现B、观察到的某一雷达目标,其位置、行迹与航空器驾驶员报告的一致C、在雷达有效监视范围内,观察到只有一个雷达目标,按照指示做了不小于30度的识别转弯D、对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况

程序管制放行不同速度的航空器航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,速度较快的航空器起飞后()分钟,放行速度较慢的航空器(不考虑尾流).A、1分钟B、1分30秒C、2分钟

航空器分类是以航空器的入口速度为依据,入口速度含义为()。A、航空器相对于空气的速度B、在起飞过程中,当一台发动机突然失效时,决定继续起飞或中止起飞的速度C、在起飞过程中,允许驾驶员开始抬前轮速度D、航空器最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍

机长在执行职务时,可以行使下列哪些权力()A、在航空器起飞前,发现有关方面对航空器未采取规定的安全措施的,有权拒绝起飞。B、在航空器飞行中,对扰乱航空器内秩序,干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人,有权采取必要的管束措施。C、在航空器飞行中,对劫持、破坏航空器或者其他危及安全的行为,有权采取必要的措施。D、在航空器飞行中遇到特殊情况时,有权对航空器的处置作最后决定

训(熟)练飞行连续起飞时,除非航空器驾驶员能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应当再增加()分钟。A、1B、2C、3D、4

在雷达信息域中,GS、HDG、MSAW、W各是()表示符号。A、真速、放行航向、最低安全速度告警、最低安全高度告警B、地速、放行航向、最低安全高度告警、航空器尾流类型C、地速、保持航向、最低安全速度告警、航空器尾流类型D、真速、保持航向、最低安全高度告警、最低安全速度告警

D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如机场区域内具备目视气象条件,慢速航空器起飞后立即实行30度(含)以上的间隔,则可按()间隔放行快速航空器起飞。A、3分钟B、尾流C、30千米D、侧向

雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时,或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于()米高度飞行时采用。A、1000B、500C、600D、300

雷达最小标牌显示内容应当包括()。A、航空器尾流类型B、航空器识别标志C、航空器SSR代码D、管制员权限指示

在尾流间隔标准中,中型机是指()。A、最大允许起飞全重大于或等于7000千克,小于或等于136000千克的航空器B、最大允许起飞全重大于7000千克,小于或等于136000千克的航空器C、最大允许起飞全重大于或等于7000千克,小于136000千克的航空器D、最大允许起飞全重大于7000千克,小于136000千克的航空器

CAT表示()。A、晴空颠簸B、航空器尾流C、高空急流D、卷云

雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合()的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令通知接受方。A、雷达管制B、尾流C、接受方认可D、移交方认可

雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间,但是()的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。A、进近阶段B、起飞阶段C、等待航线上D、绕飞雷雨

塔台管制员在()情况下允许出港航空器进跑道起飞。A、先起飞的航空器高度夜间在150米,昼间在100米以上;跑道上无障碍物;符合尾流间隔标准B、跑道上有障碍物C、短五边有进入着陆的飞机D、先起飞的航空器高度夜间在120米,昼间在100米以上

属于二次监视雷达识别方法的是()。A、航空器起飞后,其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现B、在雷达显示器上观察到的某一一次雷达目标,其位置、航迹与航空器驾驶员报告的位置、航迹相一致C、观察到仅有一个雷达目标,按照指示做不小于30度的识别转弯;但航空器应当始终在本雷达有效监视范围内,且当时只有一架航空器在做这样的转弯D、对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况

根据仪表飞行规则的条件,航空器之间配备的间隔有()间隔。A、雷达、程序B、垂直、纵向、侧向C、尾流、DME、VOR、NDBD、雷达、程序、目视

前后航空器均为重型航空器时的雷达()重型航空器在前,轻型航空器在后时的尾流间隔标准。A、小于B、大于C、等于D、不小于

起飞航空器的尾流,从()时开始形成。A、航空器开始滑跑B、航空器抬前轮C、航空器离地D、航空器滑跑速度达到V1

雷达全标牌数据块是一特定雷达目标在显示终端上显示的一组字符信息,内容包括航空器目的机场及航空器类型,SSR代码外,还包括()。A、航空器识别标志B、航空器当前起飞高度、地速C、垂直运动指示符D、以上均是

飞行程序设计中,按照()对航空器进行分类。A、航空器的跑道入口速度B、航空器的最大巡航速度C、航空器的决断速度D、航空器的尾流