飞机放电刷的主要使用目的是释放（） a、飞机复合材料与空气摩擦产生的静电 b、机身与带电空气离子、潮湿颗粒摩擦产生的雷雨静电 c、雷电 d、天线表面电流A、a和bB、B、b和cC、C、c和dD、D、a和d
飞机放电刷的主要使用目的是释放（） a、飞机复合材料与空气摩擦产生的静电 b、机身与带电空气离子、潮湿颗粒摩擦产生的雷雨静电 c、雷电 d、天线表面电流
- A、a和b
- B、B、b和c
- C、C、c和d
- D、D、a和d
相关考题：
在飞机上安装放电刷的作用是什么?A.释放带电云层在飞机机体上产生的静电，防止雷击。B.释放静电，防止无线电的接受工作受到干扰。C.释放飞机机体与空气中水蒸气、尘埃颗粒等摩擦产生的静电，防止雷击。D.释放带电云层在飞机机体上产生的静电，防止无线电的接受工作受到干扰。
为了保证闪电电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内，在设计上采取的措施是（）A、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接，并通过放电刷释放机体静电B、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接，并通过放电刷释放机体静电C、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接，并通过接地线释放机体静电D、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接，并通过接地线释放机体静电
为了保证闪电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内，在设计上采取的措施是：（）A、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接，并通过放电释放机体静电B、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接，并通过放电刷释放机体静电C、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接，并通过接地线释放机体静电D、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接，并通过接地线释放机体静电
关于飞机滑跑刹车减速原理的表述，正确的有（）A、在一定限度内，使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力B、刹车越重，减速越快C、飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散D、使用刹车增大了地面摩擦力，使飞机更快减速，从而缩短着陆滑跑距离
关于静电放电刷，说法不正确的是（）A、放电刷可以放掉飞行过程中积累在飞机上的静电B、飞机上共装有41根放电刷，应至少保证有80%C、根据位置不同，飞机上共有两种不同的放电刷D、放电刷会由于放电而影响无线电通讯系统的接收
HIRF为什么会对航空安全构成威胁？（）A、HIRF可能会使飞机上的电子/电气系统发生故障或失效。B、HIRF可能会使飞机上的铁磁性构件被磁化。C、HIRF可能会使飞机上的放电刷损坏，导致飞机上的静电不能释放。D、HIRF可能降低飞机屏蔽外部发射源的能力。
关于飞机升力的解释，以下说法正确的是（）A、飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力B、飞机的升力是由于发动机的动力产生的C、飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力D、飞机的升力是空气对机翼下方的压力与上方的压力差
单选题由于飞机表面上空气的速度与外界空气速度不同，空气之间的粘滞摩擦而产生的阻力称为（）A摩擦阻力B压差阻力C诱导阻力D干扰阻力