当出现“不安全地形清晰度”状况时,GPMC产生的警告是()。A、方式一B、方式二C、方式三D、方式四

当出现“不安全地形清晰度”状况时,GPMC产生的警告是()。

  • A、方式一
  • B、方式二
  • C、方式三
  • D、方式四

相关考题:

当ND显示方式处于PLAN位时,一旦出现TAD(地形意识显示)警告(或注意)警戒时()A、地形图像自动显示在ND上B、显示红色(或琥珀色)的“TERR CHANGE MODE”(地形变化方式)指示C、显示红色(或琥珀色)的“TERR REDUCE RANGE”(地形减小距离)指示

当飞机前方的地形注意(警告)包线和数据库中储存的地形、障碍数据之间存在冲突,产生警戒时:()A、未选择TERRONND(ND上的地形)时,ND上没有地形显示,只有语音提示B、地形自动显示,并且TERRONND按钮上的ON灯亮

当飞机产生一个地形警告时会出现什么()A、红色GPWS警告出现,并有“TERRAIN ALERT”语音警戒B、“TERRAIN ALERT,PULL UP”语音警告持续出现,有相应的红色GPWS警告,在ND上有红色“TERR AHEAD”信息C、琥珀色G/S警告出现,在ND上有深红色“TERR”信息

当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况,并且此种不安全状况可能在其它同类维修活动中存在或产生时,民航总局将签发()。

ND上图像信息显示优先顺序是()A、EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCASRAB、EGPWS地形警告、TCASRA、PWS风切变警告C、TCASRA、EGPWS地形警告、PWS风切变警告D、PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCASRA

在飞行中,飞机可能同时遇到几种不安全状况,这时GPWS().A、同时提供几种音响警告信息B、只发出其中优先权最高的警告信息C、使几种警告音响信息交替出现D、互相抑制,不提供音响信息

当射线通过()时能够产生自由电子,能够引起固有的不清晰度:A、空气B、工件C、胶片D、暗盒

当接收到来自地面的选择呼叫时,驾驶舱()A、绿色警告灯亮B、有高低谐音产生并且绿色的系统警告灯亮C、有高谐音产生并且绿色的系统警告灯亮D、有高低谐音产生

增强型近地警告系统(EGPWS),它基于一个全球地形数据库,该数据库可以提供的信息是()A、地形提示显示(TAD),预测地形冲突并在ND上显示地形B、越障底限(TCF),改变了进近时的低地形警告C、以上都对

在使用泛型类时,没有指定泛型的类型,则编译会出现不安全的警告信息,程序在使用时会使用()类型进行接收。

什么情况下,GPWS抑制TCAS警告()A、当出现GPWS警告时B、当GPWS出现PULLUP警告时C、从不抑制D、当GPWS出现PULLUP、WINDSHER、BELOWGLIDESLOPE警告时

若MMR失效,则近地警告将会出现()A、仅地形部分功能失效B、仅下滑偏离警告失效C、没有影响D、地形功能和下滑偏离警告都会失效

在什么情况下,传统的近地警告系统不会发出警告()A、遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时B、起飞或复飞后掉高度C、地形接近率过大D、不在着陆形态下的不安全高度

近地警告系统用于().A、进近着陆时,提醒机组不安全的接地高度B、提醒机组注意存在不安全状态的近地情况,以及风切变警告C、测量飞机与地面的高度净空D、推算接地的不安全距离

当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况。并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时,民航局将签发().A、咨询通告B、信息通告C、维修管理指令D、管理程序

在什么情况下,近地警告系统不会发出警告()?A、遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时B、起飞或复飞后掉高度C、地形接近率过大D、不在着陆形态下的不安全高度

当“TERR ON ND”未选择开时,如果触发了地形告警(警诫或警告),以下说法哪种正确()A、地形图自动显示功能将在ND上调出地形图显示B、TERR ON ND”按钮电门的“ON(接通)”灯亮C、以上都对

如果在显示气象的同时出现EGPWS地形警告,ND上出现什么显示().A、显示气象信息B、显示地形信息C、气象和地形信息叠加显示D、以上说法都不正确

当产生什么等级的TCAS警告时,可在PFD上产生相应显示().A、TAB、RAC、TA/RAD、所有

TCAS系统的主要功用是()A、用来提醒机组在同一空域可能存在与其他飞机相撞的危险B、当飞机过于接近地形处于不安全状态下给机组提供提醒C、当出现RA警告时,自动改变飞机高度D、当出现RA警告时,自动改变飞机升降速度

当EGPWS的地形警告功能失效时,下列什么灯会亮().A、GPWS/TERRB、GPWS/SYSC、GPWS/G/SD、A+B+C

GPWS输出的警告信息用以().A、提醒飞行员飞机出现不安全状况,以引起注意B、操纵飞机自动拉起C、操纵飞机自动保持安全航路D、在接近着陆机场时提醒飞行员

下列几种语音警告的优先顺序正确的是()A、失速警告,气象雷达风切变探测警告,GPWS地形警告B、失速警告,GPWS地形警告,气象雷达风切变探测警告C、GPWS地形警告,失速警告,气象雷达风切变探测警告D、气象雷达风切变探测警告,失速警告,GPWS地形警告

当探测到货舱烟雾时,不会出现的警告是().A、主警告灯亮B、火警铃响C、货舱灭火面板上的SMOKE灯亮D、CIDS在客舱产生警告信号

什么情况下,GPWS抑制TCAS警告()A、当出现GPWS警告时B、当GPWS出现PULL UP警告时C、从不抑制D、当GPWS出现PULL UP、WINDSHER、BELOW GLIDE SLOPE语音警告时

GPWS中MODE4是()警告。A、过大的下降率B、无足够的地形净空C、低于下滑道D、由于地形的上升产生过大的接近率

对于近地警告系统,说法不正确的是()A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样