装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()A、在用驾驶盘操纵副翼的同时,两边机翼的扰流板张开B、与副翼同步工作,即副翼向上偏转时,机翼上的飞行扰流板向上张开C、与副翼工作相反,即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开D、在操纵副翼的同时,副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开,副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动

装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()

  • A、在用驾驶盘操纵副翼的同时,两边机翼的扰流板张开
  • B、与副翼同步工作,即副翼向上偏转时,机翼上的飞行扰流板向上张开
  • C、与副翼工作相反,即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开
  • D、在操纵副翼的同时,副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开,副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动

相关考题:

使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确A.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C.左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开

在民用大、中型运输机上,飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为:()A、副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏B、副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动C、机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏D、A和B

如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)已失效:().A、横侧操纵仅由副翼提供B、横侧操纵由副翼和扰流板提供C、横侧操纵仅由扰流板提供

现代运输机在着陆接地时所有扰流板都全位升起的主要作用是:()A、增大气动阻力使飞机减速B、辅助襟翼增大机翼的升力C、辅助副翼进行横侧操纵D、卸去机翼大部分升力,提高刹车效率

横滚操纵由()来完成,在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成A、副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板;B、副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板;C、每边机翼上的2、3、4号扰流板;D、副翼。

在横滚操纵时,若左机身钢索卡阻,则()A、副翼仍可操纵B、副翼不能操纵C、飞行扰流板可以操纵

”减速板”手柄在”DOWN”位时,向左压杆(大于10度)转弯,左、右飞行扰流板如何运动()?A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向上且右飞行扰流板向上升起B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起,右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向下且右飞行扰流板向上升起D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起,右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位

如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵()?A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵

减速板手柄在"DOWN"位时,向左压杆转弯,则()A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向上且右飞行扰流板向上升起B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起,右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向下且右飞行扰流板向上升起D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起,右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位

迎角飞行时副翼操纵效率降低,改善副翼的操纵效率常用().A、翼刀和翼梢小翼B、翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵C、旋涡发生器和扰流板

若A,B液压系统失效,下列说法错误的是()A、副翼仍可被操纵B、副翼配平可以操纵C、飞行扰流板不能操纵D、副翼PCU不会液锁

在向左压盘时如果左侧机翼的扰流板升起,起作用是()A、增大飞机的横测稳定性B、辅助副翼操纵以提高横测操纵效率C、增大飞机升力防止飞机掉高度

飞行主操纵系统用来操纵().A、副翼、扰流板、升降舵B、副翼、升降舵、方向舵C、升降舵、安定面、扰流板D、升降舵、方向舵、扰流板

副翼卡阻时可用于横侧操纵的是:()A、后缘襟翼B、前缘襟翼C、扰流板D、偏航阻尼器

现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到:()A、辅助副翼横侧操纵的作用B、空中减速的作用C、减小失速速度的作用D、改善飞机横向稳定性的作用

当飞行扰流板用于辅助飞机横侧向操纵时,一般需要打开()A、副翼上偏一侧的扰流板B、副翼下偏一侧的扰流板C、两侧机翼的扰流板

飞机的横向操纵是通过哪些装置完成的?().A、升降舵和副翼B、扰流板C、副翼和扰流板D、副翼和飞行扰流板

正常操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确?().A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开D、左右机翼飞行扰流板都不动

使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确()A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打幵,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流板不动,右机翼飞行扰流板向上打开

如果扰流板系统卡阻,如何进行横侧操纵()?A、由机长的驾驶盘控制副翼来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵C、由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵

在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时,副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵()。A、所有正常的横滚操纵B、只能操纵副翼,不能操纵飞行扰流板C、只能操纵飞行扰流板,不能操纵副翼D、以上答案都不对

用于提供飞机横滚操纵的装置有哪些()?A、两块副翼B、两块副翼和两块飞行扰流板C、两块副翼和四块飞行扰流板D、一块副翼和两块飞行扰流板

有些扰流板是和副翼交联的,在飞行中能随副翼操作而进行动作,协助副翼的UP操作,这些扰流板是哪些?A、左右机翼的外侧两个飞行扰流板,共四个。B、左右机翼的内侧的地面扰流板,共两个。C、左右机翼的内侧一个扰流板和外侧一个飞行扰流板,共两个。D、以上都不对。

当副驾驶副翼操纵手轮卡阻无法作动时()A、机长副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板B、机长副翼操纵手轮只可以操纵副翼C、机长副翼操纵手轮只可以飞行扰流板D、机长副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板

正常情况下,飞行扰流板如何配合副翼工作()A、副翼向上时,扰流板不动;副翼向下时,扰流板按比例打开B、副翼向上时,扰流板按比例收回;副翼向下时,扰流板不动C、副翼向上时,扰流板按比例打开;副翼向下时,扰流板不动D、副翼向上时,扰流板不动;副翼向下时,扰流板按比例收回

向飞机提供横滚操纵的舵面有()A、方向舵,飞行扰流板B、副翼,地面扰流板C、升降舵,地面扰流板D、副翼,飞行扰流板

()帮助副翼提供横滚操纵。A、飞行扰流板B、地面扰流板C、以上两项