俯仰驾驶盘操纵(PCBs)力传感器的作用为()A、限制施加到副翼上的操纵力B、限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力C、将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCCD、将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
俯仰驾驶盘操纵(PCBs)力传感器的作用为()
- A、限制施加到副翼上的操纵力
- B、限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力
- C、将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC
- D、将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
相关考题:
前推或后拉驾驶盘,升降舵向下或向上偏转,()A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵B、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵
采用全动平尾的飞机,通常在平尾后缘铰接一块反补偿片,其工作和功用是()A、反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转,适当增大俯仰操纵力,防止操纵过量B、反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转,适当减小俯仰操纵力,防止操纵过量C、反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转,适当减小俯仰操纵力,防止操纵过量D、反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转,适当增大俯仰操纵力,防止操纵过量
在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时,副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵()。A、所有正常的横滚操纵B、只能操纵副翼,不能操纵飞行扰流板C、只能操纵飞行扰流板,不能操纵副翼D、以上答案都不对
当驾驶盘操纵方式接通时,自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机,此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比,谁大?()A、人工飞行B、驾驶盘操纵方式接通时的C、相同