（）能向储能电容器充电。A、蓄电池B、直流升压器C、发电机D、ECU
接通点火开关，直流升压器投入工作，将12V的直流电压升高到600V左右，并不断向储能电容器充电。
无触点CDI点火系统在可控硅导通后（）。A、电容被充电，同时在点火线圈次级感应高压电B、电容向点火线圈初级回路放电，并使次级回路感应出高压电C、高能电容直接向次级回路放电D、电容开始储能
电容放电式无触点磁电机点火系中（），一端搭铁，另一端与电子点火器相连，向储能电容充电。A、点火线圈B、触发线圈C、充电线圈D、电源线圈
电容储能式电子点火系主要由电源（）及高压阻尼线等组成A、直流升压器B、储能电容器C、点火线圈D、点火控制器E、晶闸管
电容储能式点火系由电源、直流升压器、储能电容器、晶闸管、触发器火花塞和（）组成。A、点火线圈B、断电器C、热感应器
发动机点火系中，具有升压和储能作用的是（）。A、蓄电池B、发电机C、电容器D、点火线圈
点火线圈具有升压和储能两个功用，其中升压是在（）的配合下，通过点火线圈将电源提供的12V低压电升至10000V以上的高压电。A、电容器B、断电器C、分火头D、配电器
晶闸管在信号发生器的输出信号作用下，导通储能电容器和点火线圈的一次线圈的（）。A、低压线路B、高压线路C、放电回路D、充电回路
直流升压器可向（）充电。A、蓄电池B、发电机C、储能电容器D、ECU
接通点火开关，直流升压器投入工作，将12V的直流电压升高到（）V左右，并不断向储能电容器充电。A、200B、400C、600D、800
晶闸管在（）的输出信号作用下，导通储能电容器和点火线圈的一次线圈的放电回路。A、高压电B、电场能C、触发信号D、信号发生器
汽车用电容储能式点火系的晶闸管的功用是控制储能电容器的（）回路。A、放电B、充电
点火线圈具有升压和储能两个功用，其中储能是指点火线圈将电源提供的电能首先以（）的形式储存，而在点火时又将其转变成电火花。A、电流B、电压C、热能D、磁场能
点火线圈的功用一是升压；二是（）A、稳压B、防止静电C、储能
汽车电感储能式点火系初级电源通过点火线圈初级绕组时，在铁心中形成磁场，此时电源提供的电能以（）的形式储存在点火线圈铁心中。A、热能B、电能C、磁场能
关于点火线圈，甲说：“点火线圈既升压，又能储能”。乙说：“点火线圈作用只是升压。”丙说：“向点火系提供点火电压”。说法正确的是（）A、甲B、乙C、丙D、三者均是正确
单选题电感储能的储能元件为（）。A电感线圈B线圈C点火线圈D点火电容
多选题电容储能式电子点火系主要由电源（）及高压阻尼线等组成A直流升压器B储能电容器C点火线圈D点火控制器E晶闸管
单选题电容储能的储能元件为（）。A电容线圈B点火电容C电容元件D电容器
单选题无触点CDI点火系统在可控硅导通后（）。A电容被充电，同时在点火线圈次级感应高压电B电容向点火线圈初级回路放电，并使次级回路感应出高压电C高能电容直接向次级回路放电D电容开始储能
单选题有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向（）供电。A点火线圈的初级线圈B点火线圈的次级线圈C储能电容D火花塞
单选题有触点电感储能电子点火系的分电器触点，是用来控制（）。A直流升压器工作B晶闸管C点火线圈的一次电流的通断D电子控制器工作
单选题电容放电式无触点磁电机点火系中（），一端搭铁，另一端与电子点火器相连，向储能电容充电。A点火线圈B触发线圈C充电线圈D电源线圈