预先风切变探测系统(PWS),扫描飞机前方多少海里以内的空间以探测风切变()A、5B、10C、15

预先风切变探测系统(PWS),扫描飞机前方多少海里以内的空间以探测风切变()

  • A、5
  • B、10
  • C、15

相关考题:

在PFD上显示WINDSHEAR(风切变)(红色)信息时,说明:()A、FAC探测到风切变(反应性风切变警告)B、预测性风切变系统探测到飞机前方有风切变C、雷达探测到前方有风切变

飞机在飞行时空速突然增大,高度上升,可能是碰到().A、侧风切变B、逆风切变C、顺风切变

飞机在飞行时空速突然减小,高度下降,可能是碰到()A、垂直风切变B、逆风切变C、顺风切变

某航空器在微下击暴流中遇到风速为35海里/小时的逆风,预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少()A、35海里/小时B、70海里/小时C、50海里/小时

ND上图像信息显示优先顺序是()A、EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCASRAB、EGPWS地形警告、TCASRA、PWS风切变警告C、TCASRA、EGPWS地形警告、PWS风切变警告D、PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCASRA

WXR中的PWS(预测风切变)告诫或警告在多少英尺无线电高度上被禁止()。A、1000B、1500C、1200D、2300

PWS从ADIRU获得哪些数据用于计算风切变探测()A、指示空速、航迹角B、真空速、航迹角C、指示空速、俯仰角D、指示空速、倾斜角

近进时,WXR探测前视风切变的警告功能,其作用距离是()A、前方3海里B、前方0.5海里C、前方5海里D、前方1.5海里

下面关于低空风切变影响的叙述哪一个正确().A、低空风切变仅影响小型飞饥B、低空风切变对所有的飞机都有影响C、低空风切变仅对大型飞机有影响

飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为().A、顺风切变B、逆风切变C、水平风切变

飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为().A、顺风切变B、逆风切变C、水平风切变

与雷达PWS的警告级别无关的是()A、飞机的速度和高度B、风切变与飞机的距离C、风切变与飞机航向的相对方位D、飞机的飞行状态(进近或起飞)

P1板上的WINDSHEAR警告灯何时亮?()A、只在GPWC发出风切变警告时B、在GPWC、WX PWS发出风切变警告时C、在GPWC风切变警告、WX PWS发出风切变WARNING或CAUTION时D、不确定

电报“WS WARN Y-7 REPORTED MOD WS IN APCH RWY18 AT 1620 =”中,飞机遇到的是:()A、强烈风切变B、中度风切变C、一般风切变D、微弱风切变

若飞机进入雷暴云下的下冲气流中,将会碰上()A、垂直风切变B、飞机乱流C、水平风的垂直切变

低空风切变对飞机起飞、着陆有何影响?

气象雷达的预测风切变系统在前方()距离范围内扫描是否有风切变?A、3海里B、5海里C、10海里

起飞滑跑100海里/小时以后,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告A、能,能B、能,不能C、不能,能

起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时PFD上()显示W/SAHEAD字样A、能,能B、能,不能C、不能,能

气象雷达有预测风切变的能力,下列哪项不属于PWS(预测风切变系统)的工作条件?()A、PWS电门在AUTO位,飞机低于2300英尺AGLB、气象雷达在系统1或系统2C、ATC电门在ON位D、任何一台发动机工作

在进近阶段,PWS对飞机正前方的警告范围().A、小于0.15海里B、0.5-1.5海里C、大于1.5海里D、以上均不正确

当风的垂直切变和水平切变达到多少量级时,飞机产生颠簸和强颠簸?

起飞风切变警告在滑跑速度大于()时被抑制,此时若前方有风切变ND上()自动显示风切变A、80海里,能B、80海里,不能C、100海里,能D、100海里,不能

气象雷达面板上的风切变(PWS)电门在自动位时,生效预测性风切变功能,以下说法哪种正确()A、即使雷达系统开关设置在OFF(关断)位,风切变功能也可用(同时也取决于ATC面板部分设置)B、在2300英尺无线电高度以下时,天线扫描探测风切变区域,若低于1500英尺,将结果显示在ND(导航显示器)上C、以上都对

关于预警式风切变警戒的说法,下列那项不正确()A、它能在飞机进入风切变之前,探测到风切变的存在B、当飞机飞进风切变区域后,预警式风切变系统仍然能够提供风切变警戒C、预警式风切变系统使用的气象雷达能够探测含有一定湿气和微粒的切变气流D、预警式风切变系统不能够为所有的风切变提供警戒信息

对于前视风切变和近地警告风切变探测区域,下面描述正确的是()A、前视风切变探测的飞机当前区域,近地警告风切变探测的也是飞机当前区域B、前视风切变探测的飞机当前区域,近地警告风切变探测的是飞机前面区域C、前视风切变探测的飞机前面区域,近地警告风切变探测的是飞机当前区域D、前视风切变探测的飞机前面区域,近地警告风切变探测的也是飞机前面区域

WXR前视风切变警告区域是:()A、着陆时1200英尺以下,5.0海里以内B、2500英尺以下,飞机周围5.0海里C、起飞时飞机机头两侧0.25海里区域,半径为飞机前方3.0海里,1200英尺以下D、起飞超过80节,小于400英尺的区域