飞机对称性检查是指以飞机纵向对称面为基准，测量从对称中心线上给定点到：（）.A、两边机翼主起落架安装支点的距离B、两边机翼上燃油箱内侧端面给定点的距离C、两边机翼上襟翼内侧端面给定点的距离D、两边机翼翼尖和水平尾翼翼尖给定点的距离
飞机对称性检查是指以飞机纵向对称面为基准，测量从对称中心线上给定点到：（）.
- A、两边机翼主起落架安装支点的距离
- B、两边机翼上燃油箱内侧端面给定点的距离
- C、两边机翼上襟翼内侧端面给定点的距离
- D、两边机翼翼尖和水平尾翼翼尖给定点的距离
相关考题：
要确定飞机结构左、右位置，应以机身（）A、纵向假想的参考基准面为基准，向后水平地测量B、纵向对称面为基准，向左或右水平地测量C、底部假象的水平面为基准，向上或下垂直地测量D、两侧垂直平面为基准，向左或右水平地测量
校正飞机主要部件位置和角度时采用的基准线是：（）A、垂直基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，纵向基准—机体坐标系的横轴B、纵向基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，横向基准—机体坐标系的横轴C、纵向基准—平行于飞机中心线，横向基准—平行于两翼尖连线D、垂直基准—平行于飞机中心线，纵向基准—平行于两翼尖连线
某型飞机机头的机身纵向站位为-97.0，表示飞机机头的纵向位置：（）.A、在基准面之前水平距离为97英寸B、在基准面之后水平距离为97英寸C、在飞机重心之前水平距离为97英寸D、在飞机重心之后水平距离为97英寸
一架飞机装载后重4800公斤，飞机后行李舱里有三件行李。飞机重心位于基准面后0.98米处。将90公斤重的行李从后行李舱（基准面后1.45米处）移向前行李舱（基准面后0.45米处），新重心在（）。A、基准面后0.9613米处B、基准面后0.9550米处C、基准面后0.9987米处
在航空无线电中，方位角的定义是（）.A、以经线北端为基准，逆时针测量到水平面上某方向线的角度B、以经线北端为基准，顺时针测量到水平面上某方向线的角度C、以飞机航向为基准，顺时针测量到水平面上某方向线的角度D、以飞机航向为基准，逆时针测量到水平面上某方向线的角度
一架飞机重量为4800Kg，飞机重心位于基准面后0.98m处，现将90Kg重的行李从后行李舱（在基准面后1.45m处）移到前行李舱（在基准面后0.45m处）。现飞机重心在m处。（）A、基准面后0.9613B、基准面前0.9613C、基准面后0.9987D、基准面前0.9987
研究飞机运动时选用的机体坐标，则（）.A、以飞机重心为原点，纵轴和横轴确定的平面为对称面B、以全机焦点为原点，纵轴和立轴确定的平面为对称面C、以压力中心原点，纵轴和横轴确定的平面为对称面D、以飞机重心为原点，纵轴和立轴确定的平面为对称面
VOR方位角是指（）连线之间的夹角。A、从飞机所在位置的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台B、从电台所在位置的磁北方向顺时针测量到VOR台与飞机C、从飞机所在位置的真北方向顺时针测量到飞机与VOR台D、从电台所在位置的真北方向顺时针测量到VOR台与飞机
飞机重心不在飞机纵向对称面内，将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平，此时飞机的（）。A、升力增大B、阻力增大C、升阻比增大