校正飞机主要部件位置和角度时采用的基准线是：（）A、垂直基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，纵向基准—机体坐标系的横轴B、纵向基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，横向基准—机体坐标系的横轴C、纵向基准—平行于飞机中心线，横向基准—平行于两翼尖连线D、垂直基准—平行于飞机中心线，纵向基准—平行于两翼尖连线
校正飞机主要部件位置和角度时采用的基准线是：（）
- A、垂直基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，纵向基准—机体坐标系的横轴
- B、纵向基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，横向基准—机体坐标系的横轴
- C、纵向基准—平行于飞机中心线，横向基准—平行于两翼尖连线
- D、垂直基准—平行于飞机中心线，纵向基准—平行于两翼尖连线
相关考题：
在计算飞机的重量和平衡时，如果所有部件的重心位置计算值都为正值.问：飞机的基准面应该在（）？A、主起落架的中心线位置B、机头位置或飞机前面C、根据机型不同，可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置
在航空无线电中，航向的定义是（）.A、由飞机所在位置的经线北端顺时针测量到航向线飞机纵轴前端的延长线在水平面上的投影）的角度B、由飞机所在位置的经线北端逆时针测量到航向线飞机纵轴前端的延长线在水平面上的投影）的角度C、由飞机所在位置的经线南端顺时针测量到航向线飞机纵轴前端的延长线在水平面上的投影）的角度D、由飞机所在位置的经线南端逆时针测量到航向线飞机纵轴前端的延长线在水平面上的投影）的角度
飞机制造和维修时，常对飞机结构采用某种站位编码系统，其功用是（）A、为了便于阅读和理解技术资料B、为了便于确定飞机距离地面的位置C、为了便于确定飞机结构、构件或设备的位置D、为了便于修理发动机、机身和机翼等结构
飞机制造和维修时，常对飞机结构采用某种站位编码系统，其功用是：（）.A、为了便于阅读和理解技术资料B、为了便于确定飞机距离地面的位置C、为了便于确定飞机结构、构件和设备的位置D、为了便于修理发动机、机身和机翼等结构
填空题机的气动布局广义是指飞机主要部件的数量以及相互（）和（）。狭义是指平尾相对于机翼在纵向位置上的安排，通常分为（）式，“鸭”式和（）式。