处理抽油机游梁顺着驴头方向(前)位移故障时,应卸掉驴头负荷使抽油机停在()。 A、近上死点B、近下死点C、上死点D、下死点
处理抽油机游梁前移故障时,应使抽油机停在()。 A、近水平位置B、距下死点1/3处C、上死点D、下死点
抽油机更换光杆时,应使抽油机停在()位置。 A、上死点B、下死点C、前水平D、后水平
防冲距由小调大时驴头应停在()位置。 A、下死点B、上死点C、45°D、自由
活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程。() 此题为判断题(对,错)。
抽油井油杆对扣操作时,将驴头停在()。 A、冲程1/2处B、近下死点C、上死点D、近上死点
在()附近活塞的润滑条件较好。A、上死点B、汽缸中段C、下死点
根据应调防冲距的大小确定停机位置:调小防冲距,驴头停在();防冲距调大,驴头停在合适位置。A、下死点B、上死点C、接近下死点D、接近上死点
内燃机活塞移动时,上死点与下死点之间的距离称为活塞的行程,它等于曲轴旋转半径的两倍。()
热模锻压力机发生“闷车”故障,般是滑块在()处。A、下死点前几度B、下死点C、上死点D、下死点后几度
压力机发生“闷车”故障,一般是滑块在()处。A、上死点B、下死点C、上死点前几度D、下死点前几度
曲柄类设备停机时,应使滑块处于()位置。A、下死点B、上死点C、向下行程D、向上行程
压力机的闭合高度是指滑块在()时,滑块下表面到工作台面的距离。A、上死点B、下死点C、任意位置
在安装模具时应使冲床滑块处于()位置。A、上死点B、行程中点C、下死点D、上死点或下死点
更换刹车蹄片时,驴头应停在()。A、水平位置B、上死点C、下死点D、45°~60°
安装活动传感器前将抽油机驴头停至(),刹住刹车。A、上死点B、上1/3 处C、下1/4处D、下死点
活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程
四冲程柴油机飞轮刻度为0度时()。A、第一缸为作功上死点B、第一缸为换气上死点C、第一缸为上死点
无线死点开关安装时,抽油机应停在()位置安装。A、上死点B、下死点C、上死点和下死点中间D、任何位置
在RTU中,DI2接线端子接()信号。A、上死点B、停止C、启动D、下死点
航空活塞发动机点火发生在压缩行程().A、活塞刚刚大道上死点B、活塞接近上死点C、活塞到达上死点滞后D、以上都对
曲柄连杆机构中存在死点位置,可利用在曲柄上安装飞轮的方法使机构闯过死点。
防冲距由小调大时驴头应停在()位置。A、下死点B、上死点C、45oD、自由