压力机发生“闷车”故障,一般是滑块在()处。A、上死点B、下死点C、上死点前几度D、下死点前几度

压力机发生“闷车”故障,一般是滑块在()处。

  • A、上死点
  • B、下死点
  • C、上死点前几度
  • D、下死点前几度

相关考题:

抽油机更换刹车蹄片时,应将抽油机驴头停在()。 A、前水平位置B、后水平位置C、下死点D、上死点

处理抽油机游梁前移故障时,应使抽油机停在()。 A、近水平位置B、距下死点1/3处C、上死点D、下死点

抽油机更换光杆时,应使抽油机停在()位置。 A、上死点B、下死点C、前水平D、后水平

防冲距由小调大时驴头应停在()位置。 A、下死点B、上死点C、45°D、自由

活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程。() 此题为判断题(对,错)。

抽油井油杆对扣操作时,将驴头停在()。 A、冲程1/2处B、近下死点C、上死点D、近上死点

将活塞拔出工作筒洗井时,抽油机驴头应停在()。 A、上死点B、下死点C、1/3冲程处D、1/2冲程处

在()附近活塞的润滑条件较好。A、上死点B、汽缸中段C、下死点

()是指滑块在距下死点某个短距离的位置上的压力。

一般地压力机的公称压力只是在滑块离下死点之前很短的距离内才能发挥。

根据应调防冲距的大小确定停机位置:调小防冲距,驴头停在();防冲距调大,驴头停在合适位置。A、下死点B、上死点C、接近下死点D、接近上死点

十字头式柴油机活塞在汽缸内上死点偏前下死点偏后,可采用垫片调节方法解决。

热模锻压力机发生“闷车”故障,般是滑块在()处。A、下死点前几度B、下死点C、上死点D、下死点后几度

曲柄类设备停机时,应使滑块处于()位置。A、下死点B、上死点C、向下行程D、向上行程

滑块从死点到下死点所经过的距离。滑块行程的大小,决定所有压力机的封闭高度和开启高度。

压力机的闭合高度是指滑块在()时,滑块下表面到工作台面的距离。A、上死点B、下死点C、任意位置

在安装模具时应使冲床滑块处于()位置。A、上死点B、行程中点C、下死点D、上死点或下死点

处理抽油机游梁顺着驴头方向(前)位移故障时,应卸掉驴头负荷使抽油机停在()。A、近上死点B、近下死点C、上死点D、下死点

测示功图时抽油机驴头一般应停在()位置。A、上死点B、下死点C、上冲程1/2~1/3处D、随意停

更换刹车蹄片时,驴头应停在()。A、水平位置B、上死点C、下死点D、45°~60°

安装活动传感器前将抽油机驴头停至(),刹住刹车。A、上死点B、上1/3 处C、下1/4处D、下死点

活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程

无线死点开关安装时,抽油机应停在()位置安装。A、上死点B、下死点C、上死点和下死点中间D、任何位置

在RTU中,DI2接线端子接()信号。A、上死点B、停止C、启动D、下死点

抽油机井更换刹车蹄片和调整刹车时,应将驴头停在(),避免发生机械伤害事故。A、下死点B、中间C、上死点D、1/3处

曲柄压力机主要技术参数中,滑块距下死点前某一特定距离或曲柄旋转至下死点前某一特定角度时,滑块所允许的最大工作压力指的是()。A、滑块行程B、最大封闭高度C、最大装模高度D、公称压力

什么叫活塞的上死点(也称上止点)、下死点和冲程?