对于自动飞行系统指令的速度，可以等于但不会超过限制速度.
对于自动飞行系统指令的速度，可以等于但不会超过限制速度.
相关考题：
飞机操纵可以是人工或自动的,飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况“管理引导－人工操纵－选择速度”:() A、FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的，飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)B、自动驾驶按飞行计划飞行，飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵，FMGC计算并显示目标速度
如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮（）。A、速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；B、速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；C、主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；D、主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯。
在人工飞行中，失去操纵（例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪）：（）.A、当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。B、10秒钟之后会有声音警告。C、在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
飞行控制计算机（FCC）控制下列功能（）A、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平B、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、自动油门C、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、偏航阻尼、速度配平D、自动驾驶、飞行指引、导航计算、马赫配平、速度配平
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度A、FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)B、自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度C、FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度D、不确定
关于飞机前“平飞包线”，下列说法哪些是正确的？（）.A、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。B、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。C、因为飞机结构强度或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。D、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
关于作业飞行高度、飞行速度、喷洒速度描述错误的是（）。A、飞行高度决定作业速度，高度越高，作业效果越好B、飞行速度决定作业速度，但飞行速度应控制在一定范围内C、在一定高度范围内，飞行高度决定喷幅宽度D、喷洒速度影响单位面积内的喷洒总量
对于自动飞行系统，当飞机的实际速度等于或稍稍小于最小速度时，下面哪种说法是错的（）？A、低速符号将出现在MCP的速度窗中B、自动飞行系统将指令一个大于最小速度5海里/小时的速度C、当实际速度大于最小速度5海里/小时时，低速符号消失
DFCS有哪些功能（）A、自动飞行、飞行指引、高度提醒、速度配平、马赫配平B、自动飞行、自动油门、速度配平、马赫配平、安定面配平C、自动飞行、飞行指引、自动着陆、防撞、马赫配平D、自动飞行、飞行指引、高度提醒、安定面配平、推力解算
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多选题属于飞机质心运动控制的有（）A飞行高度控制系统B飞行速度自动控制系统C自动着陆系统D侧向航迹系统