(EMB145)关于CVR ULB的描述正确的是()A、飞机失事后,ULB将会自动工作B、ULB能发射37.5KHZ的超声波,可以持续30天C、以上都对

(EMB145)关于CVR ULB的描述正确的是()

  • A、飞机失事后,ULB将会自动工作
  • B、ULB能发射37.5KHZ的超声波,可以持续30天
  • C、以上都对

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GNG CTL AUTO位是()A、CVR地面自动超控B、倒出CVR自动倒出语音通话数据C、使CVR,DFDR和QAR按逻辑接通

(EMB145)关于VHF COMM系统,描述正确的是()A、主要用于空中交通管制B、主要用于短距离通讯C、A和B都对

关于CVR工作,正确的是()A、CVR仅能在空中工作B、当地面控制置于ON位,CVR工作5分钟C、当飞机开始供电时,CVR自动工作5分钟

(EMB145)关于CMC工作情况的描述正确的是()A、飞机一接通电源就开始工作B、在地面,一台发动机N1大于50%C、地面通电三分钟以后可开始工作

(EMB145)关于副翼作动筒描述正确的是()A、双作动筒,作动时活门体固定不可动B、单作动筒,作动时活门体固定不可动C、双作动筒,作动时活门体可动

(EMB145)关于点火描述正确的是()A、高能高压,很危险B、低能低压,没有危险C、高能低压,没有危险D、低能高压,没有危险

关于ULB,哪种说法是错误的().A、ULB采用电池供电B、ULB在地面总是工作C、ULB只在水下工作D、ULB安装在DFDR上

(EMB145)关于IMPACT SWITCH的复位()A、同时按压CVR控制面板上的TEST和ERASE按钮B、按压IMPACT SWITCH UNIT上的复位电门C、只要飞机重新通电即可

(EMB145)关于PA系统静音方式的描述正确的是()A、在发话时该站位的喇叭进入静音方式B、是指PA的音频超控了娱乐音频C、当系统在POWER UP时,并且没有其它方式被选择

关于大图视频/下载物料WIFI自动播放,说法正确的是()A、CTR下降,CVR上升,CPA下降B、CTR下降,CVR上升,CPA上升C、CTR上升,CVR下降,CPA下降D、CTR上升,CVR上升,CPA下降

下列关于CVR说法正确的是()A、CVR可记录最近30分钟内机组的谈话以及通讯情况;需人工记录B、CVR可记录最近60分钟内机组的谈话以及通讯情况;自动记录C、CVR可记录最近30分钟内机组的谈话以及通讯情况;自动记录

下面有关html结构描述正确的有()A、ulli/li/ulB、olli/li/ol C、dldtdd/dd/dt/dlD、tabletrtd/td/tr/table

(EMB145)关于驾驶舱的话音记录,下面哪种说法是正确的?()A、所有语音直接送到CVRB、所有语音先送到DAP再送到CVRC、正驾驶的语音直接送到CVR,其它语音经过DAP再送到CVR

关于CVR冲击电门正确的说法是()A、受冲击力控制,切断CVR电源。B、受冲击力控制,切断CVR收集信号的来源。C、受冲击力控制,切断CVR ULB电池。D、都不对。

(EMB145)CVR位于E145飞机何位置()A、后电子舱B、前电子舱C、后货舱

(EMB145)哪侧时钟错误,将导致CMC,FDR和CVR数据日期和时间错误()A、正驾B、副驾C、均不能错误

(EMB145)IMPACT SWITCH的作用是()A、当飞机受到大于5G的冲击时,切断DFDR的供电B、当飞机受到大于5G的冲击时,切断CVR的供电C、当飞机受到大于5G的冲击时,切断DFDR和CVR的供电

(EMB145)CVR测试时有什么现象?()A、800HZ音频B、STATUS灯接通C、以上都对

(EMB145)如何得知CVR抹音成功?()A、可以听到一声800Hz的音频B、可以听到持续3秒的300Hz的音频C、状态灯亮3秒

(EMB145)关于大翼的设计说法正确的是()A、下单翼B、上单翼C、中单翼D、上下双翼

(EMB145)在下列哪种情况下,测试CVR可认为有效()A、在耳机可接收到800Hz audible signalB、LED亮了1秒后灭C、LED亮了1秒后灭,耳机可接收到800Hz audible signal

(EMB145)为清除CVR的记录()A、飞机必须在地面B、停留刹车灯必须点亮C、必须同时满足A和B的状况

(EMB145)CVR的记忆时间长度可以为()A、2小时B、10小时C、20小时

水下定位信标机是怎样被激活的?()。A、在坠机前,ULB必须由驾驶员激活;B、水压可以自动激活ULB;C、当水进入ULB时,ULB自动激活;D、当垂直加速度大于5g时,自动激活。

(EMB145)关于中央维护系统描述正确的是()A、CMC1为主用,CMC2备用B、CMC1和CMC2交替使用C、CMC能和DAU1和DAU2交连

(EMB145)以下关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门描述正确的是()A、按压一次脱开前轮转弯,再按压一次复位B、按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息C、不须保持按压

关于CVR说法不正确的是()A、只要飞机在空中CVR就有电B、在地面只要有一台发动机工作,CVR就有电C、在地面最后一台发动机关车前五分钟,CVR无电D、在地面发动机不工作的情况下,一接通电源,CVR就可以带电工作五分钟