喷射式供油系统中,来自燃油泵的部分燃油导回油箱的作用是:().A、防止腐蚀B、提高效率C、提高经济性D、防止气塞

喷射式供油系统中,来自燃油泵的部分燃油导回油箱的作用是:().

  • A、防止腐蚀
  • B、提高效率
  • C、提高经济性
  • D、防止气塞

相关考题:

常用汽车的供油系统主要由:燃油箱()、燃油滤清器、燃油压力调节器、真空开关阀、输油管及燃油喷射器等组成。 A、机油泵B、燃油泵C、水泵

APU燃油正常来自:().A、左燃油供油管路B、右燃油供油管路C、专门的油箱D、发动机回油

在哪个燃油箱内有燃油旁通活门,可以在燃油泵没打开时进行抽吸供油()A、中央油箱B、两个主油箱C、所有油箱D、都没有

燃油泵的释压活门把多余的燃油引到()A、燃油箱回油管B、燃油泵的进口C、燃油滤的进口D、燃油泵的余油管

当1#油箱的两个燃油泵都不工作时,燃油是如何供给1#发动机的()?A、通过1#油箱旁通活门吸油B、通过2#油箱旁通活门吸油C、通过燃油交输系统供油D、通过1#由箱备用供油泵

APU的燃油可由谁供应?()A、油箱燃油泵B、APU燃油泵C、油箱燃油泵和APU燃油泵D、APU燃调抽吸作用

发动机主燃油泵的作用是()。A、供给发动机运转所需燃油,不产生伺服燃油B、产生动力燃油供给,使回油引射泵工作将大翼油箱燃油供到集油箱C、将大翼油箱的燃油收集到集油箱

若吸油活门正工作,则表示机翼油箱()A、两个燃油泵正工作;B、仅一个燃油泵向相应发动机供油;C、两个燃油泵停止工作。

在喷射式供油系统中,来自燃油泵的部分燃油导回油箱的作用是:()A、防止腐蚀B、提高效率C、提高经济性D、防止气塞

发动机工作时的燃油量是()。A、喷油器喷油量B、燃油泵供油量C、来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量D、A+B

燃油泵的最高输出油压需要()kPa,其供油量比发动机最大耗油量大很多,多余的油将从回油管返回油箱。

关于燃油泵的说法哪项正确()A、每个燃油箱内都有两个燃油泵B、每个燃油箱内只有一个燃油泵C、只有在中央油箱中有2个燃油泵D、所有六个燃油泵都安装在中央燃油箱中

为了保证足够的供油量和供油的可靠性,民航客机采取的最有效措施是()A、每个油箱采用两台燃油增压泵供油B、采用发动机驱动的燃油泵抽吸供油C、通过通气系统的冲压作用和燃油重力供油

当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作()A、工作,机翼油箱燃油泵一直工作;B、不工作,只有当中央油箱空了时才工作;C、不工作,因为中央油箱燃油泵有优先权。

正常情况下,APU所需的压力来自:()A、自身燃油泵B、油箱燃油泵C、电瓶

燃油泵都装有释压顺序活门,其作用是保证所有燃油泵都工作时()A、中央燃油泵优先供油B、内侧燃油泵优先供油C、中央燃油泵和内侧燃油泵同时供油

发动机主燃油泵的作用是()A、供给发动机运转所需燃油,不产生伺服燃油B、产生动力燃油供给,使回油引射泵工作将大翼油箱燃油供到集油箱C、将大翼油箱的燃油收集到集油箱D、将管路中的残余燃油回油至大翼油箱

正常情况下,APU工作使用的燃油如何供给()?A、由1#油箱供油B、机上没电时,从1#油箱吸油;有电时,由中央油箱供油C、油箱交流燃油泵不工作时,从1#油箱吸油;工作时,由左侧燃油总管供油D、机上没电时,从1#油箱吸油;有电时,三个油箱都可以供油

正常情况下,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向()A、全部返回燃油箱B、全部返回燃油泵组件C、部分返回燃油箱,部分返回燃油泵组件

关于重力供油,以下说法哪种正确()A、若内侧油箱燃油泵失效,虹吸活门可以使发动机靠重力供给燃油B、中央油箱未装虹吸活门,因此不可能从中央油箱进行重力供油C、以上都对

在自动供油的方式下,如果中央油箱的燃油已耗尽,那么中央油箱的燃油泵().A、自动停止B、人工关C、继续工作D、过热停止

以下供给燃油顺序,哪种正确()A、先是中央油箱(当内侧油箱满油时系统会自动关断中央油箱燃油泵。机翼油箱泵供油直至发动机大约使用500公斤燃油(1100磅),即油面到达未满传感器,然后由逻辑电路重新起动中央油箱燃油泵),然后内侧油箱(每一内侧油箱可剩油750公斤),最后是外侧油箱B、先是内侧油箱(每一内侧油箱可剩油750公斤),然后中央油箱,最后是外侧油箱C、先是中央油箱和内侧油箱同时供油,当内侧油箱剩油750公斤时,再耗外侧油箱

在A321飞机燃油系统中,通常情况下APU靠什么供给燃油?()A、只有APU燃油泵B、只有左大翼燃油箱内的主供油泵C、APU燃油泵或者左大翼燃油箱内的主供油泵D、任何一个大翼油箱都能供油

当主油箱和中央油箱都有燃油,将所有燃油泵打开后,怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油()A、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小B、中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大C、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小;同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大D、因为中央油箱中的燃油较多,所以要优先使用

当交流燃油泵不工作时,APU将如何供油()A、APU将因为无法得到燃油而自动关车B、APU将从一号主油箱抽吸供油C、APU将从二号主油箱抽吸供油D、APU将从中央油箱抽吸供油

填空题燃油泵的最高输出油压需要()kPa,其供油量比发动机最大耗油量大很多,多余的油将从回油管返回油箱。

单选题发动机工作时的燃油量是()。A喷油器喷油量B燃油泵供油量C来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量DA+B