发动机火警探测系统采用什么逻辑?()A、或逻辑B、与逻辑C、非逻辑D、或非逻辑

发动机火警探测系统采用什么逻辑?()

  • A、或逻辑
  • B、与逻辑
  • C、非逻辑
  • D、或非逻辑

相关考题:

民用飞机上发动机和APU舱防火都采用().A、烟雾探测系统B、手提灭火器C、火警探测和灭火系统D、烟雾探测和过热警告系统

发动机低压燃油活门关闭于:().A、燃油增压泵压力下降时。B、发动机关车时或发动机火警按钮按出时。C、发动机火警探测系统探测到发动机火警。

在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上,某台发动机区域失火时,驾驶舱中将出现的警告信号是:().A、话音告警,同时与失火区域对应的火警铃响B、火警铃响,同时与失火区域对应的火警灯亮C、仅火警铃响,但不能指示失火区域D、仅火警灯亮,但不能指示失火区域

火警探测系统的作用是什么?()A、在失火开始时,喷洒发动机灭火系统的灭火剂B、发出发动机后舱着火火警C、如果发现发动机失火,使火警装置起作用D、判断发动机失火位置

发动机防火由哪些系统组成()?A、发动机过热和防火探测系统B、发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统C、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系D、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统

在发动机的火警探测系统中,LOOPA和LOOPB是如何连接的()A、串联连接;B、并联连接;C、都不对。

下列哪个区域没有火警探测系统()A、发动机吊架B、空调舱C、货舱D、APU舱

发动机火警探测系统的电源来自()A、STBY BUSB、ESS BUSC、MAIN BUS

发动机火警探测系统包括()A、火警探测环B、火警探测组件C、火警探测环和火警探测组件

后衣帽间中有()A、火警探测系统B、火警探测系统和自动灭火系统C、烟雾探测系统D、烟雾探测系统系统和自动灭火系统

火警探测系统探测哪里的温度?A、灭火瓶B、发动机吊架C、驾驶舱引气管路

发动机火警探测系统中,每个发动机有A,B两个环路,如果一个环路出现故障,探测系统还能正常工作吗?A、不能工作。B、可以工作,没有任何影响。C、仍然可以工作,但是火警测试无法通过。D、以上三个都不对。

发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时,驾驶舱中的火警信号通常为:()A、火警灯亮B、火警铃响C、火警灯亮和火警铃响D、火警灯亮或火警铃响

现代飞机上火警探测系统包括().A、发动机和APU烟雾探测B、货舱和厕所火警探测C、轮舱和供气管道火警探测D、发动机火警探测

在A321飞机燃油系统中,发动机LP(低压)燃油关断活门何时关闭?()A、发动机停车或者发动机火警按钮被松出B、燃油增压泵压力下降C、发动机火警探测系统探测到火警D、只有发动机停车时

前轮舱有怎样的火警探测系统()?A、由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统B、由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统C、由1#转换汇流条供电的单环路火警探测系统D、前轮舱没有火警探测系统

何时发动机低压(LP)活门关闭()A、当燃油泵压力下降时;B、当发动机关车或ENGFIRE电门松出时;C、当发动机火警探测系统探测到火警时。

两台发动机火警探测系统共有多少个火警探测器。()A、3B、6C、9D、12

发动机低压燃油活门由谁关闭?()A、发动机火警电门或中央油箱传输活门控制逻辑B、发动机火警电门或方式选择电门设在人工位C、发动机火警电门或发动机主电门D、以上都不对

货舱烟雾探测系统采用什么逻辑?()A、或逻辑B、与逻辑C、非逻辑D、或非逻辑

飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是().A、发动机风扇内低于规定过热温度B、高压涡轮机内低于规定过热温度C、发动机风扇内低于规定过热温度或高压涡轮机内达到规定过热温度D、发动机风扇内达到规定火警温度或高压涡轮机内达到规定火警温度

何时发动机低压燃油活门关闭()?A、燃油增压泵压力下降时B、发动机关车时或发动机火警按钮按出时C、发动机火警探测系统探测到发动机火警D、一直打开,无法关闭

对发动机过热探测系统哪个说法正确()。A、过热探测器与火警探测器不同B、过热探测是由发动机火警探测系统提供的C、发动机过热时发动机燃油控制电门里的灯亮D、过热时,PRS0V自动关问

首相一号飞机没有以下哪个系统?A、发动机火警探测系统B、引气渗漏探测系统C、货舱烟雾探测系统

发动机火警被送什么部件?A、FDUB、SDACC、FWC、火警预位电门、发动机起动面板

将发动机和APU火警控制面板上(P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试:()A、发动机火警过热探测系统B、APU火警探测系统C、轮舱火警探测系统D、机身过热探测系统

发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警()A、不同温度导致元件的不同压力电门闭合B、不同温度导致元件的电阻不同C、用不同的元件分别探测D、控制盒内部逻辑判断