每边机翼上有几块飞行扰流板（）？A、1快B、2块C、3块D、4块
每边机翼上有几块飞行扰流板（）？
- A、1快
- B、2块
- C、3块
- D、4块
相关考题：
使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确A.左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开B.左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动C.左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开
在民用大、中型运输机上，飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为：（）A、副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏B、副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动C、机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏D、A和B
横滚操纵由（）来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成A、副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；B、副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；C、每边机翼上的2、3、4号扰流板；D、副翼。
”减速板”手柄在”DOWN”位时，向左压杆（大于10度）转弯，左、右飞行扰流板如何运动（）？A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
减速板手柄在"DOWN"位时，向左压杆转弯，则（）A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
减速板手柄在全升起位，此时顺时针转动驾驶盘，飞行扰流板运动方向是（）A、左侧和右侧飞行扰流板均向下运动B、左侧和右侧飞行扰流板均保持升起角度C、左侧飞行扰流板保持升起角度，而右侧飞行扰流板向下运动D、左侧飞行扰流板向下运动，而右侧飞行扰流板保持升起角度
正常操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确？（）.A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开D、左右机翼飞行扰流板都不动
装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时，它的情况是（）A、在用驾驶盘操纵副翼的同时，两边机翼的扰流板张开B、与副翼同步工作，即副翼向上偏转时，机翼上的飞行扰流板向上张开C、与副翼工作相反，即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开D、在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动
使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确（）A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打幵，右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流板不动，右机翼飞行扰流板向上打开
地面扰流板与飞行扰流板的区别是（）.A、地面扰流板在机翼外侧，只在地面用，而飞行扰流板在内侧，只在空中使用B、地面扰流板在机翼内侧，只在地面使用，而飞行扰流板在机翼外侧，空中地面都能使用C、地面扰流板在空中，地面都可使用，飞行扰流板只在空中使用D、地面扰流板只在起飞和着陆使用，飞行扰流板只在爬升或巡航时使
有些扰流板是和副翼交联的，在飞行中能随副翼操作而进行动作，协助副翼的UP操作，这些扰流板是哪些？A、左右机翼的外侧两个飞行扰流板，共四个。B、左右机翼的内侧的地面扰流板，共两个。C、左右机翼的内侧一个扰流板和外侧一个飞行扰流板，共两个。D、以上都不对。
在飞行过程中，飞行员转动驾驶盘时，哪个机构协助副翼进行转弯（）A、地面扰流板B、飞行扰流板C、飞行扰流板和地面扰流板D、襟翼