CRH380AL型动车组过分相检测系统由( )、( )及( )组成，安装在5号车与13号车上。A.地面信号发生器B.车载信号接收器C.过分相检测装置D.FM天线
HXD1电力机车有()自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。 A.1B.2C.3D.4
HXD1电力机车有（）自动过分相设备地面感应接收线圈，给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。A、一B、二C、四
电分相装置分为四种类型：①（），②（）③（）④（）电分相装置。
车载过分相装置由车底部的车载感应信号接收器、控制系统和安装于车顶的信号指示系统三个部分组成。
机车上须装设列车运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度通信设备、机车车号识别设备、列车运行状态信息车载设备、机车语音记录装置、机车防火监视装置、机车走行部监测装置（轴温报警装置）、车顶绝缘检测装置、自动过分相装置、空调。
CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。
CRH380A统型动车组过分相检测系统组成不正确的是（）。A、地面信号发生器B、车载信号接收器C、变频器D、过分相检测装置
CRH380A动车组过分相检测系统由（）组成。A、地面信号发生器B、车载信号接收器C、过分相检测装置D、受电弓上升检测
通过车载感应信号接收器感应地面装置完成列车定位和过分相动作触发。
自动过分相装置包含那些设备（）。A、地面信号发生器B、车载信号接收器C、变频器D、过分相检测装置
分相检测系统由（）、车载信号接收器及过分相检测装置组成，安装在5号车与13号车上。
铁道部规定，在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相。
动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。A、CHRB、CIRC、PRS
判断题车载过分相装置由车底部的车载感应信号接收器、控制系统和安装于车顶的信号指示系统三个部分组成。A对B错
多选题自动过分相装置包含那些设备（）。A地面信号发生器B车载信号接收器C变频器D过分相检测装置
判断题CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。A对B错
单选题动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。ACHRBCIRCPRS
多选题CRH380A动车组过分相检测系统由（）组成。A地面信号发生器B车载信号接收器C过分相检测装置D受电弓上升检测
判断题铁道部规定，在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相。A对B错
判断题通过车载感应信号接收器感应地面装置完成列车定位和过分相动作触发。A对B错
单选题CRH380A统型动车组过分相检测系统组成不正确的是（）。A地面信号发生器B车载信号接收器C变频器D过分相检测装置
填空题分相检测系统由（）、车载信号接收器及过分相检测装置组成，安装在5号车与13号车上。
填空题电分相装置分为四种类型：①（），②（）③（）④（）电分相装置。