《行细》动车组车站上水作业要求:车辆部门负责动车组在动车段(所)内的上水作业,客运部门负责动车组列车在车站的上水作业。() 此题为判断题(对，错)。
动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用铁鞋牢靠固定。 A.2.5‰B.6‰C.12‰D.20‰
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。 A.10B.20C.50D.80
动车组无动力停留时,无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知车站进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。() 此题为判断题(对，错)。
动车组在途中无动力停留时，须对动车组采取防溜措施，具体防溜要求有哪些？
装备停放制动的动车组在途中无动力停留时，如何对动车组采取防溜措施？
未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时，如何对动车组采取防溜措施？
在动车所检修库内（含临修库、镟轮库等），未装备停放制动装置的动车组是如何进行防溜设置？
有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）。
动车组在车站无动力停留时，由（）按规定进行防溜。A、司机B、随车机械师C、车站D、列检
《高速铁路行车组织细则》中第73条，规定动车组在动车段（所）内无动力停留时车组防溜如何设置？
当动车组在车站或区间处于降弓停留状态时，应进行防溜措施。既有线上：在车站停留时，司机通知（）进行防溜；在区间内停留时，司机通知随车机械师应进行防溜。客专线上：在车站或区间停留时，司机通知（）应进行防溜。
动车所内调车作业，由车站调车人员担当调车作业时，停留车辆防溜措施的设置和撤除由调车人员负责
未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定（）防溜，并通知随车机械师（）后方可动车。
判断题《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，动车组吸污在动车所内由车辆部门负责，在车站有铁路局指定部门负责。A对B错
问答题《高速铁路行车组织细则》中第73条，规定动车组在动车段（所）内无动力停留时车组防溜如何设置？
单选题动车组无停放制动装置或在坡度为（）‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。A2.5B6C12D20
判断题动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师应立即通知动车组司机，由动车组司机请求救援。同时，动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告A对B错
判断题动车组在非本属动车所出发前1.5小时，随车机械师到达动车组存放地后出乘。A对B错
填空题未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定（）防溜，并通知随车机械师（）后方可动车。
判断题有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）。A对B错
填空题当动车组在车站或区间处于降弓停留状态时，应进行防溜措施。既有线上：在车站停留时，司机通知（）进行防溜；在区间内停留时，司机通知随车机械师应进行防溜。客专线上：在车站或区间停留时，司机通知（）应进行防溜。
判断题动车所内调车作业，由车站调车人员担当调车作业时，停留车辆防溜措施的设置和撤除由调车人员负责A对B错
判断题重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备的防溜作业，由司机（副司机）负责；动车前，司机须确认防溜撤除后，方可动车。A对B错
单选题动车组在车站无动力停留时，由（）按规定进行防溜。A司机B随车机械师C车站D列检
判断题动车组在超过20‰的坡道停留时，有停放制动装置时只需要使用停放制动装置防溜A对B错