东风11型内燃机车车体是上部设备的安装基础,垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受,通过()个高圆弹簧传至转向架。

东风11型内燃机车车体是上部设备的安装基础,垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受,通过()个高圆弹簧传至转向架。


相关考题:

东风4B型机车转向架能承受车体上部的全部重量,包括车体、车架、动力装置以及各种辅助装置等。() 此题为判断题(对,错)。

东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至()。A、车架B、车体C、车轮

T733B型制动电阻装置可用于()内燃机车的自负荷试验。A、东风8B型B、东风4型C、东风7型D、东风11型

东风11型内燃机车轴重为()。

车体车架是内燃机车的()。

东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架,经牵引梁中的从板座传至()。A、车钩B、车体C、轮对D、轴箱

东风11型内燃机车的()控制方式是由油马达功调电阻控制主发电机励磁。

试述东风11型内燃机车车体的功用。

车架承载式车体所有载荷均由车架承担,车体侧壁、车顶部不参加承载。

东风11型内燃机车转向架是()定位。

东风11型内燃机车柴油机一发电机组通过()个支承安装于机车上,用于承受柴油机一发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。

东风4B型内燃机车采用承载式车体。

东风系列内燃机车走行部分采用的是车架式。

东风11型内燃机车的轴列式是()。

东风11型内燃机车构造速度为()。

机车车体是上部设备的安装基础,垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受,通过()个高圆弹簧传至转向架。

机车车体是上部设备的安装基础,垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受,通过()个高圆弹黄传至转向架,然后经轴箱弹簧、轴箱、轮对传至钢轨。A、14B、15C、16

SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、()、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部,是车体的基础,也是主要承载结构。()是焊接在底架结构上的设备安装骨架,用于车内设备安装和管线布置的基础。

单选题东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架,经牵引梁中的从板座传至()。A车钩B车体C轮对D轴箱

单选题机车车体是上部设备的安装基础,垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受,通过()个高圆弹黄传至转向架,然后经轴箱弹簧、轴箱、轮对传至钢轨。A14B15C16

填空题东风11型内燃机车柴油机一发电机组通过()个支承安装于机车上,用于承受柴油机一发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。

填空题东风11型内燃机车车体是上部设备的安装基础,垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受,通过()个高圆弹簧传至转向架。

单选题东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至()。A车架B车体C车轮

问答题试述东风11型内燃机车车体的功用。

填空题东风11型内燃机车的轴列式是()。

填空题机车车体是上部设备的安装基础,垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受,通过()个高圆弹簧传至转向架。

填空题车体车架是内燃机车的()。