电机、减速机轴承急剧升温,且温度高于80℃,必须紧急停车。

电机、减速机轴承急剧升温,且温度高于80℃,必须紧急停车。


相关考题:

压缩机主电机的轴承温度高于()时报警。 A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃

压缩机主电机的轴承温度高于()时自动停车。 A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃

压缩机主电机的轴承温度高于80℃时报警,高于90℃时主电机自动停车。() 此题为判断题(对,错)。

烧结类风机轴承温度大于()时,必须联锁主电机停车。 A.65度.B.70度.C.80度.

螺杆空压机驱动电机轴承温度不得高于()℃。 A、75B、80C、90D、90

减速机轴承最高温度是80℃。此题为判断题(对,错)。

电动机、减速机外壳温度不宜过高,电动机外壳温度不超过70℃,减速机轴承温度不超过80℃。A对B错

泵轴承及电机轴承冒烟紧急停车后应怎样处理?

烧结类风机轴承温度大于()时,必须联锁主电机停车。A、65℃B、70℃C、80℃

烧结类风机轴承温度大于()时,必须联锁主电机停车。A、65度.B、70度.C、80度.

运行中浓缩机减速机轴承温度不得超过80℃。

电梯减速机件和轴承的温度不应高于()A、70℃B、75℃C、80℃D、85℃

二氧化碳主电机轴承温度高于()时,主电机自动停车。A、125℃B、130℃C、135℃D、140℃

二氧化碳压缩机主轴承温度高于()时,主电机自动停车。A、65℃B、70℃C、75℃D、80℃

压缩机主电机的轴承温度高于80℃时报警,高于90℃时主电机自动停车

压缩机主电机的轴承温度高于()时自动停车A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃

在运行中的电动机出现()情况时应采取紧急停车。A、电动机启动后冒烟或有火花产生;震动剧烈,声音异常;B、轴承超过允许的温度;转速急剧下降,电机机身温度升高;C、电动机跑单相;D、ABC。

压缩机主电机的轴承温度高于()时报警,A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

在开口系统中,温度开始上升时,腐蚀速度加快;当温度高于70℃时,继续升温腐蚀速度急剧下降。

任一轴承断油或轴承回油温度急剧升高75℃或轴承冒烟,应紧急故障停机。()

下面关于运行电机说法不正确的是()A、电机紧固无松动B、电机无异常声音C、电机减速机表面温度≤80℃D、减速机无漏油

发电机轴承温度高于95℃时,发电机会立即()。A、减载B、分闸C、停车D、分闸,停车

电机轴承温度越过()或润滑油压突降至()以下时要紧急停车。

主风机电机轴承温度停车值()℃。A、90B、80C、70D、65

电动机、减速机外壳温度不宜过高,电动机外壳温度不超过70℃,减速机轴承温度不超过80℃。

单选题发电机轴承温度高于95℃时,发电机会立即()。A减载B分闸C停车D分闸,停车

单选题下面关于运行电机说法不正确的是()A电机紧固无松动B电机无异常声音C电机减速机表面温度≤80℃D减速机无漏油