当滤油器差压报警时，必须进行（）

当滤油器差压报警时，必须进行（）

相关考题：

新4#及5#高炉TRT润滑油滤油器差压高报警定值为0.15MPa。 ()
查看答案
拨车机油箱上设有回油滤油器，当其滤芯被污染物堵塞，压差达（）时，应及时更换滤芯。A0.3MpaB1MpaC0.35MpaD0.15Mpa
查看答案
滤油器压差过大如何处理？
查看答案
立磨张紧装臵液压站滤油器压差大于（）MPa时磨机跳停。
查看答案
滤油器切换的底限是滤油器进出口压差不大于（）.
查看答案
润滑油供油管道的油压发生偏离，主要原因可能是（）。A、节流装置误调或卡涩；B、滤油器被污染，滤油器上的压差开关会报警。此时滤油器需及时切换；C、油泵、管路故障，需及时排除；D、轴承间隙增大，通油量过大了，需及时调整。
查看答案
滤油器的进、出口压差随着滤心的堵塞而（）A、减小B、不变C、增大
查看答案
润滑系统供油装置上装有污染发讯器，当滤油器进出油口压差达到（）时，污染发讯器发出电讯号，此时应及时更换滤芯。
查看答案
APU滑油系统压差指示器的压差（）PSI时，须更换油滤。A、5-15B、15-25C、25-30D、40-55
查看答案
发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）A、油滤开始堵塞时B、油滤压差电门闭合，指示灯亮时C、油滤前、后压差达到预定值时D、油滤大部分堵塞时
查看答案
螺杆式制冷机组的精滤油器进出口压差的大小是精滤油器堵塞程度的一种反映，当压差达到（）时，应停机清洗精滤油器。A、0.1MPaB、0.05MPaC、0.5MPaD、1.5MPa
查看答案
当滤油器差压报警时，必须进行（）。
查看答案
润滑油净化装置中，第二级滤芯压差报警值（）KPa，聚结分离器压差报警值（）KPa，第三级滤芯压差报警值（）Kpa，系统超压报警值（）KPa。
查看答案
过滤器的压差发讯器在油池温度超过（）时才启动。当压差达到（）时，压差发讯器发讯，发讯信号持续（），报警才视为有效，必须在两天内更换清洁的滤芯。
查看答案
当反应器过滤器压差高高报警时，将启动快速反吹。
查看答案
溢流球磨机稀油站滤油器压差超过（）时，会出现声光报警，应切换滤网并清理滤网。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2
查看答案
当发动机恒速（CSD）因故障脱开后，重新连接前应当完成如下哪些工作：（）A、检查CSD滑油滤磁堵B、检查CSD滑油滤上的压差指示器C、检查CSD滑油滤D、A、B、C均需要检查
查看答案
下面关于滑油滤旁通灯的描述不正确的是（）A、是回油滤堵塞的指示B、是供油滤堵塞的指示C、当压差达到25-27PSID时滑油滤旁通压力电门闭合，旁通灯亮D、该灯装在P2板
查看答案
滑油滤上装的堵塞指示器的作用是：（）.A、向驾驶员报警B、连通警告指示灯C、提示维修人员更换滤芯D、连通压差电门
查看答案
油滤压差电门的作用是（）.A、当油滤损坏时打开旁通活门B、当油滤损坏时给驾驶舱信号，指示油滤损坏C、当油滤前，后压差过大时，给驾驶舱信号指示油滤堵塞D、当油滤堵塞时打开旁通活门
查看答案
当主滑油滤两侧的压差达到何值时，出现滑油滤堵塞警告（）A、245psi；B、25psi；C、255psi。
查看答案
关于CSD的本体油滤（CHARGE FILTER）说法正确的是（）。A、当油滤发生堵塞时，红色压差指示销将弹出，并将滑油旁通。B、当油滤发生堵塞时，红色压差指示销将弹出。C、当油滤发生堵塞时，飞机上的油滤旁通灯将燃亮。D、以上说法都不对。
查看答案
APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门，当压差达到多少时提供信号给CFDS（）A、35±5PSI；B、40±5PSI；C、55±5PSI。
查看答案
对于低压燃油滤，说法正确的是（）。A、带有红色的压差指示销，当油滤污染的压差超过规定值时，红色压差指示销会跳出B、纸质油滤，不能清洁，被污染后，只能更换C、金属油滤，可以清洁，没有损坏就可以重复使用D、纸质油滤，清洁后，没有损坏就可以重复使用
查看答案
EH油再生装置，当油温在43-540C之间，而在一个滤油器的压差高在0.25MPa时既要检修该设备。（）
查看答案
拨车机油箱上设有回油滤油器，当其滤芯被污染物堵塞，压差达（）时，应及时更换滤芯。A、0.3MpaB、1MpaC、0.35MpaD、0.15Mpa
查看答案
填空题立磨张紧装臵液压站滤油器压差大于（）MPa时磨机跳停。
查看答案
判断题滤油器的公称流量应小于系统流量，以免造成滤油器压差过大，缩短寿命。A对B错
查看答案
热门标签