常压炉炉出口温度和常压塔进料段压力不变,如果过汽化率过低则()。 A、最顶一条侧线馏分变宽B、中间的侧线馏分变宽C、最低一条侧线馏分变宽D、最低一个侧线馏变窄
目前国内润滑油基础油是根据油品的()进行分类。 A.减压馏分B.常压馏分C.粘度指数D.原油类型
减压侧线馏分油使用仪表冲洗油时,不宜连续注入过多。() 此题为判断题(对，错)。
减压塔进料温度高会引起()。 A . 侧线油变轻B . 侧线油变重C . 侧线产品量大D . 侧线产品量小
减压侧线油粘度大是因为中段回流量小、()。 A . 减压侧线油流出量大B . 减压侧线油流出量小
装置开车进油前，要提前落实（）流程，并给汽吹扫贯通。A、退油B、侧线产品C、汽油D、馏分油
催化剂预硫化时，所选的硫化油一般为（）A、减压馏分油B、常压直馏油C、催化柴油D、焦化柴油
经过常减压蒸馏，石油可按沸点范围依次切割为（）馏分，（）馏分，减压渣油馏分和减压蜡油。
目前国内润滑油基础油是根据油品的（）进行分类。A、减压馏分B、常压馏分C、粘度指数D、原油类型
燃料油主要用作各种锅炉和工业炉燃料，一般是由（）和裂化残油等制成的。A、低沸馏分B、中间馏分C、减压馏分D、直溜渣油
减压塔侧线出黑油时，会出现侧线馏分（）。A、残炭低B、残炭高C、干点低D、干点高
减压汽提塔吹入过热蒸汽汽提，目的是为了（）。A、驱除产品中轻馏分B、提高该侧线的干点C、降低该侧线初馏点D、降低该侧线的干点
减压塔根据目的产品的不同可分为（）减压塔。A、润滑油型和馏分油型B、干式和湿式C、燃料油型和馏分油型D、润滑油型和基础油型
减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料，其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。
减压侧线油黏度只与减压抽出量有关，温度对其不受影响。
减压侧线馏分油使用仪表冲洗油时，不宜连续注入过多。
减压侧线仪表冲洗油注入量太大，易使侧线油闪点不合格。(事故判断处理及应变能力)
单选题减压塔根据目的产品的不同可分为（）减压塔。A润滑油型和馏分油型B干式和湿式C燃料油型和馏分油型D润滑油型和基础油型
判断题减压侧线馏分油使用仪表冲洗油时，不宜连续注入过多。A对B错
单选题减压汽提塔吹入过热蒸汽汽提，目的是为了（）。A驱除产品中轻馏分B提高该侧线的干点C降低该侧线初馏点D降低该侧线的干点
单选题减压侧线油粘度大是因为中段回流量小、（）。A减压侧线油流出量大B减压侧线油流出量小
多选题减压塔侧线出黑油时，会出现侧线馏分（）。A残炭低B残炭高C干点低D干点高
单选题减压塔进料温度高会引起（）。A侧线油变轻B侧线油变重C侧线产品量大D侧线产品量小
单选题燃料油主要用作各种锅炉和工业炉燃料，一般是由（）和裂化残油等制成的。A低沸馏分B中间馏分C减压馏分D直溜渣油