减压塔的汽化段高度要比一般的板间距()。 A、大B、小C、一样D、视塔直径大小定
减压塔塔底吹汽的目的是为了降低汽化段的油气分压。() 此题为判断题(对，错)。
减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料,其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。() 此题为判断题(对，错)。
为减少雾沫夹带在有一些减压塔汽化段的上方设置()。 A . 破沫网B . 高间距塔板C . 填料段D . 网孔塔板
在减压塔侧线打入部分循环回流,能够()塔内蒸汽负荷减少气体通过塔板时的压力降()汽化段真空度、
其他条件不变的情况下，真空度下降时，减压塔（）。A、塔底液面下降B、塔底液面上升C、侧线抽出温度上升D、侧线抽出温度下降
减压塔要求其塔板阻力降越小越好，一般多采用网孔板或浮喷板。
减压塔采用新型高效、低压降的（），是一条技术改进的有效途径。A、不锈钢填料B、陶瓷填料C、规整填料D、网孔塔板
10806-C-101侧线抽出线位于塔顶一层填料和塔的二层填料之间。
深冷装置脱甲烷塔从某一块塔板上抽出的液体经侧沸器汽化后的气体，一般都返回到抽出板以上的某一块塔板。
以下不是减压塔底液位波动的原因的是（）。A、减压塔侧线抽出量波动B、减压塔汽提蒸汽量波动C、减压塔顶水封罐界位波动D、减压塔塔顶压力波动
燃料型原油干式减压蒸馏塔的内件应选用（），其目的是降低塔内压降。A、浮阀塔板B、舌形塔板C、网孔塔板D、金属填料
使用填料，增大了汽液接触面积，但增大了从汽化段至塔顶的压降。
干式减压塔汽化段上部，塔板或填料发生“干板”会造成什么后果？
采用（）可降低从汽化段到塔顶的压降。A、舌型塔板B、网孔塔板C、筛板D、填料
一般的减压塔塔底汽提蒸汽用量比常压塔大，其主要目的是（）。A、提高汽化段中的油汽分压B、降低汽化段中的油汽分压C、降低汽化段的流动压降D、降低塔顶的流动压降
判断题使用填料，增大了汽液接触面积，但增大了从汽化段至塔顶的压降。A对B错
判断题减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料，其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。A对B错
单选题减压塔的汽化段高度要比一般的板间距（）。A大B小C一样D视塔直径大小定
问答题干式减压塔汽化段上部，塔板或填料发生“干板”会造成什么后果？
问答题减压塔内为什么尽可能采用阻力降低的塔板或填料？
多选题其他条件不变的情况下，真空度下降时，减压塔（）。A塔底液面下降B塔底液面上升C侧线抽出温度上升D侧线抽出温度下降
填空题在减压塔侧线打入部分循环回流，能够（）塔内蒸汽负荷减少气体通过塔板时的压力降（）汽化段真空度.
单选题采用（）可降低从汽化段到塔顶的压降。A舌型塔板B网孔塔板C筛板D填料
单选题为减少雾沫夹带在有一些减压塔汽化段的上方设置（）。A破沫网B高间距塔板C填料段D网孔塔板