再吸收塔所用再吸收剂是柴油。

再吸收塔所用再吸收剂是柴油。


相关考题:

下列选项中,对于再吸收塔操作会引起干气带凝缩油的是()。 A、再吸收塔液面满B、再吸收塔液位空C、贫吸收油流量为零D、再吸收塔温度低

对于稳定收油流程,下列说法中正确的是()。 A、汽油由系统进稳定塔、吸收塔、解析塔B、汽油由系统进稳定塔、吸收塔、再吸收塔C、汽油由系统进稳定塔、再吸收塔、解析塔D、汽油由系统进再吸收塔、吸收塔、解析塔

柴油窜入脱硫系统的原因是()。 A、再吸收塔液面过高B、系统压力波动较大C、柴油吸收剂温度过高D、富气量过低

再吸收塔是用()作为吸收剂的。

为何再吸收塔吸收剂用轻柴油而不用汽油?

在再吸收塔中,有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部,并从再吸收塔的顶部经相应管线返回吸收塔底部,被吸收剂二次吸收。

再吸收塔为何用柴油做吸收剂?

再吸收塔的吸收剂有两个进料口,分别位于()层塔盘处。

环氧乙烷再吸收塔的吸收水是经过塔釜冷却器换热后进入再吸收塔的。

造成尾气回收压缩机无法启动的原因是()。A、再吸收塔吸收水流量偏高B、再吸收塔塔釜液位低C、再吸收塔压差高D、回收压缩机吸入口压力过低

再吸收塔塔顶气体中环氧乙烷含量高说明再吸收塔吸收效果不好。

吸收塔以()和()作吸收剂,再吸收塔以()作吸收剂。

柴油吸收塔的作用是什么?为何用柴油作吸收剂?

为什么要有再吸收塔?再吸收塔的吸收剂是什么?

再吸收塔的吸收剂是()A、轻柴油B、粗汽油C、轻污油

因富气组分变轻,引起气压机飞动,应采取()。A、提高冷后温度,提高再吸收塔压力B、提高冷后温度,降低再吸收塔压力C、降低冷后温度,提高再吸收塔压力D、降低冷后温度,降低再吸收塔压力

再吸收塔用()作吸收剂。

再吸收塔所用的吸收剂为()。A、粗汽油B、稳定汽油C、轻柴油D、液态烃

催化裂化装置开工时,稳定系统建立三塔循环,这三塔是指()。A、吸收塔,再吸收塔,解吸塔B、再吸收塔,解吸塔,稳定塔C、吸收塔,解吸塔,稳定塔D、吸收塔,再吸收塔,稳定塔

低温有利与吸收,但如果再吸收塔温度太低,会使轻柴油粘度上升,反而()。

再吸收塔吸收剂用的是稳定汽油。()

下列选项中不属于分馏系统的是()。A、分馏塔B、轻柴油汽提塔C、再吸收塔D、回炼油罐

再吸收塔的轻柴油吸收剂量过小或温度过高,会造成干气带C5

再吸收塔采用轻柴油做吸收剂,以吸收()中的汽油组分。

由分馏来的的粗汽油进入()顶部作为吸收剂。A、稳定塔B、解析塔C、再吸收塔D、吸收塔

对再吸收塔(柴油吸收塔)的操作叙述错误的是()。A、吸收C5以上组分B、再吸收过程可以进一步降低干气中的C3以上组分C、吸收剂为粗汽油D、富吸收剂的温度比贫吸收剂温度低

稳定系统中再吸收塔常用的贫吸收油是()。A、柴油B、汽油C、油浆D、液化气