摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆,从而平衡一部分离心力,提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。() 此题为判断题(对，错)。
列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线,使离心力逐渐消失。() 此题为判断题(对，错)。
为了行车顺适，使车辆在直线段行驶时受到一定离心力的过渡，必须在直线 段和圆曲线之间插入一段光滑衔接的缓和曲线( ) 。
列车有直线进入曲线时所产生的离心力的大小,取决于列车前进的速度和曲线超高。() 此题为判断题(对，错)。
列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,是决定于列车前进的速度和曲线半径。() 此题为判断题(对，错)。
列车通过曲线时，由于（）的作用，使车轮轮缘与外轨内侧的挤压摩擦增大。A、向心力B、摩擦力C、离心力D、曲线阻力
摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆，从而开衡一部分离心力，提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。
缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到什么要求？
列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。
列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，是决定于列车前进的速度和曲线半径。
列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，决定于列车（）和曲线半径。
列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。A、列车的速度和曲线半径B、列车的速度的曲线超高C、列车的速度和曲线长度D、曲线长度和半径
列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。
当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮缘紧压外轨，摩擦力会（）。
列车通过缓和曲线时所受到的离心力是（）A、突然增加的B、突然减少的C、逐渐变化的D、恒定不变
缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，使车辆产生的离心力逐渐减小。
挠度大，在桥上形成竖曲线，当列车通过时会产生向上离心力。
列车在曲线上行驶时所产生的离心力与通过曲线速度成正比。
判断题列车在曲线上行驶时所产生的离心力与通过曲线速度成正比。A对B错
判断题列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，是决定于列车前进的速度和曲线半径。A对B错
单选题列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。A列车的速度和曲线半径B列车的速度的曲线超高C列车的速度和曲线长度D曲线长度和半径
判断题列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。A对B错
填空题当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮缘紧压外轨，摩擦力会（）。
问答题缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到什么要求？
填空题列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，决定于列车（）和曲线半径。