制动系统是由()组成的。A、制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸B、制动盘、制动快、轮缸和主缸C、制动器和制动驱动机构D、轮缸和主缸
气压制动系统主要由空气压缩机、贮气筒、()和制动气室等组成。 A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.进出阀
液压制动系统一般由制动踏板、推杆、()、贮液室、油管及制动轮缸等组成。 A.制动主缸B.制动动力缸C.制动液压缸D.制动分泵
不属于液压制动系统的是( )。A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.贮液室
在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。A.主缸高于轮缸B.主缸低于轮缸C.轮缸主缸相同D.不确定
液压制动系统由主缸、（）等组成。A、轮缸B、储液室C、推杆D、其他各项都是
在不制动时，液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸D、有时主缸高，有时轮缸高
制动系统气液主缸主要由（）。A、加力器B、制动轮缸C、制动器D、制动主缸
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
液压盘式制动器主要由主缸、活塞、制动钳体、（）等组成。A、制动盘B、制动蹄C、制动鼓D、制动底版
制动压力调节器（）A、串接在制动主缸与制动轮缸之间。B、并接在制动主缸与制动轮缸之间。C、串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。
FS型制动机主要由主阀、中间体、辅助阀、副风缸、附加风缸和（）组成。
对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸与主缸相同D、轮缸与主缸油压不变
人力液压制动系统的组成包括（）A、制动主缸B、制动轮缸C、油管D、制动器
制动传动机构主要由制动踏板.推杆.制动主缸和车轮制动器等组成。
制动主缸装配前，用（）清洗缸壁。A、酒精B、汽油C、柴油D、防冻液
制动主缸的检修有（）A、检查储液灌B、检查密封圈是否老化C、检查制动主缸皮碗是否损坏D、检查制动轮缸
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸主缸相同D、不确定
单选题液压盘式制动器主要由主缸、活塞、制动钳体、（）等组成。A制动盘B制动蹄C制动鼓D制动底版
单选题制动压力调节器（）A串接在制动主缸与制动轮缸之间。B并接在制动主缸与制动轮缸之间。C串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。
单选题在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。A主缸高于轮缸B主缸低于轮缸C轮缸与主缸相同D轮缸与主缸油压不变
单选题制动主缸装配前，应先用（）清洗缸壁。A制动液B汽油C柴油D防冻液
单选题在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A主缸高于轮缸B主缸与轮缸相等C轮缸高于主缸
单选题不属于液压制动系统的是（）。A制动主缸B制动轮缸C制动控制阀D贮液室
填空题FS型制动机主要由主阀、中间体、辅助阀、副风缸、附加风缸和（）组成。