单选题Trainguard MT的列车定位功能由车载子系统完成,不能为定位提供的信息的是()。A无线检测B连续速度测量C应答器检测DTDB信息

单选题
Trainguard MT的列车定位功能由车载子系统完成,不能为定位提供的信息的是()。
A

无线检测

B

连续速度测量

C

应答器检测

D

TDB信息


参考解析

解析: 暂无解析

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Trainguard MT的()提供自动检测报告列车前、后隐藏的非报告列车的功能。

TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。

LOW和C-LOW接收来自()子系统和Trainguard MT子系统表示和指示信息。A、联锁B、ATSC、车载D、计轴

Trainguard MT 系统包括()。A、ATP系统B、轨旁子系统C、ATS子系统D、联锁子系统

Trainguard MT系统基于()分隔列车原理,通过车-地间周期传递()信息和地-车间传递()来实现。

CTCS-3级列控系统中,()的作用是实现列车定位。A、联锁B、轨道电路C、应答器D、车载MT

Trainguard MT的列车定位功能由车载子系统完成,不能为定位提供的信息的是()。A、无线检测B、连续速度测量C、应答器检测D、TDB信息

()模式只能工作在IXLC 控制级中,用以监督列车运行在如:未装备Trainguard MT 轨旁设备(IXLT)的线路或Trainguard MT 设备故障的区域等中。A、RMB、SMC、AM

车载子系统通过监督一个所谓的应答器“预期窗口”检查每一个成功读取到信息的应答器的真实性,如果车载子系统在“预期窗口”外成功的读取到应答器的信息,列车位置状态变为()。A、正在定位B、定位C、失去定位D、无法定位

如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为()。

Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。

Trainguard MT轨旁子系统主要功能不包含()A、跟踪和保护列车运行B、控制和保护旅客上下列车C、控制列车折返D、提供列车、ATS和中央服务诊断系统接口

Trainguard MT的列车定位功能由()子系统完成,定位基于三方面信息,分别是()、()、()。

车载子系统所有的列车控制级别中都提供AM功能。

在车载子系统(重新)启动后,列车位置的定位状态为()。

填空题如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为()。

单选题Trainguard MT 系统包括()。AATP系统B轨旁子系统CATS子系统D联锁子系统

填空题Trainguard MT系统包括()子系统和()子系统。

单选题Trainguard MT轨旁子系统主要功能不包含()A跟踪和保护列车运行B控制和保护旅客上下列车C控制列车折返D提供列车、ATS和中央服务诊断系统接口

填空题Trainguard MT的列车定位功能由()子系统完成,定位基于三方面信息,分别是()、()、()。

填空题Trainguard MT的()提供自动检测报告列车前、后隐藏的非报告列车的功能。

填空题在车载子系统(重新)启动后,列车位置的定位状态为()。

单选题CTCS-3级列控系统中,()的作用是实现列车定位。A联锁B轨道电路C应答器D车载MT

单选题LOW和C-LOW接收来自()子系统和Trainguard MT子系统表示和指示信息。A联锁BATSC车载D计轴

单选题车载子系统通过监督一个所谓的应答器“预期窗口”检查每一个成功读取到信息的应答器的真实性,如果车载子系统在“预期窗口”外成功的读取到应答器的信息,列车位置状态变为()。A正在定位B定位C失去定位D无法定位

判断题Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。A对B错

判断题TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。A对B错