不变损耗包括:()。 A、变压器空载损耗B、变压器电阻中的损耗C、线路电阻中的损耗D、线路电容中的损耗
变压器随负载变化时，它的( )。A.空载损耗不变，短路损耗变化B.空载损耗变化，短路损耗不变C.空载损耗、短路损耗都不变D.空载损耗、短路损耗都变化
下列说法错误的是（ ）。A.B.变压器带纯电阻负载，当负载电流增加时，输出电压一定不变C.变压器中铁耗为可变损耗，因为它随电源电压而变D.变压器中铜耗为不变损耗，因为折算时保持不变
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。A对B错
运行中变压器的两部分损耗是（）A、铜损耗和线损耗B、铁损耗和线损耗C、铜损耗和铁损耗D、线损耗和网损耗
变压器损耗中基本不变的部分是（）。A、铁损或空载损失B、铜损或短路损失C、线损或额定负载变压器运行损失D、没有
在（）条件下，变压器效率最高。A、可变损耗大于不变损耗B、可变损耗小于不变损耗C、可变损耗等于不变损耗D、可变损耗不等于不变损耗
当电源电压和频率不变时，变压器的空载损耗和短路损耗基本不变。
电源电压不变，配电变压器的（）也基本不变。A、铜损耗B、铜损耗和铁损耗C、铁损耗D、铜损耗和涡流损耗
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本不变的。
变压器（）基本上是铁芯中的功率损耗，简称铁损。A、短路损耗B、空载损耗C、涡流损耗
变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁损耗基本不变。
变压器铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗称为铁损耗。当外加电压一定时，工作磁通一定，铁损耗是不变的，也称为固定损耗
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。
变压器运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗称为（）损耗；交变磁场在铁心中所引起的（）损耗和（）损耗合称为（）损耗。（）损耗又称为不变损耗；（）损耗称为可变损耗。
运行中变压器的两部分损耗是（）。A、铜损耗和线损耗B、铁损耗和线损耗C、铜损耗和铁损耗
电力网络的不变损耗是指（）。A、系统中变压器的空载损耗B、系统中线路的损耗C、变压器的铜耗
变压器中的无功功率损耗分两部分，即（）损耗和（）中的损耗。
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和（）损耗是基本上不变的。
变压器短路损耗的有功部分是变压器原、副绕组的（）通过电流时产生的损耗；无功部分主要是（）产生的损耗。
在不变损耗和可变损耗相等的条件下，变压器效率是最高。
单选题变压器损耗中基本不变的部分是（）。A铁损或空载损失B铜损或短路损失C线损或额定负载变压器运行损失D没有
判断题从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。A对B错
问答题变压器都有哪些损耗？何谓不变损耗？可变损耗？
单选题变压器（）基本上是铁芯中的功率损耗，简称铁损。A短路损耗B空载损耗C涡流损耗