单选题船舶纵向移动载荷调整吃水差，常用的移动方法有（）。A单向移动载荷B轻重载荷不等体积双向移动C轻重载荷等体积双向互换舱位DA、C均是
单选题
船舶纵向移动载荷调整吃水差，常用的移动方法有（）。
A
单向移动载荷
B
轻重载荷不等体积双向移动
C
轻重载荷等体积双向互换舱位
D
A、C均是
参考解析
解析：
暂无解析
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船舶每厘米吃水吨数TPC是指船舶的：A.平均吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值B.平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷吨数C.吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值D.吃水差变化1厘米时所需要加减载荷吨数
单选题某轮船长150m，移动载荷后其吃水差改变了-0.26m，漂心在船中后6m处，则移动载荷后船舶的首、尾吃水各改变了（）cm。A-12，-14B+12，-14C-14，+12D-12，+14
单选题关于船内载荷垂向移动对GM值的影响，说法正确的是：（）A垂向移动载荷，使横稳心距基线高度KM改变，从而改变了GMB垂向移动载荷，使船舶重心KG改变，从而影响了GMC垂向移动载荷，使船舶产生横倾角，从而使GM减小D垂向移动载荷，使浮心距基线高度KB变化，从而使GM变化。
单选题某船两柱间长为131.3m，原首吃水为11.94m，漂心距中距离为-0.20m，因纵向移动载荷使吃水差改变量为2.0m，则该轮新的首吃水为：（）A12.76B13.12C13.48D12.94
单选题利用吃水差比尺不能用于计算（）。A少量载荷变化船舶稳性的变化B少量载荷变化后首吃水的变化C少量载荷变化后尾吃水的变化D以上都是