飞行高度层(FL)的基准面为:()A、机场平面B、平均海平面C、1013.2hpa气压面D、修正海平面气

飞行高度层(FL)的基准面为:()

  • A、机场平面
  • B、平均海平面
  • C、1013.2hpa气压面
  • D、修正海平面气

相关考题:

飞行高度层应当根据()计算。A.标准大气压条件下的平均海平面B.标准大气条件下假设海平面C.实际大气条件下的假定海平面

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后,在未规定过渡高度或者过渡高的机场,航空器应当:()。A.上升到距该机场道面600米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层B.上升到距该机场道面900米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层C.上升到距该机场道面1200米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层

海图深度基准面与陆地海拔高度起算面(平均海平面)的关系( )。A.相同 B.不同C.涨潮时高于平均海平面 D.落潮时低于平均海平面

我国规定以( )作为计算中国陆地海拔高度的起算面。A.当地平均海平面B.海图深度基准面C.黄海(青岛验潮站)平均海平面D.东海平均海平面

机场的零点高度是以()气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

飞行高度层(FL)的基准面指()A、机场平面B、平均海平面C、1013hpa气压面

高原机场,或规定了过渡高度和过渡高度层的机场,但在过渡过高度层以上,其高度指的()高度。A、标准海平面气压B、修正海平面气压C、平均海平面气压D、机场场面气压

机场的假定零点高度是以()气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

备航线飞行高度层,是指()高度,量取航线角时,以航线()为准。A、修正海平面气压,终点B、场面气压,终点C、平均海平面气压,起点(转弯点)D、标准海平面气压,起点(转弯点)

我国规定以( )作为计算中国陆地海拔高度的起算面。A、当地的平均海平面B、海图0基准面C、黄海平均海平面D、东海平均海平面

MDA以()为基准面度量。A、平均海平面B、机场入口平面C、机场标高D、标准气压面

MDH以()为基准面度量。A、跑道入口平面B、标准气压面C、修正海平面D、平均海平面

飞行高度层是与一个特定的气压基准()有关的大气等压面。A、QFEB、QNHC、1013.2hPa

过渡高度层是指为有关机场规定的过渡高以上可用的最低飞行高度层,通常情况下,在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,过渡高度层及其以上的高度使用(),过渡高度及其以下的高度使用()。A、机场场面气压,修正海平面气压B、修正海平面气压,标准大气压1013.2百帕C、标准大气压1013.2百帕,机场场面气压D、标准大气压1013.2百帕,修正海平面气压

没有规定过渡高度和过渡高度层的机场,或者规定了过渡高度和过渡高度层的机场,但在过渡高度以下,其高度是指()气压的高度。A、修正海平面B、标准海平面C、平均海平面D、机场场面

飞机停在跑道上,气压高度表的气压值订正在QNE,高度表指针所指的值约等于该机场的()高度。A、平均海平面气压B、场面气压C、标准海平面气压D、修正海平面气压

过渡高度层是指()。A、本机场规定的修正海平面气压高度以上的高度层B、本机场规定的过渡高度到过渡高度层之间的夹层C、在过渡高度以上的最低可用飞行高度层D、在机场区域内划定的一个高度层,在这个高度层以下,航空器的垂直位置是用标准气压高度来表示

飞行高度层指()。A、某一个特定基准面量至一个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直距离B、以1013.2hpa气压面为基准的等压面,各等压面之间规定的气压差C、自平均海平面量至一个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直距离D、机场距平均海平面的垂直距离

飞行高度层应当根据()计算。A、标准大气压条件下平均平面B、标准大气压条件下假定海平面C、实际大气压条件下假定海平面D、实际大气压条件下平均海平面

航空器在过渡高度层以下飞行,使用()作为气压基准面A、修正海平面气压B、标准大气压C、场面气压

航空器在航路飞行阶段,使用()作为气压基准面A、标准大气压B、修正海平面气压C、场面气压

在航空上相对高度通常是指:().A、以平均海平面为基准面的高度B、以当时飞机正下方的地平面为基准面C、以标准海平面气压面为基准D、以机场平面为基准面的高度

最低下降高是为非精密进近规定的在()之上的一个高度。A、机场标高B、平均海平面C、标准气压面D、修正海平面

进场航空器在下降穿越机场的过渡高度层,或者在过渡高度层以下进入修正海平面气压适用区域侧向边界时,飞行员应将高度表气压刻度调到本场的()值,其后航空器的垂直位置用高度表示。A、QFEB、QNHC、QNED、QEN

为了防止飞机在空中相撞,在航线上飞行的飞机上的气压高度表必须取统一的基准面,这个基准面是()。A、修正海平面气压B、海平面C、场面气压D、1013.25hPa等压面

航空上的相对高度通常是指()A、以机场平面为基准面的高度B、以标准海平面为气压基准C、以平均海平面为基准的高度

单选题我国规定以( )作为计算中国陆地海拔高度的起算面。A当地的平均海平面B海图0基准面C黄海平均海平面D东海平均海平面