(A0623/98 NOTAMN Q)ZSHA/QSCCF/IV/BO/E/000/999/ A)ZSHA B)9806300549 C)PERM E)SECONDARY FREQUENCY FOR SHANGHAI ACC CHANGED AS FOLLOWS: WEST AND SOUTH SECTOR:127.650MHZ, EAST AND NORTH SECTOR:123.700MHZ.)（）A、A系列98年第623号新航行通告：上海飞行情报区，自98年6月30日5时49分起至永久，上海区域管制中心备用频率修改如下：西南扇区为127.65兆赫，东北扇区123.7兆赫。B、A系列98年第623号新航行通告：上海飞行情报区，自98年6月30日5时49分起至永久，上海区域管制中心管制频率修改如下：西南扇区为127.65兆赫，东北扇区123.7兆赫。C、D系列98年第623号新航行通告：上海飞行情报区，自98年6月30日5时49分起至永久，上海区域管制中心管制频率修改如下：西南扇区为127.65兆赫，东北扇区123.7兆赫。D、A系列98年第623号新航行通告：北京飞行情报区，自98年6月30日5时49分起至永久，上海区域管制中心备用频率修改如下：西南扇区为127.65兆赫，东北扇区123.7兆赫。
(A0623/98 NOTAMN Q)ZSHA/QSCCF/IV/BO/E/000/999/ A)ZSHA B)9806300549 C)PERM E)SECONDARY FREQUENCY FOR SHANGHAI ACC CHANGED AS FOLLOWS: WEST AND SOUTH SECTOR:127.650MHZ, EAST AND NORTH SECTOR:123.700MHZ.)（）
- A、A系列98年第623号新航行通告：上海飞行情报区，自98年6月30日5时49分起至永久，上海区域管制中心备用频率修改如下：西南扇区为127.65兆赫，东北扇区123.7兆赫。
- B、A系列98年第623号新航行通告：上海飞行情报区，自98年6月30日5时49分起至永久，上海区域管制中心管制频率修改如下：西南扇区为127.65兆赫，东北扇区123.7兆赫。
- C、D系列98年第623号新航行通告：上海飞行情报区，自98年6月30日5时49分起至永久，上海区域管制中心管制频率修改如下：西南扇区为127.65兆赫，东北扇区123.7兆赫。
- D、A系列98年第623号新航行通告：北京飞行情报区，自98年6月30日5时49分起至永久，上海区域管制中心备用频率修改如下：西南扇区为127.65兆赫，东北扇区123.7兆赫。
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(A0334/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNBCS/IV/BO/AE/000/999/3039N11309E025 A)ZHWH B)9804260001 C)PERM E)NEW TIANMEN NDB INSTALLED. IDEN:HZ, FREQUENCY 314KHZ, POSITION: N3039.1 E11309.1.)（）A、A系列98年第334号新航行通告：昆明飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门安装新NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。B、A系列98年第334号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门拆除NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。C、C系列98年第334号新航行通告：昆明飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门安装新NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。D、A系列98年第334号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门安装新NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。
GG ZBTJOIXX 030743 ZBBBYNYX (A1316/98 NOTAMR A1262/98 Q)ZHWH/QSCCF/IV/BO/E/000/999/ A)ZHWH B)9812290354 C)9901151600EST E)ZHENGZHOU ACC OPERATING FREQ 122.20MHZ CHANGED TO SECONDARY FREQ 119.35MHZ.)（）A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告：武汉情报区，自98年12月29日3时54分预计至99年1月1日5时16分，郑州区域管制频率112.2兆赫改用备用频率119.35兆赫。B、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告：武汉情报区，自98年12月29日3时54分预计至99年1月15日16时，郑州区域管制频率112.2兆赫改用备用频率119.35兆赫。C、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告：武汉情报区，自98年12月29日3时54分预计至99年1月15日16时，郑州区域备用频率112.2兆赫改用管制频率119.35兆赫。D、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告：上海情报区，自98年12月29日3时54分预计至99年1月15日16时，郑州区域管制频率112.2兆赫改用备用频率119.35兆赫。
解读如下航行通告（） (A0478/98 NOTAMN Q)ZSHA/QSACF/IV/BO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9805270903 C) PERM E) SHANGHAI / HONGQIAO ATIS FREQ CHANGED TO 132.250MHZ.)A、由民航局国际航行通告室发布的A系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。B、由上海情报中心发布的A系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。C、由民航局国际航行通告室发布的D系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。D、由上海情报中心发布的A系列98年第478号代替航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
(A0255/97 NOTAMR A0253/97 Q)ZSHA/QSTCF/I/NBO/A/000/999/3147N11718E050 A)ZSOF B)9704101600 C)PERM E)THE CONTROL TOWER FREQ 130.00MHZ CHANGED TO 118. 75MHZ.)（）A、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。B、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：宁波栎社机场，自97年4月10日16时至永久，塔台管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。C、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：宁波栎社机场，自97年4月10日16时至永久，进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。D、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，塔台管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。
(A0795/98 NOTAMN Q)ZSHA/QMPLT//M/A/000/999/3112N12120E025 A)ZSSS B)9808250200 C)9809151600 E)PARKING STAND 94 ONLY ACCEPT AIRCRAFT SMALLER THAN A300 OR B757 (INCLUSIVE).)（）A、A系列98年第795号新航行通告：上海浦东机场，自98年8月25日2时至98年9月15日16时，第94号停机位仅供A300或B757（含）机型使用。B、A系列98年第795号新航行通告：上海虹桥机场，自98年8月25日2时至98年9月15日16时，第94号停机位仅限A300或B757（含）以下机型使用。C、A系列98年第795号新航行通告：上海虹桥机场，自98年8月25日2时至永久，第94号停机位仅供A300或B757（含）机型使用。D、A系列98年第795号新航行通告：上海浦东机场，自98年8月25日2时至98年9月15日16时，第94号停机位仅限A300或B757（含）以下机型使用。
(A0059/97 NOTAMN Q)ZPKM/QMBTT/IV/BO/A/000/999 A)ZUUU B)9710090001 C)PERM E)TRIGGER NOTAM-AIRAC AIP AMDT 11/97 RWY PCN CHANGED)（）A、A系列97年第59号新航行通告：成都机场，自97年10月9日0时起至永久，启动航行通告，97年第11期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订：跑道的PCN值改变。B、A系列97年第59号新航行通告：成都机场，自97年10月9日0时起至永久，启动航行通告，11年第97期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订：跑道的PCN值改变。C、A系列97年第999号新航行通告：成都机场，自97年10月9日0时起至永久，启动航行通告，11年第97期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订：跑道的PCN值改变。D、A系列97年第999号新航行通告：成都机场，自97年10月9日0时起至永久，启动航行通告，97年第11期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订：跑道的PCN值改变。
(A0022/98 NOTAMN Q)ZBPE/QSCXX/IV/BO/E/000/999/4051N11149E025 A)ZBPE B)9801090156 C)9812311600 E)AIRCRAFT INBOUND TO HOHHOT CTA SHALL ESTABLISH RADIO CONTACT WITH HOHHOT ACC AT LEAST 10 MINUTES BEFORE CROSSING INTIK.)（）A、A系列98年第22号新航行通告：上海飞行情报区，自98年1月9日1时56分至98年12月31日16时，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点前十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。B、A系列98年第22号新航行通告：上海飞行情报区，自98年1月9日1时56分至永久，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点后十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。C、A系列98年第22号新航行通告：北京飞行情报区，自98年1月9日1时56分至98年12月31日16时，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点前十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。D、A系列98年第22号新航行通告：北京飞行情报区，自98年1月9日1时56分至98年12月31日16时，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点后十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。
(A0831/98 NOTAMN Q)ZSHA/QFGCS//M/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9809151601 C)PERM E)AERODROME GROUND MOVEMENT CONTROL INSTALLED,CALL SIGN:JINAN CONTROL CENTER, FREQUENCY: 121.650MHZ.)（）A、A系列98年第831号新航行通告：济南机场，自98年9月15日16时起至永久，设置机场场面活动管制，呼号“济南管制中心”，频率“121.65兆赫”。B、D系列98年第831号新航行通告：济南机场，自98年9月15日16时起至永久，设置机场场面活动管制，呼号“济南管制中心”，频率“121.65兆赫”。C、A系列98年第831号新航行通告：济南机场，自98年9月15日16时起至永久，取消机场场面活动管制，呼号“济南管制中心”，频率“121.65兆赫”。D、D系列98年第831号新航行通告：济南机场，自98年9月15日16时起至永久，取消机场场面活动管制，呼号“济南管制中心”，频率“121.65兆赫”。
(A0338/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNVCS/IV/BO/AE/000/999/3034N11129E025 A)ZHWH B)9804260001 C)PERM E)NEW YICHANG VOR/DME INSTALLED. IDEN: YIH, FREQUENCY: 116.9MHZ/CH116X, POSITION: N3033.8 E11128.7. )（）A、A系列98年第338号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，宜昌拆除VOR/DME，识别标志（呼号）“YIH”，频率“116.9兆赫”，频道“116X”，坐标“N3033.8E11228.7”。B、A系列98年第338号新航行通告：北京飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，宜昌安装新VOR/DME，识别标志（呼号）“YIH”，频率“116.9兆赫”，频道“116X”，坐标“N3033.8E11228.7”。C、C系列98年第338号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，宜昌安装新VOR/DME，识别标志（呼号）“YIH”，频率“116.9兆赫”，频道“116X”，坐标“N3033.8E11228.7”。D、A系列98年第338号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，宜昌安装新VOR/DME，识别标志（呼号）“YIH”，频率“116.9兆赫”，频道“116X”，坐标“N3033.8E11228.7”。
(A1012/98 NOTAMR A1011/98 Q)ZSHA/QITCS/I/NBO/A/000/999/3112N12120E025 A)ZSSS B)9810262200 C)PERM E)ILS CAT II FOR RWY18 INSTALLED.)（）A、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海虹桥机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道拆除Ⅱ类ILS。B、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海浦东机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道安装Ⅱ类ILS。C、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海虹桥机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道安装Ⅱ类ILS。D、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海浦东机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道拆除Ⅱ类ILS。
GG ZBBBYNYX 300503 ZGGGOFXX (C1325/98 NOTAMR C0655/98 Q)ZGZU/QSCXX/IV/NBO/E/000/999/ A)ZGZU B)9812300300 C)9906301600EST E)TEMPO GUANGZHOU ACC SECONDARY FREQ FOR NORTHWEST SECTOR 122.50MHZ IN USE.)（）A、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。B、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制管制频率122.5兆赫可供用。C、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的A系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。D、由北京民航局国际航行通告室发往广州中南空管局航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。
(A0255/97 NOTAMR A0253/97 Q)ZSHA/QSTCF/I/NBO/A/000/999/3147N11718E050 A) ZSOF B)9704101600 C)PERM E) THE CONTROL TOWER FREQUENCY 130.00MHZ CHANGED TO 118.75MHZ .)（）A、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，塔台管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。B、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，塔台管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。C、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。D、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，进近管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。
如果INMS系统收到如下航行通告：（A0897/99 NOTAMN Q）UTTR//IV/NBO/AE/000/999A）UTTT B）9911212300C）PERM E）AD CLSD.）错误提示为：（）.A、The NOTAM Q-code is absentB、Radius set to defaultC、Geographic coordinators set to defaultD、以上提示均会出现
(A1012/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLACS/IV/NBO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9810252200 C)PERM E)PALS CAT II FOR RWY18 INSTALLED.)（）A、A系列98年第1212号新航行通告：上海虹桥机场，自98年10月25日22时起至永久，18号跑道Ⅱ类精密进近灯光系统全部拆除。B、A系列98年第1212号新航行通告：上海虹桥机场，自98年10月25日22时起至永久，18号跑道安装Ⅱ类精密进近灯光系统。C、A系列98年第1212号新航行通告：上海浦东机场，自98年10月25日22时起至永久，18号跑道Ⅱ类精密进近灯光系统全部拆除。D、A系列98年第1212号新航行通告：上海浦东机场，自98年10月25日22时起至永久，18号跑道安装Ⅱ类精密进近灯光系统。
(A0024/99 NOTAMN Q)ZHWH/QSCCF/IV/BO/AE/000/999/ A)ZHWH B)9901141600 C)9901221600EST E)ZHENGZHOU S SECTOR AND N SECTOR COMBINED AS ONE SECTOR, ZHENGZHOU ACC OPERATING FREQ CHANGED AS FLW:PRIMARY FREQ 119.35MHZ,SECONDARY FREQ 132.85MHZ,EMERGENCY FREQ121.50MHZ.)（）A、A系列99年第24号新航行通告：广州飞行情报区，自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时，郑州S部分和N部分变成一个，郑州区域管制频率改为：主用频率“119.35兆赫”，备用频率“132.85兆赫”，紧急频率“121.50兆赫”。B、A系列99年第24号新航行通告：广州飞行情报区，自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时，郑州南北扇区合并成一个扇区，郑州区域管制频率改为：主用频率“119.35兆赫”，紧急频率“132.85兆赫”，备用频率“121.50兆赫”。C、A系列99年第24号新航行通告：武汉飞行情报区，自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时，郑州S部分和N部分变成一个，郑州区域管制频率改为：主用频率“119.35兆赫”，紧急频率“132.85兆赫”，备用频率“121.50兆赫”。D、A系列99年第24号新航行通告：武汉飞行情报区，自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时，郑州南北扇区合并成一个扇区，郑州区域管制频率改为：主用频率“119.35兆赫”，备用频率“132.85兆赫”，紧急频率“121.50兆赫”。
(A1115/97 NOTAMN Q)ZGZU/QSACS/IV/BO/A/000/999/2513N11002E005 A)ZGKL B)9712311600 C)PERM E)AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE(ATIS) INSTALLED, FREQUENCY: 126.45MHZ.)（）A、D系列97年第1115号新航行通告：桂林机场，自97年12月31日16时至永久，安装自动终端情报服务系统，频率126.45兆赫。B、A系列97年第999号新航行通告：桂林机场，自97年12月31日16时至永久，安装自动终端情报服务系统，频率126.45兆赫。C、A系列97年第1115号新航行通告：桂林机场，自97年12月31日16时至永久，自动终端情报服务系统拆除，频率126.45兆赫。D、A系列97年第1115号新航行通告：桂林机场，自97年12月31日16时至永久，安装自动终端情报服务系统，频率126.45兆赫。
(A1211/97 NOTAMN Q)ZSHA/QLFCS/I/BO/A/00000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9705151630 C)PREM E)SFL FOR RWY18 INSTALLED.)（）A、A系列97年第1211号新航行通告，上海浦东机场，97年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装闪光灯。B、A系列97年第1211号新航行通告，上海浦东机场，97年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装顺序闪光灯。C、A系列97年第1211号新航行通告，上海虹桥机场，97年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装闪光灯。D、A系列97年第1211号新航行通告，上海虹桥机场，97年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装顺序闪光灯。
(A0161/98 NOTAMN Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2513N11002E005 A)ZGKL B)9802240100 C)PERM E)AIRCRAFT STAND NO.8 CLOSED.)（）A、A系列98年第161号新航行通告：桂林机场，自98年2月24日1时起至永久，8号航空器停机位恢复正常使用。B、A系列98年第161号新航行通告：桂林机场，自98年2月24日1时起至永久，8号航空器停机位关闭。C、A系列98年第161号新航行通告：桂林机场，自98年2月24日1时起至永久，8号航空器机坪恢复正常使用。D、A系列98年第161号新航行通告：桂林机场，自98年2月24日1时起至永久，8号航空器机坪关闭。
(A0637/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLTXX/IV/BO/A/000/999/2433N11807E005 A)ZSAM B)9807010152 C)9812311600EST E)TEMPORARY THRESHOLD LIGHTS RWY23 IN USE.)（）A、A系列98年第637号新航行通告：厦门机场，自98年7月1日1时52分预计至永久，23号跑道使用临时跑道入口灯。B、A系列98年第637号新航行通告：厦门机场，自98年7月1日1时52分预计至98年12月31日16时，23号跑道使用临时跑道入口灯。C、A系列98年第637号新航行通告：深圳机场，自98年7月1日1时52分预计至98年12月31日16时，23号跑道使用临时跑道入口灯。D、A系列98年第637号新航行通告：深圳机场，自98年7月1日1时52分预计至永久，23号跑道使用临时跑道入口灯。
(A0504/99 NOTAMN Q)ZSHA/QRPAW/IV/NBO/W/000/999 A)ZSHA B)9907141600 C)PREM E)SHANGHAI PROHIBITED AREA WITHDRAWN. F)GND G)FL999 )（）A、A系列99年第504号取消航行通告：上海飞行情报区，自99年7月14日16时至永久，撤除上海禁区。上下限自地面至无穷高。B、A系列99年第504号新航行通告：北京飞行情报区，自99年7月14日16时至永久，撤除上海禁区。上下限自地面至无穷高。C、C系列99年第504号新航行通告：北京飞行情报区，自99年7月14日16时至永久，撤除上海禁区。上下限自地面至无穷高。D、A系列99年第504号新航行通告：上海飞行情报区，自99年7月14日16时至永久，撤除上海禁区。上下限自地面至无穷高。
(A0627/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2433N11807E005 A)ZSAM B)9806300714 C)9812311600 E)PAPI FOR RWY23 UNSERVICEABLE DUE TO WIP.)（）A、A系列98年第627号新航行通告：厦门机场，自98年6月30日7时14分至永久，23号跑道PAPI因施工不提供服务。B、A系列98年第627号新航行通告：厦门机场，自98年6月30日7时14分至98年12月31日16时，23号跑道PAPI因施工不提供服务。C、A系列98年第627号新航行通告：厦门机场，自98年6月30日7时14分至98年12月31日16时，23号跑道PAPI恢复正常使用。D、D系列98年第627号新航行通告：厦门机场，自98年6月30日7时14分至98年12月31日16时，23号跑道PAPI因施工不提供服务。
(A0211/98 NOTAMN Q)ZSHA/QXXXX/IV/NBO/A/00000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9807151630 C)9808151630 E)DLA MAY OCCUR DUE TO ATC STAFF SHORTAGES.)（）A、A系列97年第211号新航行通告，上海浦东机场，98年7月15日16时30分至，98年8月15日16时30分，因空中交通管制员短缺，可能发生航班延误。B、A系列97年第211号新航行通告，上海浦东机场，98年7月15日16时30分至，98年8月15日16时30分，因空中交通管制员短缺，会发生航班延误。C、A系列97年第211号新航行通告，上海虹桥机场，98年7月15日16时30分至，98年8月15日16时30分，因空中交通管制员短缺，可能发生航班延误。D、A系列97年第211号新航行通告，上海虹桥机场，98年7月15日16时30分至，98年8月15日16时30分，因空中交通管制员短缺，会发生航班延误。
(A1011/98 NOTAMN Q)ZSHA/QISAW/I/NBO/A/000/999/3112N12120E025 A)ZSSS B)9810252200 C)PERM E)ILS CAT I FOR RWY18 COMPLETELY WITHDRAWN.)（）A、A系列98年第1011号新航行通告：上海浦东机场，自98年10月25日22时至永久，18号跑道Ⅰ类ILS全部拆除。B、A系列98年第1011号新航行通告：上海虹桥机场，自98年10月25日22时至永久，18号跑道Ⅰ类ILS恢复正常使用。C、A系列98年第1011号新航行通告：上海浦东机场，自98年10月25日22时至永久，18号跑道Ⅰ类ILS全部恢复正常使用。D、A系列98年第1011号新航行通告：上海虹桥机场，自98年10月25日22时至永久，18号跑道Ⅰ类ILS全部拆除。
(A0181/98 NOTAMN Q)ZYSH/QSCCF/IV/BO/E/000/999/ A)ZYSH B)9803030028 C)PERM E)ZYTX ACC SECONDARY OPERATING FREQUENCY 120.75MHZ CHANGED TO 124.85MHZ.)（）A、A系列98年第181号新航行通告：沈阳飞行情报区，自98年3月3日0时28分起至永久，沈阳区域管制中心备用频率由120.75兆赫改为124.85兆赫。B、A系列98年第181号新航行通告：沈阳飞行情报区，自98年3月3日0时28分起至永久，沈阳区域管制中心管制频率由120.75兆赫改为124.85兆赫。C、C系列98年第181号新航行通告：沈阳飞行情报区，自98年3月3日0时28分起至永久，沈阳区域管制中心管制频率由120.75兆赫改为124.85兆赫。D、C系列98年第181号新航行通告：沈阳飞行情报区，自98年3月3日0时28分起至永久，沈阳区域管制中心备用频率由120.75兆赫改为124.85兆赫。
(A0211/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLZAS/I/BO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9805151630 C)PREM E)TDZL OF RWY 18 INSTALLED.)（）A、A系列98年第211号新航行通告，上海浦东机场，98年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装接地地区灯。B、A系列98年第211号新航行通告，上海虹桥机场，98年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装接地灯。C、A系列98年第211号新航行通告，上海浦东机场，98年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装接地灯。D、A系列98年第211号新航行通告，上海虹桥机场，98年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装接地地区灯。
(A0774/98 NOTAMR A0610/98 Q)ZGZU/QSPLT/IV/BO/AE/000/999/ A)ZGZU B)9808150940 C)PERM E)WITHIN SHENZHEN APPROACH AREA, AIRCRAFT OPERATION SHALL BE MONITORED BY SSR AND OPERATIONS OF AIRCRAFT WITHOUT SSR RESPONDER IN THIS AREA ARE PROHIBITED.)（）A、A系列98年第774号新航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，禁止无二次雷达应答机的航空器飞行。B、A系列98年第774号航行通告取代98年第610号航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，允许无二次雷达应答机的航空器飞行。C、A系列98年第774号航行通告取代98年第610号航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，禁止无二次雷达应答机的航空器飞行。D、A系列98年第774号航行通告取代98年第610号航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，禁止二次雷达应答机的航空器飞行。