(A0831/98 NOTAMN Q)ZSHA/QFGCS//M/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9809151601 C)PERM E)AERODROME GROUND MOVEMENT CONTROL INSTALLED,CALL SIGN:JINAN CONTROL CENTER, FREQUENCY: 121.650MHZ.)()A、A系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,设置机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。B、D系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,设置机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。C、A系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,取消机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。D、D系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,取消机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。

(A0831/98 NOTAMN Q)ZSHA/QFGCS//M/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9809151601 C)PERM E)AERODROME GROUND MOVEMENT CONTROL INSTALLED,CALL SIGN:JINAN CONTROL CENTER, FREQUENCY: 121.650MHZ.)()

  • A、A系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,设置机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。
  • B、D系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,设置机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。
  • C、A系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,取消机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。
  • D、D系列98年第831号新航行通告:济南机场,自98年9月15日16时起至永久,取消机场场面活动管制,呼号“济南管制中心”,频率“121.65兆赫”。

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GG ZBTJOIXX 030743 ZBBBYNYX (A1316/98 NOTAMR A1262/98 Q)ZHWH/QSCCF/IV/BO/E/000/999/ A)ZHWH B)9812290354 C)9901151600EST E)ZHENGZHOU ACC OPERATING FREQ 122.20MHZ CHANGED TO SECONDARY FREQ 119.35MHZ.)()A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告:武汉情报区,自98年12月29日3时54分预计至99年1月1日5时16分,郑州区域管制频率112.2兆赫改用备用频率119.35兆赫。B、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告:武汉情报区,自98年12月29日3时54分预计至99年1月15日16时,郑州区域管制频率112.2兆赫改用备用频率119.35兆赫。C、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告:武汉情报区,自98年12月29日3时54分预计至99年1月15日16时,郑州区域备用频率112.2兆赫改用管制频率119.35兆赫。D、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号航行通告:上海情报区,自98年12月29日3时54分预计至99年1月15日16时,郑州区域管制频率112.2兆赫改用备用频率119.35兆赫。

GG ZBAAOIXX 020117 ZBBBYNYX (A1260/98 NOTAMR A0966/98 Q)ZSHA/QXXXX/IV/B/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9812150136 C)9905011600 E)EMERGENCY LANDING STRIP CLSD.)()A、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告:济南遥墙机场,自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时,机场紧急着陆带关闭。B、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第966号航行通告取代98年第1260号航行通告:济南遥墙机场,自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时,机场紧急着陆带关闭。C、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告:济南遥墙机场,自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时,机场紧急着陆带开放。D、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告:北京首都机场,自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时,机场紧急着陆带关闭。

(A1011/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLAAW/IV/NBO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9810252200 C)PERM E)PRECISION APPROACH LIGHTING SYSTEM CAT I FOR RWY18 COMPLETELY WITHDRAWN.)()A、A系列98年第1011号新航行通告:上海虹桥机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统全部拆除。B、A系列98年第1011号新航行通告:上海虹桥机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅱ类ILS降级至Ⅰ类使用。C、A系列98年第3112号新航行通告:上海虹桥机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统全部拆除。D、A系列98年第3112号新航行通告:上海浦东机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统全部拆除。

解读如下航行通告() (A0478/98 NOTAMN Q)ZSHA/QSACF/IV/BO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9805270903 C) PERM E) SHANGHAI / HONGQIAO ATIS FREQ CHANGED TO 132.250MHZ.)A、由民航局国际航行通告室发布的A系列98年第478号新航行通告:上海虹桥机场,自98年5月27日9时3分起至永久,上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。B、由上海情报中心发布的A系列98年第478号新航行通告:上海虹桥机场,自98年5月27日9时3分起至永久,上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。C、由民航局国际航行通告室发布的D系列98年第478号新航行通告:上海虹桥机场,自98年5月27日9时3分起至永久,上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。D、由上海情报中心发布的A系列98年第478号代替航行通告:上海虹桥机场,自98年5月27日9时3分起至永久,上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。

(A0871/98 NOTAMR A0870/98 Q)ZSHA/QAGXX//M/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9809190155 B)9810151600EST E)EMERGENCY LANDING STRIP CLOSED DUE TO WORK IN PROGRESS.)()A、A系列98年第871号航行通告取消98年第870号航行通告:济南机场,自98年9月19日1时55分至98年10月15日16时,因施工紧急着陆带关闭。B、A系列98年第871号航行通告取代98年第870号航行通告:济南机场,自98年9月19日1时55分至98年10月15日16时,紧急着陆带施工完毕恢复正常使用。C、A系列98年第871号航行通告取消98年第870号航行通告:济南机场,自98年9月19日1时55分预计至98年10月15日16时,紧急着陆带施工完毕恢复正常使用。D、A系列98年第871号航行通告取代98年第870号航行通告:济南机场,自98年9月19日1时55分预计至98年10月15日16时,因施工紧急着陆带关闭。

(A0255/97 NOTAMR A0253/97 Q)ZSHA/QSTCF/I/NBO/A/000/999/3147N11718E050 A)ZSOF B)9704101600 C)PERM E)THE CONTROL TOWER FREQ 130.00MHZ CHANGED TO 118. 75MHZ.)()A、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:合肥骆岗机场,自97年4月10日16时至永久,进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。B、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:宁波栎社机场,自97年4月10日16时至永久,塔台管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。C、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:宁波栎社机场,自97年4月10日16时至永久,进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。D、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:合肥骆岗机场,自97年4月10日16时至永久,塔台管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。

(A0031/99 NOTAMR A0993/98 Q)ZSHA/QMAHW/IV/B/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9901190526 C)9905011600EST E)WIP WITHIN A AREA OF 140M X 45M CONNECTING RWY ON THE EAST OF THR RWY19.)()A、C系列99年第31号航行通告取代98年第993号航行通告:济南遥墙机场,自99年1月19日5时26分预计至99年5月1日16时,19号跑道入口东侧与跑道相连的140m×45m的地区在施工。B、A系列99年第31号航行通告取代98年第993号航行通告:济南遥墙机场,自99年1月19日5时26分预计至99年5月1日16时,19号跑道入口东侧与跑道相连的140m×45m的地区在施工。C、C系列99年第31号航行通告取代98年第999号航行通告:济南遥墙机场,自99年1月19日5时26分预计至99年5月1日16时,19号跑道入口东侧与跑道相连的140m×45m的地区在施工。D、A系列99年第31号航行通告取代98年第999号航行通告:济南遥墙机场,自99年1月19日5时26分预计至99年5月1日16时,19号跑道入口东侧与跑道相连的140m×45m的地区在施工。

(A0734/97 NOTAMN Q)ZSHA/QSTCF/I/NBO/A/000/999/2950N12158E050 A)ZSNB B)9709141600 C)PERM E)NINGBO/LISHE CONTROL TOWER PRIMARY FREQUENCY 118.350MHZ, SECONDARY FREQUENCY 130.0MHZ .)()A、A系列97年第734号新航行通告:宁波栎社机场,97年9月14日16时,宁波栎社机场塔台管制备用频率使用118.35兆赫,主用频率使用130.0兆赫。B、A系列97年第734号新航行通告:宁波栎社机场,97年9月14日16时,宁波栎社机场塔台管制主用频率使用118.35兆赫,备用频率使用130.0兆赫。C、A系列97年第734号新航行通告:宁波栎社机场,97年9月14日16时,宁波栎社机场进近管制备用频率使用118.35兆赫,主用频率使用130.0兆赫。D、A系列97年第734号新航行通告:宁波栎社机场,97年9月14日16时,宁波栎社机场进近管制主用频率使用118.35兆赫,备用频率使用130.0兆赫。

(A0968/98 NOTAMN Q)ZSHA/QMMCS//M/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9810140524 C)9907011600EST E)BECAUSE NEW RWY CAN NOT BE USED, NEW RWY MARKED WITH CLOSED MARKING X ON RCL, INTERVAL OF 300M BETWEEN X, ECL AND ECT.)()A、A系列98年第968号新航行通告:济南机场,自98年10月14日5时24分预计至99年7月1日16时,因新跑道不能使用,在新跑道中线每间隔300米画有关闭标志“X”。着陆时注意。B、A系列98年第968号新航行通告:济南机场,自98年10月14日5时24分预计至99年7月1日16时,因新跑道不能使用,在新跑道中线每间隔300米画有关闭标志“X”。起飞和着陆时注意。C、D系列98年第968号新航行通告:济南机场,自98年10月14日5时24分预计至99年7月1日16时,因新跑道不能使用,在新跑道中线每间隔300米画有关闭标志“X”。着陆时注意。D、A系列98年第968号新航行通告:济南机场,自98年10月14日5时24分预计至永久,因新跑道不能使用,在新跑道中线每间隔300米画有关闭标志“X”。起飞和着陆时注意。

(A0338/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNVCS/IV/BO/AE/000/999/3034N11129E025 A)ZHWH B)9804260001 C)PERM E)NEW YICHANG VOR/DME INSTALLED. IDEN: YIH, FREQUENCY: 116.9MHZ/CH116X, POSITION: N3033.8 E11128.7. )()A、A系列98年第338号新航行通告:武汉飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,宜昌拆除VOR/DME,识别标志(呼号)“YIH”,频率“116.9兆赫”,频道“116X”,坐标“N3033.8E11228.7”。B、A系列98年第338号新航行通告:北京飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,宜昌安装新VOR/DME,识别标志(呼号)“YIH”,频率“116.9兆赫”,频道“116X”,坐标“N3033.8E11228.7”。C、C系列98年第338号新航行通告:武汉飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,宜昌安装新VOR/DME,识别标志(呼号)“YIH”,频率“116.9兆赫”,频道“116X”,坐标“N3033.8E11228.7”。D、A系列98年第338号新航行通告:武汉飞行情报区,自98年4月26日0时起至永久,宜昌安装新VOR/DME,识别标志(呼号)“YIH”,频率“116.9兆赫”,频道“116X”,坐标“N3033.8E11228.7”。

(A1012/98 NOTAMR A1011/98 Q)ZSHA/QITCS/I/NBO/A/000/999/3112N12120E025 A)ZSSS B)9810262200 C)PERM E)ILS CAT II FOR RWY18 INSTALLED.)()A、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告:上海虹桥机场,自98年10月26日22时起至永久,18号跑道拆除Ⅱ类ILS。B、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告:上海浦东机场,自98年10月26日22时起至永久,18号跑道安装Ⅱ类ILS。C、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告:上海虹桥机场,自98年10月26日22时起至永久,18号跑道安装Ⅱ类ILS。D、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告:上海浦东机场,自98年10月26日22时起至永久,18号跑道拆除Ⅱ类ILS。

(A0255/97 NOTAMR A0253/97 Q)ZSHA/QSTCF/I/NBO/A/000/999/3147N11718E050 A) ZSOF B)9704101600 C)PERM E) THE CONTROL TOWER FREQUENCY 130.00MHZ CHANGED TO 118.75MHZ .)()A、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:合肥骆岗机场,自97年4月10日16时至永久,塔台管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。B、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:合肥骆岗机场,自97年4月10日16时至永久,塔台管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。C、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:合肥骆岗机场,自97年4月10日16时至永久,进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。D、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告:合肥骆岗机场,自97年4月10日16时至永久,进近管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。

(A1012/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLACS/IV/NBO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9810252200 C)PERM E)PALS CAT II FOR RWY18 INSTALLED.)()A、A系列98年第1212号新航行通告:上海虹桥机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅱ类精密进近灯光系统全部拆除。B、A系列98年第1212号新航行通告:上海虹桥机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道安装Ⅱ类精密进近灯光系统。C、A系列98年第1212号新航行通告:上海浦东机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅱ类精密进近灯光系统全部拆除。D、A系列98年第1212号新航行通告:上海浦东机场,自98年10月25日22时起至永久,18号跑道安装Ⅱ类精密进近灯光系统。

(A3001/98 NOTAMN Q)ZPKM/QMOCS//M/A/000/999/3035N10357E005 A)ZUUU B)9901011200 C)PERM E)FOG DISPERSAL SYSTEM INSTALLED.)()A、A系列98年第3001号新航行通告,成都机场,99年1月1日12时,安装驱雾系统。B、A系列98年第3001号新航行通告,昆明机场,99年1月1日12时至永久,已安装驱雾系统。C、A系列98年第3001号新航行通告,成都机场,99年1月1日12时至永久,已安装驱雾系统。D、A系列98年第3001号新航行通告,昆明机场,99年1月1日12时,安装驱雾系统。

(A0195/98 NOTAMN Q)ZGZU/QMPAW//M/A/000/999/2513N11002E005 A)ZGKL B)9803090730 C)PERM E)AIRCRAFT STAND NO.05 COMPLETELY WITHDRAWN.)()A、A系列98年第195号新航行通告:桂林机场,自98年3月9日7时30分起至永久,05号航空器停机位拆除。B、A系列98年第195号新航行通告:桂林机场,自98年3月9日7时30分起至永久,05号航空器停机位可工作。C、D系列98年第195号新航行通告:桂林机场,自98年3月9日7时30分起至永久,05号航空器停机位拆除。D、D系列98年第195号新航行通告:桂林机场,自98年3月9日7时30分起至永久,05号航空器停机位可工作。

(A1115/97 NOTAMN Q)ZGZU/QSACS/IV/BO/A/000/999/2513N11002E005 A)ZGKL B)9712311600 C)PERM E)AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE(ATIS) INSTALLED, FREQUENCY: 126.45MHZ.)()A、D系列97年第1115号新航行通告:桂林机场,自97年12月31日16时至永久,安装自动终端情报服务系统,频率126.45兆赫。B、A系列97年第999号新航行通告:桂林机场,自97年12月31日16时至永久,安装自动终端情报服务系统,频率126.45兆赫。C、A系列97年第1115号新航行通告:桂林机场,自97年12月31日16时至永久,自动终端情报服务系统拆除,频率126.45兆赫。D、A系列97年第1115号新航行通告:桂林机场,自97年12月31日16时至永久,安装自动终端情报服务系统,频率126.45兆赫。

(A0161/98 NOTAMN Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2513N11002E005 A)ZGKL B)9802240100 C)PERM E)AIRCRAFT STAND NO.8 CLOSED.)()A、A系列98年第161号新航行通告:桂林机场,自98年2月24日1时起至永久,8号航空器停机位恢复正常使用。B、A系列98年第161号新航行通告:桂林机场,自98年2月24日1时起至永久,8号航空器停机位关闭。C、A系列98年第161号新航行通告:桂林机场,自98年2月24日1时起至永久,8号航空器机坪恢复正常使用。D、A系列98年第161号新航行通告:桂林机场,自98年2月24日1时起至永久,8号航空器机坪关闭。

(C0256/97 NOTAMN Q)ZHWH/QSTAH/I/BO/000/999/3444N11223E050 A)ZHLY B)9705101601 C)9706101600 E)HOURS OF SERVICE FOR CONTROL TOWER 0700 TO 2100.)()A、C系列97年第256号新航行通告:洛阳机场,自97年5月10日16时至永久,塔台管制服务时间为0700-2100。B、C系列97年第256号新航行通告:洛阳机场,自97年5月10日16时至97年6月10日16时,塔台管制不提供服务时间为0700-2100。C、C系列97年第256号新航行通告:洛阳机场,自97年5月10日16时至永久,塔台管制不提供服务时间为0700-2100。D、C系列97年第256号新航行通告:洛阳机场,自97年5月10日16时至97年6月10日16时,塔台管制服务时间为0700-2100。

(A0637/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLTXX/IV/BO/A/000/999/2433N11807E005 A)ZSAM B)9807010152 C)9812311600EST E)TEMPORARY THRESHOLD LIGHTS RWY23 IN USE.)()A、A系列98年第637号新航行通告:厦门机场,自98年7月1日1时52分预计至永久,23号跑道使用临时跑道入口灯。B、A系列98年第637号新航行通告:厦门机场,自98年7月1日1时52分预计至98年12月31日16时,23号跑道使用临时跑道入口灯。C、A系列98年第637号新航行通告:深圳机场,自98年7月1日1时52分预计至98年12月31日16时,23号跑道使用临时跑道入口灯。D、A系列98年第637号新航行通告:深圳机场,自98年7月1日1时52分预计至永久,23号跑道使用临时跑道入口灯。

(A0623/98 NOTAMN Q)ZSHA/QSCCF/IV/BO/E/000/999/ A)ZSHA B)9806300549 C)PERM E)SECONDARY FREQUENCY FOR SHANGHAI ACC CHANGED AS FOLLOWS: WEST AND SOUTH SECTOR:127.650MHZ, EAST AND NORTH SECTOR:123.700MHZ.)()A、A系列98年第623号新航行通告:上海飞行情报区,自98年6月30日5时49分起至永久,上海区域管制中心备用频率修改如下:西南扇区为127.65兆赫,东北扇区123.7兆赫。B、A系列98年第623号新航行通告:上海飞行情报区,自98年6月30日5时49分起至永久,上海区域管制中心管制频率修改如下:西南扇区为127.65兆赫,东北扇区123.7兆赫。C、D系列98年第623号新航行通告:上海飞行情报区,自98年6月30日5时49分起至永久,上海区域管制中心管制频率修改如下:西南扇区为127.65兆赫,东北扇区123.7兆赫。D、A系列98年第623号新航行通告:北京飞行情报区,自98年6月30日5时49分起至永久,上海区域管制中心备用频率修改如下:西南扇区为127.65兆赫,东北扇区123.7兆赫。

GG ZBTJOIXX 011245 ZBBBYNYX (A1191/98 NOTAMN Q)ZSHA/QNMCI/IV/BO/AE/000/999/3652N11713E025 A)ZSJN B)9812020815 C)PERM E)REF ERC2(25TH EDITION--1 DEC 1998) AIP CHIHA ,AMEND JINAN VOR/ DME 'TNA',N3649.9E11712.9 TO 'YQG',N3649.8E11713.0.)()A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年第1191号代替98年第999号航行通告:济南机场,自98年12月2日8时15分起至永久,参见中国航行资料汇编航路图2(1998年12月1日第25版),原识别标志为“TNA”,坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台,将识别标志改为“YQG”,坐标改为“N3649.9E11713.0”。B、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年第1191号新航行通告:济南机场,自98年12月2日8时15分起至永久,参见中国航行资料汇编航路图2(1998年12月1日第25版),原识别标志为“TNA”,坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台,将识别标志改为“YQG”,坐标改为“N3649.9E11713.0”。C、由天津滨海机场航空情报室发往民航局国际航行通告室的A系列98年第1191号新航行通告:济南机场,自98年12月2日8时15分起至永久,参见中国航行资料汇编航路图2(1998年12月1日第25版),原识别标志为“TNA”,坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台,将识别标志改为“YQG”,坐标改为“N3649.9E11713.0”。D、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年取消第1191号航行通告:济南机场,自98年12月2日8时15分起至永久,参见中国航行资料汇编航路图2(1998年12月1日第25版),原识别标志为“TNA”,坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台,将识别标志改为“YQG”,坐标改为“N3649.9E11713.0”。

(A1011/98 NOTAMN Q)ZSHA/QISAW/I/NBO/A/000/999/3112N12120E025 A)ZSSS B)9810252200 C)PERM E)ILS CAT I FOR RWY18 COMPLETELY WITHDRAWN.)()A、A系列98年第1011号新航行通告:上海浦东机场,自98年10月25日22时至永久,18号跑道Ⅰ类ILS全部拆除。B、A系列98年第1011号新航行通告:上海虹桥机场,自98年10月25日22时至永久,18号跑道Ⅰ类ILS恢复正常使用。C、A系列98年第1011号新航行通告:上海浦东机场,自98年10月25日22时至永久,18号跑道Ⅰ类ILS全部恢复正常使用。D、A系列98年第1011号新航行通告:上海虹桥机场,自98年10月25日22时至永久,18号跑道Ⅰ类ILS全部拆除。

(A0587/98 NOTAMR A0244/98 Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005 A)ZGHK B)9806240552 C)9809301600EST E)AERODROME CLOSED TO ALL NIGHT OPERATIONS.)()A、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告:海口机场,自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时,机场对所有夜航飞行关闭。B、A系列98年第587号新航行通告:海口机场,自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时,机场对所有夜航飞行关闭。C、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告:海口机场,自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时,机场不接受备降飞机。D、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告:海口机场,自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时,机场对所有夜航飞行恢复正常服务。

(A0876/98 NOTAMR A0875/98 Q)ZYSH/QFALC/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E025 A)ZYTL B)9809221600 C)9810072200 D)1601--2200 DAILY E)AERODROME CLOSED DUE TO RWY MAINTENANCE.)()A、A系列98年第876号航行通告取代98年第875号航行通告:大连机场,自98年9月22日16时至98年10月7日22时,每天10时至22时,跑道机场维修完毕恢复正常使用。B、A系列98年第876号航行通告取代98年第875号航行通告:大连机场,自98年9月22日16时至永久,每天10时至22时,因维修跑道机场关闭。C、A系列98年第876号航行通告取代98年第875号航行通告:大连机场,自98年9月22日16时至98年10月7日22时,每天10时至22时,因维修跑道机场关闭。D、A系列98年第876号新航行通告:大连机场,自98年9月22日16时至98年10月7日22时,每天10时至22时,因维修跑道机场关闭。

(A0181/98 NOTAMN Q)ZYSH/QSCCF/IV/BO/E/000/999/ A)ZYSH B)9803030028 C)PERM E)ZYTX ACC SECONDARY OPERATING FREQUENCY 120.75MHZ CHANGED TO 124.85MHZ.)()A、A系列98年第181号新航行通告:沈阳飞行情报区,自98年3月3日0时28分起至永久,沈阳区域管制中心备用频率由120.75兆赫改为124.85兆赫。B、A系列98年第181号新航行通告:沈阳飞行情报区,自98年3月3日0时28分起至永久,沈阳区域管制中心管制频率由120.75兆赫改为124.85兆赫。C、C系列98年第181号新航行通告:沈阳飞行情报区,自98年3月3日0时28分起至永久,沈阳区域管制中心管制频率由120.75兆赫改为124.85兆赫。D、C系列98年第181号新航行通告:沈阳飞行情报区,自98年3月3日0时28分起至永久,沈阳区域管制中心备用频率由120.75兆赫改为124.85兆赫。

(A0211/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLZAS/I/BO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9805151630 C)PREM E)TDZL OF RWY 18 INSTALLED.)()A、A系列98年第211号新航行通告,上海浦东机场,98年5月15日16时30分至永久,18号跑道安装接地地区灯。B、A系列98年第211号新航行通告,上海虹桥机场,98年5月15日16时30分至永久,18号跑道安装接地灯。C、A系列98年第211号新航行通告,上海浦东机场,98年5月15日16时30分至永久,18号跑道安装接地灯。D、A系列98年第211号新航行通告,上海虹桥机场,98年5月15日16时30分至永久,18号跑道安装接地地区灯。

(A0767/98 NOTAMN Q)ZSHA/QAGXX//M/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9808130550 C)9809201600EST E)A DITCH 100M EAST OF RWY01/19 AND PARALLEL TO RCL. LENGTH: 3600M, DEPTH:1.95M, WIDTH:4.0M. ECL AND ECT.)()A、A系列98年第767号新航行通告:济南圳机场,自98年8月13日5时50分预计至98年9月20日16时,01/19号跑道北侧100米有一条长3600米,宽4.0米,深1.95米的平行沟渠,起飞和着陆时注意。B、A系列98年第767号新航行通告:济南机场,自98年8月13日5时50分预计至98年9月20日16时,01/19号跑道北侧100米有一条长3600米,宽4.0米,深1.95米的平行沟渠,起飞和着陆时注意。C、A系列98年第767号新航行通告:济南机场,自98年8月13日5时50分预计至98年9月20日16时,01/19号跑道东侧100米有一条长3600米,宽4.0米,深1.95米的平行沟渠,起飞时注意。D、A系列98年第767号新航行通告:济南机场,自98年8月13日5时50分预计至98年9月20日16时,01/19号跑道东侧100米有一条长3600米,宽4.0米,深1.95米的平行沟渠,起飞和着陆时注意。