无准备水上迫降,飞机停稳后。乘务员立即穿上救生衣,发布哪些口令指挥旅客()A、救生衣在座椅下方,取出穿好B、客舱内不要充气,机组救生衣是红色的C、Take the west out and put it onD、Don’t inflate in the cabin

无准备水上迫降,飞机停稳后。乘务员立即穿上救生衣,发布哪些口令指挥旅客()

  • A、救生衣在座椅下方,取出穿好
  • B、客舱内不要充气,机组救生衣是红色的
  • C、Take the west out and put it on
  • D、Don’t inflate in the cabin

相关考题:

水上迫降时,乘务员要确保所有旅客都穿上了救生衣,要确保救生衣的带子没有被套在座椅安全带之中此题为判断题(对,错)。

飞机起飞或下降过程中出现第一个撞击迹象时,乘务员应在机长给出明确指示后,方可发出防冲撞口令,并做好自身的安全姿势,直到飞机完全停稳。

飞机在水上迫降停稳后,呼叫驾驶舱()秒无应答时,乘务长应立即组织旅客撤离飞机。

有准备的水上撤离时,挂SK包得时机是().A、乘务员获取迫降信息后B、救生衣演示前C、救生衣演示后D、准备自身携带物品时

起飞滑跑或着陆过程,发现异常情况,等待飞机完全停稳后无需撤离,乘务员应发布口令()。A、Fasten SeatbeltB、保持原位C、保持镇静D、KeepCalm

紧急迫降,当飞机完全停稳,乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。

飞机停稳后,在以下最严重情况下:严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油,乘务员应该()A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长

计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

计划撤离程序,飞机停稳后,在接到撤离指令前,客舱乘务员应发布“不要带行李!听从指令!”等口令维持客舱秩序。

飞机水上迫降时怎么办?()A、马上打开机舱内紧急出口舱门B、系好安全带C、系好安全带,穿上救生衣

水上迫降,救生衣的充气时机()。A、随时充气B、飞机迫降后C、逃离飞机后D、以上都不对

无准备水上迫降时乘务员指挥口令是()A、救生衣在座椅下方,取出穿好B、客舱内不要充气C、机组救生衣是红色的D、Take the west out and put it on.Don’t inflate in the cabin

急迫降前,机长发出着陆的相应口令时;乘务员听到指令后应立即做好自身的防冲撞姿势,然后向旅客发出:“低头弯腰,紧迫用力!Bendover,brace!”的口令,直到飞机完全停稳。

无准备水上迫降飞机停稳后,乘务员立即穿上救生衣;同发布口令指挥旅客穿上救生衣,提醒其在客舱内不要充气。()

水上迫降时乘务员使用真实救生衣进行演示,使用后应立即脱下,以防止客舱内充气。

飞机水上迫降后,婴儿的救生衣应在上船后充气。

飞机水上迫降时,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃烧区。[

无准备的水/陆迫降,乘务员在出现第一个撞击迹象时应大声发布:“解开安全带!Openyoursea对bel对s”口令。

飞机迫降后,在何种情况下乘务员可以自行决定撤离()A、乘务员受伤B、机上人员伤亡惨重C、机组受伤D、在飞机停稳三十秒内未接获任何指令时,严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油

水上迫降时,乘务员要确保所有旅客都穿上了救生衣,要确保救生衣的带子没有被套在座椅安全带之中。

以下哪些情况下,乘务长在飞机停稳后,有权实施撤离().A、烟雾火灾无法控制,燃料严重泄露B、机体明显破损,飞机已进水C、飞机已在水上停稳,异常的声响D、客舱内旅客情绪激动,乘务员无法控制

紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”或“防冲撞准备”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

在进行水上应急撤离时,救生衣应在什么时候充气()A、取出救生衣后立即充气B、离开飞机前C、离机后立即充气

单选题飞机水上迫降时怎么办()。A马上打开机舱内紧急出口舱门B系好安全带C系好安全带,穿上救生衣

判断题飞机水上迫降后,落入水中的旅客为保持体温,应穿着救生衣持续游泳。A对B错

判断题飞机在水上迫降后,舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。A对B错

判断题飞机水上迫降后,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃烧区。A对B错