无准备水上迫降，飞机停稳后。乘务员立即穿上救生衣，发布哪些口令指挥旅客（）A、救生衣在座椅下方，取出穿好B、客舱内不要充气，机组救生衣是红色的C、Take the west out and put it onD、Don’t inflate in the cabin

无准备水上迫降，飞机停稳后。乘务员立即穿上救生衣，发布哪些口令指挥旅客（）

  • A、救生衣在座椅下方，取出穿好
  • B、客舱内不要充气，机组救生衣是红色的
  • C、Take the west out and put it on
  • D、Don’t inflate in the cabin

相关考题：

水上迫降时，乘务员要确保所有旅客都穿上了救生衣，要确保救生衣的带子没有被套在座椅安全带之中此题为判断题(对，错)。
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飞机起飞或下降过程中出现第一个撞击迹象时，乘务员应在机长给出明确指示后，方可发出防冲撞口令，并做好自身的安全姿势，直到飞机完全停稳。
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飞机在水上迫降停稳后，呼叫驾驶舱（）秒无应答时，乘务长应立即组织旅客撤离飞机。
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有准备的水上撤离时，挂SK包得时机是（）.A、乘务员获取迫降信息后B、救生衣演示前C、救生衣演示后D、准备自身携带物品时
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起飞滑跑或着陆过程，发现异常情况，等待飞机完全停稳后无需撤离，乘务员应发布口令（）。A、Fasten SeatbeltB、保持原位C、保持镇静D、KeepCalm
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紧急迫降，当飞机完全停稳，乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。
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飞机停稳后，在以下最严重情况下：严重的结构性损伤，机体破损；威胁性起火或烟雾；水上迫降；发动机周围漏油，乘务员应该（）A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长
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计划紧急迫降，乘务员何时接通应急照明（）A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时
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计划撤离程序，飞机停稳后，在接到撤离指令前，客舱乘务员应发布“不要带行李！听从指令！”等口令维持客舱秩序。
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飞机水上迫降时怎么办？（）A、马上打开机舱内紧急出口舱门B、系好安全带C、系好安全带，穿上救生衣
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水上迫降，救生衣的充气时机（）。A、随时充气B、飞机迫降后C、逃离飞机后D、以上都不对
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无准备水上迫降时乘务员指挥口令是（）A、救生衣在座椅下方，取出穿好B、客舱内不要充气C、机组救生衣是红色的D、Take the west out and put it on.Don’t inflate in the cabin
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急迫降前，机长发出着陆的相应口令时；乘务员听到指令后应立即做好自身的防冲撞姿势，然后向旅客发出：“低头弯腰，紧迫用力！Bendover，brace!”的口令，直到飞机完全停稳。
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无准备水上迫降飞机停稳后，乘务员立即穿上救生衣；同发布口令指挥旅客穿上救生衣，提醒其在客舱内不要充气。（）
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水上迫降时乘务员使用真实救生衣进行演示，使用后应立即脱下，以防止客舱内充气。
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飞机水上迫降后，婴儿的救生衣应在上船后充气。
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飞机水上迫降时，乘务员应组织旅客撤离到风上侧，离开燃油区和燃烧区。[
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无准备的水/陆迫降，乘务员在出现第一个撞击迹象时应大声发布：“解开安全带！Openyoursea对bel对s”口令。
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飞机迫降后，在何种情况下乘务员可以自行决定撤离（）A、乘务员受伤B、机上人员伤亡惨重C、机组受伤D、在飞机停稳三十秒内未接获任何指令时，严重的结构性损伤，机体破损；威胁性起火或烟雾；水上迫降；发动机周围漏油
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水上迫降时，乘务员要确保所有旅客都穿上了救生衣，要确保救生衣的带子没有被套在座椅安全带之中。
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以下哪些情况下，乘务长在飞机停稳后，有权实施撤离（）.A、烟雾火灾无法控制，燃料严重泄露B、机体明显破损，飞机已进水C、飞机已在水上停稳，异常的声响D、客舱内旅客情绪激动，乘务员无法控制
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紧急迫降，乘务员何时接通应急照明（）A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”或“防冲撞准备”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时
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在进行水上应急撤离时，救生衣应在什么时候充气（）A、取出救生衣后立即充气B、离开飞机前C、离机后立即充气
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单选题飞机水上迫降时怎么办（）。A马上打开机舱内紧急出口舱门B系好安全带C系好安全带，穿上救生衣
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判断题飞机水上迫降后，落入水中的旅客为保持体温，应穿着救生衣持续游泳。A对B错
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判断题飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。A对B错
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判断题飞机水上迫降后，乘务员应组织旅客撤离到风上侧，离开燃油区和燃烧区。A对B错
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