发动机滑油系统主滑油滤是:()A、纸滤芯B、金属滤芯C、纸滤芯和金属滤芯都可用D、是不可清洁滤芯

发动机滑油系统主滑油滤是:()

  • A、纸滤芯
  • B、金属滤芯
  • C、纸滤芯和金属滤芯都可用
  • D、是不可清洁滤芯

相关考题:

柴油机纸质滤芯精滤器是由主滤芯和()两层构成。 A、干式滤芯B、湿式滤芯C、旋风式滤芯D、安全滤芯

用多孔纸质制成的液压油滤滤芯,通常是:().A、在定期使用后应及时清洗的滤芯。B、在飞机液压系统不能使用的。C、在定期使用后应更换新滤芯的。D、能够自动清洗的滤芯。

下列滤芯中,被滑油粗滤器采用的是() ①毛巾布; ②金属网布; ③锯末滤芯; ④金属叠片。A、①②B、③④C、①③D、②④

滑油粗滤器一般采用()滤芯。A、石棉布B、毛巾布C、锯末D、金属网布和金属叠片

下列滤芯中,被滑油细滤器采用的是()A、金属叠片式滤芯B、棉纱滤芯C、缝隙式滤芯D、金属网布式滤芯

燃油在油滤中的流动方向是()A、从进油口进入滤杯,从滤芯外部进入滤芯内部,从出油口流出B、从进油口进入滤芯,从滤芯内部进入滤芯外部,从出油口流出C、从进油口进入滤芯,从滤芯外部进入滤芯内部,从出油口流出D、从进油口进入滤杯,从滤芯内部进入滤芯外部,从出油口流出

叉车走合期结束,应更换()。A、发动机机油、变速器润滑油B、滤芯、发动机机油、变速器润滑油C、滤芯、变速器润滑油D、滤芯、发动机机油

机油粗滤器工作时,润滑油从滤芯四周的滤清片之间的间隙流入滤芯再经()流向主油道。A、滤芯B、弹簧C、上盖D、外壳

汽油经过汽油滤清器时的流经路线是()。A、进油口→出油口B、进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C、进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D、进油口→滤芯内表面→出油口

柴油机燃油滤清器主要由()组成。A、滤芯,机轴,底坐B、滤芯,外壳及滤清器座C、滤网,外壳及底座D、滤油器紧固螺丝及滤芯

发动机工作时,燃油从滤芯外面进入滤芯中心,污染物留在滤芯外面,滤芯中心为清洁燃油()

液压油滤油器滤芯一般不采用()。A、网式B、纸芯式C、线隙式D、布层式

下列选项中,属于润滑油过滤器组成部件的是()A、熔喷式滤芯B、纤维滤芯C、玻璃纤维滤纸滤芯D、活性碳滤芯

空气滤清器由()构成。A、空气入口B、空气滤清器盖C、泡沫滤芯D、纸滤芯E、滤罐

柴油精滤器为串联复式滤清器,第一级为(),第二级为纸滤芯。A、毛毡滤芯B、金属滤芯C、粗滤D、杯式滤芯

每间隔250h的维护保养项目()等。A、发动机机油更换B、发动机油滤清器滤芯更换C、液压油回油滤清器滤芯更换D、液压油出油滤清器滤芯更换E、先导油滤清器滤芯更换F、空滤器内、外滤芯G、驱动轮、行走马达、回转马达、支重轮、托轮、履带板、回转支撑、发动机、主泵、中心回转体、配重固定螺栓和螺母的检查、紧固。

以下关于PTU压力油滤的说法正确的是()A、当在PTU压力油滤组件中发现大量金属屑时,需更换PTUPTUB、压力油滤滤芯可清洁后继续使用C、PTU压力油滤滤芯具有旁通功能D、以上都不对

滑油滤粗滤芯(oil strainers)安装在()A、压力泵的出口B、回油泵的入口C、润滑组件的入口D、主油滤的入口

造成油滤头部上的红色指示销伸出的可能原因是:().A、油滤滤芯堵塞。B、油滤出口管路阻力过大。C、油滤进口管路阻力过大。D、油滤滤芯堵塞或油滤出口管路阻力过大。

双联滤油器壳体采用(),滤芯为一个折叠式滤芯。

单选题下列滤芯中,被滑油粗滤器采用的是() ①毛巾布; ②金属网布; ③锯末滤芯; ④金属叠片。A①②B③④C①③D②④

单选题下列滤芯中,被滑油细滤器采用的是()A金属叠片式滤芯B棉纱滤芯C缝隙式滤芯D金属网布式滤芯

单选题叉车走合期结束,应更换()。A发动机机油、变速器润滑油B滤芯、发动机机油、变速器润滑油C滤芯、变速器润滑油D滤芯、发动机机油

单选题汽油经过汽油滤清器时的流经路线是()。A进油口→出油口B进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D进油口→滤芯内表面→出油口

判断题发动机工作时,燃油从滤芯外面进入滤芯中心,污染物留在滤芯外面,滤芯中心为清洁燃油()A对B错

单选题机油粗滤器工作时,润滑油从滤芯四周的滤清片之间的间隙流入滤芯再经()流向主油道。A滤芯B弹簧C上盖D外壳

单选题液压油滤油器滤芯一般不采用()。A网式B纸芯式C线隙式D布层式