如果用于航路飞行的导航设施发生故障,不能工作,那么发布一级航行通告时,在航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写().A、VB、IC、AD、E

如果用于航路飞行的导航设施发生故障,不能工作,那么发布一级航行通告时,在航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写().

  • A、V
  • B、I
  • C、A
  • D、E

相关考题:

每个FMGC包含人工输入的数据,飞行员可以制造出:() A、5条跑道,10个导航台,20个航路点,3条航路B、10条跑道,20个导航台,20个航路点,5条航路C、15条跑道,20个导航台,30个航路点,10条航路

民航运输飞行中的航行保障工作包括( )两部分。A.飞行指挥工作B.飞行签派工作C.地面执勤工作D.飞行管制工作E.通信导航工作

全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器(  )。A.沿着预定航路飞行B.起飞C.进场着陆D.下滑E.归航

水运交通事故的发生与外界条件、技术故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和()A:船舶避让操纵失误B:航路标志故障C:航海图资料失效D:通信设备故障

直接与()有关的导航设备和位置点均应被认为是导航设施。A、航空器航行B、飞行安全C、机场运营D、运行保障

如果一架飞机用一台ADF(自动定向仪)导航接收机按仪表飞行规则(IFR)飞行,而ADF设备发生故障,那么必须()。

飞行前航行情报服务主要是()。A、向机组了解飞行中发生的通信导航等情况B、帮助机组做好飞行前的飞行准备C、向机组提供飞行所需要的航行情报资料

在飞行计划(FPL)电报中级名编组中,在通信/导航/进近设备一项中填写“S”,代表航空器装有和可使用()A、ADF、INS;B、所飞航路所需的标准的通信/导航/进近设备;C、区域航行航路设备。

当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障,或西部航路地面相关保障严重故障,不能及时准确掌握该航路的飞行动态时,民航管制单位应当采取的措施是()。A、指挥航空器继续按原计划飞行B、指挥航空器就近备降C、指挥航空器返航D、通知有关航空器关闭使用该航路,指挥航空器加入现行开放航路飞行,通知有关管制单位和当地空军

下列哪种情况应发布一级航行通告().A、本机场的飞行计划发生变动B、海关入境等有关法令规定发生变动C、由于技术原因跑道关闭

()导航设施设备不能正常提供服务,影响航空器安全运行,属于其他不安全事件。A、航路B、航线C、仪表着陆系统D、航路(航线)

使用INMS系统拍发航行通告时,除GPS以外的所有航路导航设施,半径应填写().A、005B、025C、050

如果用于机场区域飞行的导航设施发生故障,不能工作,那么在填写一级航行通告的限定行时,在“影响范围”栏中应填写()。A、IB、VC、A

如果既用于航路飞行又用于机场区域飞行的导航设施发生故障不能工作,那么发布一级航行通告时,航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写()。A、IVB、AEC、NBO

在预定义航班时,会用到INMS系统中的静态数据有()。A、NOF,机场,城市B、NOF,机场,导航设施C、导航设施,航路点,特殊区域D、机场,导航设施,航路点

机场航行情报室值班员每日飞行前应做好()准备工作。A、了解当日的飞行预报、飞行动态、机场航路设施的变化情况和有关的气象资料B、检查整理航行通告栏和危险动态图C、检查必备的各种资料规章是否完整准确以及本室设备的工作情况D、以上三者都对

在飞行计划(FPL)电报编组10机载设备中,无线电通信、导航和进近设备一项填写“S”,代表航空器装有并可以使用()。A、ADF.INSB、LOR/DMEILSC、区域航行航路设备D、所飞航路具有标准的通信/导航/进近设备

如果报告航路上有大到暴雨发生,那么可以断定()。A、对流层顶以下航路上肯定有大片积雨云封锁航路,对飞行安全会构成很大的影响B、只有很厚的雨层云,7000米以上没有影响飞行安全的云系C、在7000米以上会有很大一段航程是在雨层云中飞行D、航路上是以层云为主的云系

航行情报工作的职能是:().A、提供飞行前和飞行后以及空中交通管制工作所必需的航行情报资料B、收集、编辑、设计、制作和发布、提供为保证飞行安全、正常和效率所需要的各种航行情报资料C、及时、准确、完整地为各种飞行提供航行情报服务D、按照规定的时限要求及时发布航行情报资料

如果用于机场区域飞行的导航设施发生故障,不能工作,那么在填写一级航行通告的限定行时,在“影响范围”栏中应填写:().A、IB、VC、AD、E

飞行前航行情报服务主要是:().A、向机组了解飞行中发生的通信导航等情况B、帮助机组做好飞行前的飞行准备C、向机组提供飞行所需要的航行情报资料D、向机组提供机场范围内的航行情报资料

如果主飞行显示故障,主飞行显示图象将被转到导航显示上:().A、自动B、人工或自动C、人工D、不能实现

在飞行前页面完成并执行后,机组发现现用的导航数据库已过期,必须更换;当更换导航数据库以后,航路页面有何变化()?A、与原来的一样,不用做什么B、出现航路不连续,其它相同C、空白,要求重新输入D、在飞行前页面完成并执行后,不能改变导航数据库

在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?

多选题全向信标工作在112~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器( )。A沿着预定航路飞行B起飞C进场着陆D下滑E归航

多选题全向信标工作在112MHz~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。A沿着预定航路飞行B起飞C进场着陆D下滑E归航

多选题全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器( )。A沿着预定航路飞行B起飞C进场着陆D下滑E归航