A320飞机上安装有两套独立的氧气系统:一套供驾驶舱使用;一套供旅客及乘务员使用。

A320飞机上安装有两套独立的氧气系统:一套供驾驶舱使用;一套供旅客及乘务员使用。


相关考题:

飞机设有两套完全独立的氧气系统,一套供驾驶舱机组使用,另一套供乘务员和旅客使用,每个旅客成员都有单独的面罩和调节器。此题为判断题(对,错)。

一列电客车装有一套供风单元。() 此题为判断题(对,错)。

两用桥式起重机是装有两种取物装置的起重机,其特点是在一台小车上装右两套各自独立的起升机构,一套为吊钩用,另一套为抓斗用(或一套为起重电磁铁用,另一套为抓斗用),两套起升机构 同时使用。A.不能B.可以

驾驶舱内的紧急供氧是由固定氧气瓶提供氧气,开启后可关断。

在固定氧气瓶供氧方式下,只有拉下的面罩才有氧气流出,到达安全高度驾驶舱机组可关闭氧气系统

机上氧气设备包括以下列几大类别().A、驾驶舱供氧系统B、客舱供氧系统C、手提氧气装置D、医疗供氧系统

双重化的线路保护应配备两套独立的通信设备,两套通信设备应使用()的电源。A、一套独立B、分别独立C、与保护装置合用D、无要求

一般汽车制动系采用两套独立的制动装置:一套是(),一套是()。

旅客氧气系统由什么供氧()?A、由在每一个旅客服务组件处的独立的化学氧气发生器供氧B、由在E/E舱处的一个独立的化学氧气发生器供氧C、由在客舱里的一个独立的化学氧气发生器供氧D、由在每一个旅客服务组件处的独立的氧气瓶供氧

双踪示波器的示波管中装有()偏转系统。A、一个电子枪和一套B、一个电子枪和两套C、两个电子枪和一套D、两个电子枪和两套

一列电客车装有一套供风单元。

两用桥式起重机是装有两种取物装置的起重机,它们的特点是在一台小车上装有两套各自独立的起升机构,一套为吊钩用,另一套为抓斗用(或一套为起重电磁铁用,另一套为抓斗用),两套起升机构可以同时使用。

施工升降机采用两套或三套独立的传动系统时,可以共用一套制动系统。

应急关断系统ESD采用()PLC进行控制。A、热备冗余的两套B、一套C、互相独立的两套D、冷备冗余的两套

东风7c型机车的励磁电路设计有两套独立的系统。一套是电子自动恒功励磁系统,另一套是简易的()系统。

汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,一套是行车制动装置,另一套是安全制动装置

驾驶舱氧气压力表指示的压力是()A、乘客供氧管路压力B、氧气瓶的压力C、机组供氧压力

A319-112型、A320型飞机旅客氧气系统供氧时间是()分钟。

氧气设备分为驾驶舱供氧系统,客舱供氧系统和手提氧气装置三大类别。

下列哪些应急设备是由化学氧气发生器供氧的()A、手提氧气瓶B、客舱氧气系统C、防护式呼吸装置D、驾驶舱供氧

A320系列飞机上空调系统供向几个区域()A、1个B、2个C、3个D、4个

驾驶舱氧气系统使用()A、一个高压气瓶B、独立于旅客的化学氧气系统C、驾驶舱和旅客共用化学氧气系统

连续供氧系统中控制流出面罩的氧气量的方法是:().A、在系统供向面罩的出口处装有定流孔B、使用减压活门C、使用不同直径的氧气管D、使用流量调节活门

单选题采用电力操舵装置控制系统的船舶都有()和()两套独立操舵系统,当一套发生故障时可立即转换使用另一套操舵系统。A自动;自适应B随动;应急C主操舵;辅助操舵D液压;电力

填空题东风7c型机车的励磁电路设计有两套独立的系统。一套是电子自动恒功励磁系统,另一套是简易的()系统。

判断题驾驶舱紧急供氧系统由固定氧气瓶提供氧气。A对B错

判断题一列电客车装有一套供风单元。A对B错