预计飞越报应填写（）。A、航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间B、航空器现飞经的地点的代码及时间C、同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间D、航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间、高度
预计飞越报应填写（）。
- A、航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间
- B、航空器现飞经的地点的代码及时间
- C、同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间
- D、航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间、高度
相关考题：
管制协调电报应填写（）。A、航空器到达的备降机场的代码及时间B、航空器到达的目的地机场的代码及时间C、同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间D、航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间、高度
区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。A、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间B、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化C、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度，管制业务移交D、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制业务移交，其它相关情报
关于预计到货日期，说法错误的是（）。A、以预付货款方式结算的，按合同约定填写预计到货日期B、以货到汇款方式结算的，按对应进口货物报关单进口日期填写实际到货日期C、如分阶段到货的，按其中一笔货物的实际或预计到货日期填写D、转口贸易支付的，预计到货日期填写为实际或预计收汇日期
台风条件下的运行，以下说法正确的是（）。A、当航路受台风（热带风暴）影响较大，没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时，禁止放行航班起飞B、当航路预计飞越强热带风暴影响区域时，可以考虑改航C、当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时，必须考虑改航D、以上全是
A、B两机在同一航线上相对飞行。A机地速500千米/小时，预计10∶05，飞越航路点P；B机地速420千米/小时，预计10∶16，飞越同一航路点，求两机相遇时刻：（）A、10∶21B、10∶10C、10∶22D、10∶11
在返航报中，如果返航区飞行前无检查点，则可直接到达起飞机场时，返航区将要经过的第一个检查点和预计飞越时间编组应当（）。A、编发返航地点和返航时间B、省略该编组不发C、填写着陆机场和预计到达时间D、此时可以不发返航报，而在降落报中注明
单选题关于预计到货日期，说法错误的是（）。A以预付货款方式结算的，按合同约定填写预计到货日期B以货到汇款方式结算的，按对应进口货物报关单进口日期填写实际到货日期C如分阶段到货的，按其中一笔货物的实际或预计到货日期填写D转口贸易支付的，预计到货日期填写为实际或预计收汇日期
单选题台风条件下的运行，以下说法正确的是（）。A当航路受台风（热带风暴）影响较大，没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时，禁止放行航班起飞B当航路预计飞越强热带风暴影响区域时，可以考虑改航C当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时，必须考虑改航D以上全是
填空题受理传真电报应填写传送方向单，对（）编写电报号码、页数、分页数。