亚声速进入渐缩管后（ ）。A．可以获得超音速流B．不能获得超音速流C．速度变化无法判断D．三分段流速变小
通用飞机研制过程中要进行的试验包括哪些（）。A、风洞试验B、静强度试验C、试飞试验D、飞行试验
从结构上看汽车风洞形成分为（）和（）风洞试验段形式分为（）（）和开槽壁试验段。
在目前条件下，大涵道比的涡轮风扇发动机适合（）。A、超音速飞行B、高超音速飞行C、亚音速巡航D、低空低速飞行
高空中当飞机的飞行速度（）时涡轮发动机的耗油率非常高。A、大于超音速B、等于超音速C、小于超音速D、小于亚音速
在四冲程柴油机的自由排气阶段中，在超临界阶段，气体流过排气阀的流速是（）A、超音速B、当地音速C、亚音速D、超音速或亚音速
风洞试验段分闭口试验段、开槽壁试验段和开口试验段。
飞机进入超音速飞行的标志是（）.A、飞行马赫数大于临界马赫数。B、在机翼上表面最大厚度点附近形成了等音速。C、在机翼上表面形成局部的超音速区。D、机翼袭面流场全部为超音速流场。
凌渡整车经过400小时风洞试验，风阻系数低至0.281。
动车组采用流线型车体结构是通过（）确定的。A、动力学试验B、风洞试验C、马歇尔试验D、剪切试验
目前使用的喷气式客机大多数属于（）飞机。A、亚音速B、跨音速C、超音速D、超超音速
超音速气流经过正激波后（）.A、仍为超音速气流B、变为亚音速气流C、变为跨音速气流D、变为音速气流
气流通过斜激波后，压力、密度和温度也会突然升高，且流速（）.A、气流速度不变B、可能为亚音速也可能为超音速C、由超音速降为亚音速D、有所降低但仍为超音速
气流通过正激波后，压力、密度和温度都突然升高，且流速（）.A、气流速度不变B、可能为亚音速也可能为超音速C、由超音速降为亚音速D、有所降低但仍为超音速
关于气流加速．下列说法哪些正确？（）.A、只要用先收缩后扩张的流管就可以将亚音速气流加速到超音速B、气流是在拉瓦尔喷管的扩张部分加速成为超音速气流C、在拉瓦尔喷管收缩部分得到加速的是亚音速气流气流D、在拉瓦尔喷管的喉部达到超音速
飞机焦点的位置（）.A、随仰角变化而改变。B、不随仰角变化而改变。C、从亚音速进入超音速速时后移。D、从亚音速进入超音速时前移。
单选题目前使用的喷气式客机大多数属于（）飞机。A亚音速B跨音速C超音速D超超音速