按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定,( )应在升降带两端设置跑道端安全地区。A.飞行区指标I为1的仪表跑道B.飞行区指标I为2的非仪表跑道C.飞行区指标I为2的仪表跑道D.飞行区指标为3的跑道E.飞行区指标I为4的跑道
按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定,( )应在升降带两端设置跑道端安全地区。
A.飞行区指标I为1的仪表跑道
B.飞行区指标I为2的非仪表跑道
C.飞行区指标I为2的仪表跑道
D.飞行区指标为3的跑道
E.飞行区指标I为4的跑道
B.飞行区指标I为2的非仪表跑道
C.飞行区指标I为2的仪表跑道
D.飞行区指标为3的跑道
E.飞行区指标I为4的跑道
参考解析
解析:按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定,飞行区指标工为3或4的跑道以及飞行区指标工为或2的仪表跑道,应在升降带两端设置跑道端安全地区;而B为飞行区指标为2的非仪表跑道,所以两端不设置跑道端安全地区。
相关考题:
机场跑道、滑行道、机坪的几何构型以及平面尺寸应当符合 ( )的要求。A.《民用机场运行安全管理规定》B.《民用机场飞行区技术标准》C.《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》D.《民用机场使用许可规定》
以下说法中关于飞行区不正确的是()A、跑道必须设置净空道B、飞行区必须设置升降带C、飞行区等级指标I为3或4时,必须在升降带两端设置跑道端安全*区D、如果一个物体被另一现有不能搬迁的障碍物所遮蔽,则此可不物体可以被允许建设
多选题按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定,()应在升降带两端设置跑道端安全地区。A飞行区指标Ⅰ为1的仪表跑道B飞行区指标Ⅰ为2的非仪表跑道C飞行区指标Ⅰ为2的仪表跑道D飞行区指标Ⅰ为3的跑道E飞行区指标Ⅰ为4的跑道
单选题机场跑道、滑行道、机坪的几何构型以及平面尺寸应当符合()的要求。A《民用机场运行安全管理规定》B《民用机场飞行区技术标准》C《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》D《民用机场使用许可规定》