在交通稀少的机场一般不设进近管制室，进近管制服务可以由（ ）来提供。A.区域管制中心B.管理局调度室C.空中交通服务报告室D.终端管制区
在交通稀少的机场一般不设进近管制室，进近管制服务可以由（ ）来提供。
A.区域管制中心
B.管理局调度室
C.空中交通服务报告室
D.终端管制区
B.管理局调度室
C.空中交通服务报告室
D.终端管制区
参考解析
解析：航空器整个飞行过程由塔台管制室、进近管制室、区域管制室(区域管制中心)分别管制。不设进近管制时，进近管制任务可由机场管制塔台或区域管制中心来提供。
相关考题：
航路、航线地带和民用机场区域设置：（）。A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
空中交通管制单位包括（）。A、空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室B、空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，气象中心，总调度室C、空中交通服务情报室，空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，管理局调度室D、空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室
航路、航线地带和民用机场区域的设置：（）A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区
现阶段我国空中交通管制单位分为：塔台管制室，（）以及民航总局和地区管理局调度室。A、飞行签派室，进近管制室（终端管制室），区域管制室（区域管制中心）B、空中交通服务报告室，信息服务报告室，区域管制室（区域管制中心）C、空中交通服务报告室，进近管制室（终端管制室），情报室D、空中交通服务报告室，进近管制室（终端管制室），区域管制室（区域管制中心）
进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示（）。A、对于进、出港航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示B、对于出港航空器，塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示C、对于出港的航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示D、塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示，区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示
单选题在机场范围，起落航线上为飞机提供的管制服务称为（）A机场管制服务B区域管制服务C进近管制服务D程序管制服务