航空器的飞行应当事先向哪个单位提出飞行预报申请()A、当地机场的空中交通服务报告室B、当地机场所属的民航地区空中交通管理局C、当地机场所属民航地区管理局

航空器的飞行应当事先向哪个单位提出飞行预报申请()

  • A、当地机场的空中交通服务报告室
  • B、当地机场所属的民航地区空中交通管理局
  • C、当地机场所属民航地区管理局

相关考题:

飞行高度层应当根据()配备A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的( )飞行。 A、航路B、班次C、飞行高度D、时间

飞行申请的内容包括:()。A.任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件B.任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件C.任务性质、航空器型别、装载情况 、起止时间、飞行高度和飞行条件

飞行申请的内容包括:()。A、任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件B、任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件C、任务性质、航空器型别、装载情况、起止时间、飞行高度和飞行条件

对飞行教员执照申请人的知识要求为:()。A、教学原理,所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用驾驶员执照要求的航空知识,及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识B、教学原理,所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识,及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识C、教学原理,所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识

飞行高度层应当根据()配备。A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。

拥有民用航空器的部门,单位和个人,应当于飞行前一日()前,向当地机场报告室提交飞行申请。A、15点B、16点C、17点D、19点

飞行预报编发后,飞行的执行日期需要改变时,应当()。A、编发取消报,然后再编发新的飞行预报B、编发订证飞行预报,将日期编组改为新的执行日期C、编发修订飞行预报,在修订编组中以“DATE/”引导新的执行日期D、A、B和C

进行航线或机场试航或首航的航空器,驾驶员或代理人应于飞行前()日向空中交通管制部门提交飞行预报申请。A、1B、2C、3D、7

报告室拟定次日飞行计划的依据是()和签派室提交的次日飞行预报申请,航空器驾驶员或其()提交的次日飞行预报申请,当日飞行取消后决定的次日补班计划,在本场执行通用航空任务的机组或其代理人提交的()飞行预报申请,其他()发来的飞行预报电报。A、商务部门提交的次日计划,飞行队调度室,SITA格式,单位B、民航总局下发的班期时刻表,所属公司生产调度室,当日,部门C、民航总局下发的班期时刻表,代理人,长期,管制室D、商务售票结果,乘务长,长期,机场

外国民用航空器的不定期飞行,应当在预计飞行前()天,向民航总局提出申请,在获得批准后,方可飞行。A、5B、7C、15D、10

目视飞行的航空器相遇时,()飞行的航空器应当避让()飞行的航空器。A、两机,单机B、单机,编队C、编队,即将起飞D、编队,单机

空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况,在航空器预计起飞时间()小时前批复飞行预报。A、8B、6C、5D、2

飞行预报应当由()签发。A、报告室B、区域管制室C、申请人D、受理飞行申请的报告室或区域管制室

申请飞行计划通常应当于飞行前一日()时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位。

飞行预报申请通常由航空器的经营人,所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日()前,向()提出申请。A、16时,当地机场空中交通服务报告室B、15时,当地机场空中交通服务报告室C、16时,航空公司飞行签派室D、15时,航空公司飞行签派室

目视飞行的航空器相遇时,()的航空器应当避让()的航空器。A、有动力装置、拖曳物体B、编队飞行、单机飞行C、着陆、起飞D、即将起飞、正在滑行

航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。A、二次雷达编码,预计降落时间,航空器注册号B、种类,预计经过总时间,航路C、飞行高度,预计降落时间,特殊要求D、驾驶员天气标准,预计经过总时间,航空器注册号

区域管制室的职责是()。A、提供空中交通管制服务,受理本管制区内执行通用航空任务的航空器和其它航空器的飞行申请,负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态等B、提供空中交通管制服务,负责受理本管制区内执行通用航空任务的航空器的飞行申请,负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态,监督检查本地区管理局范围内的飞行C、仅提供管制服务D、提供空中交通管制服务,控制本地区管理局管辖范围内的飞行流量,协调特殊情况下的飞行

空中交通服务报告室的工作职责是:负责()航空器的()及飞行计划,向有关管制室和()通报飞行预报和()。A、批复,领航计划,总调,不正常情况B、申请,前期飞行预报,签派室,起飞时间C、审查,飞行预报,飞行保障单位,动态D、拍发,起飞报,军方管制室,动态

在B、C、D类空域内按目视飞行规则飞行,航空器驾驶员应当预先向有关空中交通管制单位申请,并经过批准后方可进行。“预先”指()。A、在飞行前由航空器驾驶员提交FPL电报申请B、在飞行中只要满足目视飞行规则所要求的气象条件,机长临时申请也可以C、必须通过PLN电报申请D、A和B

在中华人民共和国境内飞行的航空器,应当携带()证件。A、航空器适航证B、航空器飞行记录簿C、飞行任务书D、A、B和C

做巡航飞行的航空器,应当保持在空中交通管制单位指定的()飞行。A、航向B、巡航高度C、时间D、速度

航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的()。A、飞行计划B、飞行预报C、飞行进程单D、飞行航路

航空器的飞行应当事先向空中交通管制单位提出()申请,未经批准的()不得执行。A、飞行计划;飞行计划B、飞行预报;飞行预报C、飞行进程单;飞行进程单D、飞行航路;飞行航路

IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人,应向哪个单位提交飞行计划?

按照仪表飞行规则(IFR)飞行的航空器,要求改为按目视飞行规则(VFR)飞行的,().A、如果天气条件允许,可在任意一点改为VFR飞行B、应当事先向有关空中交通管制单位报告,得到许可后方可改变C、可由飞行员自主决定实施何种飞行