在其它条件及冷却倍率都相同的情况下,通过调整降来低冷却水进口温度,凝汽器的真空就()A、越高B、越低C、不变D、是零

在其它条件及冷却倍率都相同的情况下,通过调整降来低冷却水进口温度,凝汽器的真空就()

  • A、越高
  • B、越低
  • C、不变
  • D、是零

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防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是()。 A、选用低硫燃油B、降低冷却水进口温度C、提高冷却水进口温度D、选用耐蚀材料

在其他条件及冷却塔倍率都相同的条件下,通过调整来降低冷却水进口温度,凝汽器的真空就会()。A、升高B、降低C、不变D、是零

溴化锂机组操作温度指标,正确的是()A、低发溶液温度<100℃,浓溶液喷淋温度<80℃B、蒸汽进口温度<160,℃高发溶液出口温度<165℃C、冷水出口温度>7℃,冷却水出口温度<38℃D、冷水进口温度>10℃,冷却水进口温度>18℃

在其他条件及冷却倍率都相同的情况下,降低冷却水进口温度,凝汽器的真空就()。A、越高B、越低C、不变D、是零

其它条件相同,制冷装置的冷却水温度增高,这时装置的轴功率()。A、增加B、不变C、减少D、不定

在MR—II型电动冷却水温度控制系统中,都采取了哪些保护措施,各起什么作用?如何调整冷却水温度的给定值?

在其它条件相同的情况下,轧制温度越低,则轧制力()A、越小B、越大C、相同D、不确定

凝汽器中蒸汽的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为()。A、过冷度B、冷却倍率C、端差D、循环倍率

重排飞温的原因有()。A、调节冷却水进口温度太高B、调节冷却水压力低C、温度调节阀卡D、调节冷却水调节阀故障

冷却器在正常调节温度时,应(),否则容易引起回水安全阀起跳及温度调节不理想。A、用冷却水出口阀进行调节B、用冷却水进口阀进行调节C、用介质进口温度进行调节D、用介质流量进行调节

现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。

其它条件相同,制冷装置冷凝器冷却水管脏污不会引起()。A、制冷量下降B、轴功率增大C、制冷系数减小D、排气温度降低

其它条件相同,制冷装置冷却水量减小不会引起()。A、制冷量下降B、外轴功率增大C、制冷系数增大D、排气温度升高

其它条件相同,制冷装置的冷却水温度增高,这时装置的制冷量()。A、增加B、不变C、减少D、不定

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大()。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变,进口温度降低D、进口温度基本不变,出口温度降低

活塞式冷水机组调试的要领是()。A、根据冷冻水回水温度调整低压压力B、根据冷却水进口温度调整高压压力C、根据冷冻水温度调整机组制冷量D、根据高、低压压力调整运行工况E、根据冷冻水温度调整冷却水温度

当冷却水给水温度上升时,可通过()来稳定压缩机油温。A、关闭油冷器进口冷却水进口阀B、关小油冷器进口冷却水进口阀C、开大油冷器进出口冷却水阀D、关小油冷器出口冷却水阀

实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是:()A、夏季冷却水入口温度t1升高B、夏季冷却水管容易结垢C、冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大D、冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩

实际运行中,在凝汽量和冷却水量都相同时,冬季的端差比夏季大,这是因为()。A、夏季冷却水入口温度升高的原因。B、夏季冷却水管内易结垢的原因。C、冬季冷却水入口温度低,真空高,真空系统漏气量增大的原因。

轴承座的冷却水量应调整到适当位置,防止冷却水量()是轴承温度升高。A、过多B、温度低C、不足D、富裕

凝汽器在实际运行中,在凝汽量和冷却水量都相同时,冬季的端差比夏季的大,这是因为().A、夏季冷却水入口温度升高的原因B、夏季冷却水管内易结垢的原因C、冬季冷却水入口水温低,凝汽器内真空高,真空系统漏气量增大的原因

单选题实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是:()A夏季冷却水入口温度t1升高B夏季冷却水管容易结垢C冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大D冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩

单选题当冷却水给水温度上升时,可通过()来稳定压缩机油温。A关闭油冷器进口冷却水进口阀B关小油冷器进口冷却水进口阀C开大油冷器进出口冷却水阀D关小油冷器出口冷却水阀

判断题在冷却塔冷却水的过程中,室外空气干球温度相同情况下,其湿球温度越低越不利于水的冷却。A对B错

单选题其它条件相同,制冷装置的冷却水温度增高,这时装置的轴功率()。A增加B不变C减少D不定

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